汽车爬坡如何操作加减挡

与平路行驶相比，这时候的换挡动作难度较大。上坡减档操作，一是上坡之初的减档，这是驾车上坡的常规性的操作，操作方法是上坡前要适当提速进行冲坡，当汽车进入坡道后，车速会逐渐降低，发动机声音也变得沉闷，这时候应该及时换入低一级的档位，如果坡度较大，根据坡度大小，要越级袜岁换入适当的更低档位，以获得更强亩核的爬坡力。

在较长的坡道上行驶，如果坡度有所变化，就需要在中途换挡，要注意的是，中途减档操作一定不要等到狠踩油门、但转速上不去的动力严重不足的状态，而要在动力仍然比较强劲的情况下提前减档，坡度大时也要越级减档。减档操作时，动作要快，要连贯，因为坡道换挡时，汽车离合器会暂时切断动力传输，换挡时间稍长，车速降低过多，导致换挡后还是无法行驶，严重时还会造成熄火甚至后溜。

总之，上坡减档的操作要领是，换挡时机要提前，换挡动作要迅速。某些时候，坡道行驶时也会需要加档，和平路行车时的加档操作一样要提速后加档，但上坡加档时，因为坡路的影响，换挡期间，车速会降低更多，所以，上坡时加档前的提速要更告耐睁大，同时要注意换挡动作要迅速，换挡后要及时踩油门提高转速，保证车辆有足够的动力。

（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）

㈡ 自动档汽车上坡的时候，该如何加减档

引言：很多人不知道自动挡的汽车上坡的时候应该如何加减挡，接下来跟着小编一起去了解一下吧。

如果我们下坡他自己就会捡到上面有一些数字，所以你会发现比较好理解，如果数字是几它就处于几档。在日常生活中，我们如果要买车，首先需要弄清楚自己的车属于什么样的类型，如果它的类型不同，我们使用方式也不同，不过你会发现自动挡的汽车他上坡加减档是非常容易的，我们只需要脚踩油门给足油就可以了，其余的不用大家担心。所以你会发现开车也是需要技巧的，我们了解清楚自己的车属于什么样的类型是最重要的，所以我们在开车之前首先要了解一下自己的车是自动挡还是手动挡还是手自一体的这些区分开来在驾驶车的时候体验感也会不一样。

㈢ 自动挡汽车加减号上坡如何使用

自动挡D档旁边的加减号是手自一体的手动模式，向+号推是增加一个档位，向-号推是降低一个档位，使用的具体操作步骤如下：

1、踩下刹车踏板。

2、按下一键启动键。

3、仪表亮起，车辆启动。

4、将自动变速杆置于-D+位置，进入手动模式。

5、向前推动变速杆一次，增加一个档位。

6、向后推动变速杆一次，降低一个档位。

㈣ 自动挡汽车上下坡时+、-档怎么使用

自动挡汽车上下坡时+、-档

一般是在上坡、下坡、雪天、路滑时为了安全使用+、-档位来控制车的速度的。

使用方法与手动挡的车差不多，只要把+、-档停在你要的车速相对应的车速就好。

㈤ 手动挡汽车上坡减挡手脚怎样操作

小车上坡一般情况下，借机动车惯性保持车速，如果引擎声音有变，就需要减档，减档操作要根据实际情况来操作：如果车速在50公里，可以进四挡，如果在40公里，可以进三档；变档前，踩下离合，进空挡，按照机动车即时速度来调整挡位，不要死板减档，要根据行车即时速度来变档处理，速度下降较快的就可以从五挡直接进三档，保持机动车行驶速度。不要机械的按部就班去变档，同时，高档位变换低挡位后，要适度加大油门来保持行车速度，如果还使用高档位的小油门，机动车速度就会急剧下降，又要减档变档了，这些实际操作都要根据即时情况来灵活变化操作。供你参考。