汽车转弯如何判断回正

1. 开车怎样判断转弯角度

转弯打方向角度原则：缓弯（早打，慢打；早回，厅返慢回）；急弯（晚打，快打；早回，快回）。

左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向，左转弯路宽数春时可以稍提前打；右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向，右转弯路宽时可以稍提前打。

转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方薯伏耐向。

转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。还有就是，右转向的时候别跑到反道上，要提前把车顺正，别过双黄线，左转向的时候要过一点，别压在中间双黄线上。

转弯时判断车辆两侧的距离，需要对角考虑车身突出点-转弯外侧的车头距离和车身拖后点-转弯内侧的车尾距离。

转弯时车身突出点-转弯外侧车头与道路边缘的距离。转弯时车身拖后点-转弯内侧车尾与道路边缘距离。

驾驶者在车内的驾驶位置，家用车大致都在车身整体位置的左中部，如果驾驶者能主动提高人与车的融合度-车感，人车一体或者说是人车合一，是完全可以用身体位置来判断车辆转弯时行驶轨迹的发展趋势和车身与道路两侧距离的。

以曲线转弯为例，左转弯时驾驶者的位置沿弯道中心轨迹行进、右转弯时驾驶者位置沿弯道中心轨迹左侧行进（副驾驶席沿弯道中心轨迹行进），车身整体与道路两侧距离相差不多。

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开车转弯技巧：

新手转弯要学会根据路面宽窄、弯度大小、交通情况，来确定合适的车速和转向时机。在转弯前，一定要先观察左右及中央后视镜，判断好没人后再转弯，避免撞到行人或非机动车。切忌看上不看下，看左不看右！不然忽略了转弯死角，很容易蹭到马路牙子或行人。

比如说在十字路口，如果你要右转弯，有时可能会遇到直行的车辆，所以你就需要转个小弯。记得先打转向灯，车速要慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，以防右后轮碰到马路牙子。

如果是要左转弯，那在视野清楚且前方没有来车或其它情况的话，可以适当的偏左行驶。等车辆驶入弯道后再驶向右边，不要过早靠右，以免右后轮偏离路外。

另外，在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路转弯，应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线，同时遵循慢进中油快出的原则。

2. 开车回方向时，怎样知道方向是否回正

1、首先向任一方向把方向盘打死，如图所示。

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功用

1、方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。

2、转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

突发事件

所谓突发事件是指方向盘失控或者方向盘不受控制，驾驶员在打方向盘时前轮不动，方向盘无法再起作用。

造成转向失控的原因可能是因为车辆行驶过快、疲劳、雨雪路滑、车况不佳等，有时方向盘的转向机构中出现零部件脱落、损坏、卡滞时，也会使转向机构突然失控。

对于汽方向失控正确的处理方法是：

1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动；

2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。如果车辆是处于高速行驶中，特别是前后轮不在一条直线上时，要先利用手制动减速，后踩下紧急制动；

3、此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不能即刻使用紧急制动，以免造成翻车。

4、也不可低挡滑行或踩下离合器，这样就没法采用发动机牵制动力减速了。

5、对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，或发动机突然熄火，此时驾驶员是还可以实现转向的，只是操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驶。

3. 汽车转弯的时候，什么时候才能方向盘回正

汽车转弯的时候，当前进方向与道路方向基本一致的时候就可迅速将方向回正。

汽车转向车辆转弯时，由于受地形，交通情况及行驶阻力的影响，通常总要降低车速，并通过后视镜观察所转方向的道路情况，在条件允许转向和确保安全的前提下先打开转向指示灯，然后实施转向。转向后，一旦方向盘回正，转向指示灯会自动关闭。

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汽车转弯注意事项：

汽车转弯时，操纵方向盘要与道路弯度相适应，并与行车速度相配合，做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘，以防方向跑偏而发生危险。

汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时，应立即放松加速踏板，将方向盘转向后轮侧滑的一侧，待车辆恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续行驶。

参考资料来源：网络-汽车转向