还有哪些汽车厂商用三菱发动机

㈠ 中国哪些车用三菱发动机

中国比亚迪、陵逗型长城哈弗、陆风、东南、猎豹、众泰用三菱发动机，发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机指好、燃气轮机、电动机。以哈弗H2的2018款创享版1.5T手动两驱时尚型国V为例：其是一款小型5门5座SUV，搭载6挡手动变速箱，长宽尺猜高分别为4335mm、1814mm、1710mm，轴距为2560mm，最高车速达到每小时180千米，油箱容积为55L。

㈡ 长城哪几款汽车用的是三菱发动机

长城的风骏皮卡用的是三菱发动机。长城汽车具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力，很多车型的发动机都是自主研发的。

风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国电控高压共轨电喷柴油机2.8TC；在安全方面，风骏皮卡采用瑞典调校的制动系统，匹配了德国博世 8.0版本ABS+EBD，也是国内唯一匹配该系统的皮卡产品；同时风骏也是国内唯一匹配高端轿车化的发动机电子防盗系统的高端皮卡，防盗芯片与ECU高度集成设计，非原厂钥匙无法启动车辆。

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1、长城汽车旗下品牌：

长城汽车旗下有长城、哈弗、WEY和纯电动品牌欧拉四大品牌。

长城品牌：主要涵盖长城轿车及皮卡车型，主要产品有长城C30、风骏房车以及风骏皮卡。

哈弗品牌：2013年哈弗品牌实现独立，现已经形成大中小、高中低、多规格多品种哈弗大家族。

WEY品牌：2016年WEY品牌成立，开创了中国豪华SUV品牌——WEY。

欧拉品牌：2018年长城纯电动品牌欧拉成立。

2、研发创新

长城汽车坚持在技术研发上采取“过度投入”策略，注重有效研发，追求领先。发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试制试验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。截至2017年底，长城汽车累计申请专利7480项，授权专利5704项，覆盖60多个国家和地区。

㈢ 哪些车用了沈阳三菱a_415t_d发动机

三菱发动机无a_415t_d型号。三菱发动机型号有4G12、4G13、4G14、4G15、4G16、4G17、4G18、4G19、4G32、4G33、4G37、4G53、4G54、4G61等。三菱宣布，下一代三菱EVO将不再采用4G63发动机。现在，EVO已经演化到第10代，18年历程EVO“久经考验”。
曾经使用过的：华晨中华骏捷2.0L、奇瑞瑞虎2.0L、华晨中华尊驰2.0L，JEEP2500、奇瑞东方之子2.4L、双环CEO、中兴驰野、长丰猎豹、长城哈弗CUV、长城哈弗H6、吉利帝豪EC8现在还在使用：众泰T600和陆风X5，均采用了三菱4G63S4T发动机，这是4G63的进化版本，由沈航三菱研发生产。
东风风行菱智，全系采用的是三菱发动机，分别包括4G15S、4G18S1、4G63、4G69、4G94。长城哈弗H62.4L车型，仍然采用三菱4G69S4M发动机。

㈣ 国产车都有哪款车用三菱发动机

国内很多的汽车品牌都有使用沈阳航天三菱的发动机，比亚迪、长城哈弗、陆风、东南、猎豹、众泰等品牌中的很多车型都是沈阳槐升磨航天三菱的发动机。

㈤ 国产车中哪些车用三菱4A系列的发动机的

1、华晨骏捷FRV

中华骏捷FRV2010款分别增加了4A13、4A91两款发动机。其中，4A13发动机采用了领先成熟的VVT技术，配合反应更源枣碰灵敏、控制更精确的DIS直接点火系统，有效提高了燃油效率，最大功率可以达到65kw，而4A91发动机更为日本三菱同步生产型号。

2、V3菱悦

V3菱悦全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机（三菱全世界最先进的小排量发动机）。排量为1.5L，轴距长2.5米。采用三菱EVO赛车调教底盘、五连杆式独立后悬挂。

3、东风风行景逸

东风风行景逸系列在售包括全新景逸X5、全新景逸S50，新车的长/宽/高尺寸为：4515/1812/1725mm，轴距达到了2720mm。后备厢储物空间在后排座椅放倒的情况下，最大进深可达1690mm。

动力方面，新车搭载一台自三菱的4A921.6L发动机，匹配5MT变速箱，额定功率90kw/6000rmp，峰值扭矩为151Nm。

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4A9系列发动机性能介绍：

1、双顶置凸轮轴DOHC和MIVEC可变气门正时技术

4A91所用的MIVEC技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能。该技术优于本田的VTEC和丰田的VVTI技术，它们并不同时具备这两种功能。

2、铝镁合金压力铸造缸体

以三菱4G系列发动机为代表，国内广泛应用的经济型小排量发动机，都是铸铁缸体。使用铝合金缸体，能够实现发动机岩迅轻量化，提高散热能力、加速性能和燃油经济性，但会降低成品率，增加不少制造成本。

4A91应用铸铝缸体的成果是，其整机重量，甚至不到1.3排量4G发动机的80%，与奇瑞QQ所用的0.8升发动机基本相当。

3、树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管

大部分常规发动机采用的是铝制或铸铁进气歧管，排气歧管前置。4A91如此设计，可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。但低速工况下，可能会出现进气不足的情况，需要经过精心的设计与调教来弥补，4A91在这点上解决的不错。

4、正时链条传动

绝大部分老式发动机，为了降低生产成本，都使用正时皮带，每隔几万公里，必须更换皮带和涨紧轮。正时链条，正常使用，寿命可达几十万公里，发动机直到报废，都不需要更换。

5、电子节气门

4G1系列发动机采用传统的拉线油门，4A9系列则是先进的电子油门，靠传感器检测油门踏板信号，ECU控制电子节气门上雹谈的直流步进电机动作，来控制发动机的进气量，实现转速的变化。

电子节气门不但可以省油，还能减少有害物质排放。4A9系列发动机，可以轻松满足目前最严格的欧5排放标准。

㈥ 三菱4G93发动机都用在了哪些国产车上

骏捷
4G93是东安生产的
4G93D四缸汽油九系列三类产品发动机.D是一种尾气排放标准.比如D3~~~D4~~在华晨俊杰上 就是这个 发动机
三菱4G18发动机，为4汽缸16气门多点顺序电控喷射系统，在东南凌帅上的 就是这个 了～～
总体上好象 4G18的 技术含量要差些～～不过 4G93的 也 好不到哪区～～虽然没什么基数亮点～～但是都很可靠耐用～～
优点：结构设计紧凑，与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。 发动机主体部件刚度高，主要运动部件轻量化设计，降低运动件的摩擦损失。 采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。 通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术，使发动机的噪音降到最低。 用先进的电子燃油喷射系统，排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准，且燃油消耗率低。 4G9系列发动机是一款高性能、高可靠性的先进产品，在中国中、高级轿车、MPV、SUV车上有很大的市场潜力 指标：全铝，顶置凸轮轴 4G93DOHC发动机主要性能参数 项目4G93DOHC双顶置凸轮轴 排气量 1834cm3 压缩比 10.5 内径 81mm 冲程 89mm 气门及驱动机构 DOHC 最大功率 103/6500kw/rpm 最大扭矩 170/5000n.m/rpm 满足排放法规 欧-Ⅲ或欧-IV 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司2005年9月28日首台4G9发动机正式下线 4G93发动机有两款SOHC-4（单顶置凸轮轴）和DOHC（双顶置凸轮轴 ），后者更先进，性能更好。

4G18发动机厂商本来就是三菱在中国的全球发动机工厂，产品质量都是一样的。4G18发动机机蕊小，动力强劲，性能稳定。缸体长度为362mm，曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm，与其他公司生产的同排量的发动机相比较尺寸要小得多。其优点是使发动机具有较小的整机尺寸，在轿车发动机仓内很容易布置；整车的重量降低，使整车的加速性和通过性得到提高。 4G18发动机的最大功率是(75kW／6000rpm，46.4kW／L)。与其他品牌发动机相比，具有一定的优势。由于4G18发动机的尺寸小、质量轻，所以，单位重量发出的功率大，强化程度高，燃油消耗低。 下面是4G18发动机的一些基本数据：

排气量 1598cm3

内 径 76.0mm

冲 程 87.3mm

气门及驱动机构 SOHC-4气门

燃料供给装置 MPI(多点电子燃油喷射)

缸心距 82.0mm

缸体高 201.0mm

连杆中心距离 131.0mm

输出性能 最大功率 100PS/6000rpm 最大扭矩 13.6kgf.m/4500rpm

最小燃料消耗率 200g/PS.h

燃料的辛烷值(MON) 无铅90#