‘壹’ 成都哪些汽修厂汽车保养做得比较好的是哪家,不想去4S店了
汽车维修保养,钣金喷漆我推荐路尊汽修总店,他们家的技术总监是1997年的汽修兵,当个兵的人做事情我放心,为人耿直,起码不得遭烧。我相信网友懂得我在说什么,特别的不懂修车的我们。他家的技术总监姓邓,我反正每次去了只找邓总,邓青松,我还加了他微信的。希望我的回答可以帮到你。
中间这个就是邓青松
他的微信朋友圈里帮你找了张图片,中间这个哈。
‘贰’ 汽车修理厂修车靠谱吗
我觉得大部分厂家还是比较靠谱的,,但是少不了黑心的商家,旧件可能也会悄悄用在客户车上,所以,尽量选择一些比较靠谱的厂家再修理,不三不四的还是不要去最好。
建议:1、在保修期期间的车辆,尽量回去4S店维修,因为在外面的汽修厂维修,4店有权利拒绝为你保修。
2、另外,如果你有买保险,车身的钣金件最好也是在4S店维修,因为4S的色漆是原厂提供的,能保证最少的色差,外面的汽修厂很难有保证。
3、如果你没有相熟的汽修厂为你维修,最好还是回去4S店维修,因为外面的汽修厂水太深,即使很便宜,但是三头两天就坏了,也不是办法。
4、如果你车辆的技术比较先进,例如丰田的那款2.0T D-4ST发动机,由于技术比较新,外面的维修资料比较少,很难保证外面的师傅们能驾驭得到。
‘叁’ 成都修车哪家强
成都曾经的棉花街,在今天的地图上已找不到了,但早在民国它就是成都汽修汽配第一街。时至今日,成都的公共汽车无一例外是短头式,双联式的公共汽车更是比比皆是,而短头式和双联式公共汽车的鼻祖就诞生于当年的棉花街。今天的成都已是全国私家车“第二城”、造车“第六极”,成都人爱车不是偶然的,
棉花街把成都推上了爱车之路。
针对收费价格,46.2%的消费者认为日常汽车维修服务的价格合理、31.5%的消费者认为较合理、12.5%的消费者认为不合理、9.8%的消费者认为很不合理。
汽车维修行业存在哪些问题?问卷调查显示,51.8%的消费者认为“配件只换不修,无形中增加了费用”;46.2%的消费者认为“商家价格不明示,不透明”;34.2%的消费者认为“配件不合格”;23.2%的消费者认为“商家漫天要价”;22.3%的消费者认为商家“故意延长工时,抬高工时费”;22.8%的消费者认为商家“故意夸大或隐瞒汽车故障和隐患”;22.6%的消费者认为商家“随意抬高配件价格”;18.3% 的消费者“过度维修”;19.4% 的消费者“商家更换配件,事先不告知顾客”;15.3%的“承诺过的服务项目难以兑现”。
此外,调查组也对12个区(市)县的22家汽车维修企业进行了实地调查。从实地调查的结果来看,二三类汽车维修企业存在的不规范的问题更多,包括从业人员配备不足,且未做到专人持证上岗;维修环境脏乱,设备摆放杂乱;功能分区不明确。