‘壹’ 怎样判断汽车有积碳
几乎每一辆汽车都或多或少的存在积碳,随着发动机积碳的积累,可能会有增加汽车油耗、加速异响,甚至是烧机油等危害,那么应该如何判断汽车发动机有积碳呢?
怎么判断汽车有积碳
一、汽车有积碳的现象
1、发动机怠速不稳,转速忽高忽低。
2、汽车尾气刺鼻,油耗相比之前增加了不少。
3、汽车在行驶中感觉无力发闷,尤其在超车时表现尤为明显,提速反应慢。
怎么判断汽车有积碳
二、检查发动机有积碳
1、检查爱车发动机是否含有积碳,直截了当的措施就带旁液是拆开发动机,通过观察检测确定有积碳后,可以很好的对发动机的各个零部件进行清洁。
2、在冷车情况下,即汽车处于熄火状态,我们可用手指伸向排气孔,如果手指上有黑色的污渍,则确定是有积碳。油耗增加
首先最明显的是油耗增加。积碳它是一种凝胶物质,具有很强的吸附性,在一定程度上会吸掉部分喷入气缸内的燃油,同时也会加大活塞和曲轴内部一些机械零件的阻力。而且,在这部分被吸掉的燃油还会在不完全燃烧的状态下形成新的积碳,如此恶性循环,会越来越费油。
NO.2
车子“没劲儿”
第二个推断有无积碳的办法就是,在加速或者是超车时,车子有种“没劲”的感觉。在无论我们怎么踩的情况下,启滚都不能发挥出车子该有的性能,并且有时候还会听到发动机里面传出异响,伴随而来的还有顿挫感,这基本就确定有积碳了,在蠢物超车时感觉尤为明显。
NO.3
怠速不稳定
第三个现象也十分明显,就是当发动机有积碳时,发动机的怠速非常不稳定,仪表盘指针也会忽高忽低,如果在正常行车时并没有太多影响,那么应该也是发动机内部积碳形成而导致的。
NO.4
尾气刺鼻
最后是尾气刺鼻,产生这种情况的元兇虽然不一定就是积碳,因为可能是三元催化器出了问题,但积碳较多的汽车,燃油是很难充分燃烧的,这些刺鼻的味道就是来自于燃油未完全燃烧所产生的二氧化硫。用专业的清洗剂清洗一下三元催化器,就可以了。
‘贰’ 如何检测汽车积碳
1、汽车的动力明显下降
因为当汽车发动机缸内的积碳过多的时候会影响火花塞的点火能力,当积碳堵住了汽车发动机的节气门,就会造成发动机进气不足的,最后导致汽油不能完全燃烧从而使汽车的动力下降。这一点各大车主只要是经常开车都比较容易感受出来。
2、汽车油耗量增加
积碳,它是一种凝胶物质,具有很强的吸附性,在一定程度上会吸掉部分喷入气缸内的燃油。而这部分被吸掉的燃油无法进行正常燃烧做功,而且还会在不完全燃烧的状态下形成新的积碳。因此当发动机产生积碳后,你的油耗会逐渐增加。
3、加速时有顿挫感
积碳增多很可能带来的一个现象就是共有的时候不顺畅供油不顺畅,那么我们的汽车在行驶的时候动力输出天然也会感觉到有一种顿挫感不平顺,所以如果在加速的时候有顿挫感,感觉不顺畅,那么也说明积炭过多。
4、发动机怠速不稳定
如果我们感觉到本身的汽车在怠速的时候不稳定,转速一会高一会低,而且两者数据差异比力大,那么也说明积碳过多。
(2)如何检查汽车有没有积炭扩展阅读:
汽车积碳形成的原因
1、积碳真的与汽油质量有关
排除个别车型质量问题,很多积碳真的与汽油质量有关,当然你的驾驶习惯也影响很大。现在国内环保法规也越来越严格,所以在国内销售的车辆为了环保达标,对燃油质量要求也高(记得质量与标号无关)。
另外一些平行进口车是按国外的油品而设计,因此经常看到在国外跑得好好的车,到国内却问题多多。我国很多油都从中东进口,中国目前进口的是中东石油里含硫量偏大的油,而国内的油品质量不过关,造成含硫量和胶质都超标。
由于国内石油都是垄断经营,BP等国外品牌的油站也是销售同一国产燃油,因此油质不会有很大差距。个别大油站为保证燃油质量,加入添加剂净化燃油,但添加剂的是有效期的(一般为只有21天),因此也并非很理想。
2、个人的用车习惯
除了汽油质量外,与你个人的用车习惯也有关系,如果你的车经常在城市拥堵环境中使用,积碳的机率也会高许多。
‘叁’ 如何判断汽车是否出现积碳
如何判断是否出现积碳?
为避免揭缸盖带来损失,通过分析发现:从积碳形成到集聚至影响发动机正常工作是个渐进过程。当发动机出现凉车启动困难,怠速不稳时,说明积碳已经相当严重,再进一步就会造成失火断缸,直到无法启动。当出现凉车启动困难应立即到维修店进行检查,排除其他因素后应及时清洗气门积碳,避免揭缸盖带来的损失。
积碳的预防及清洁
针对积碳的危害,驾驶员应做好以下几点工作:首先要定期维护保养,保持油、气清洁;其次,每2万公里应清一次积碳(免拆清洗);最后,注意驾驶习惯,避免长时间怠速停车,避免高速行驶后立即熄火,避免启动后立刻高速行驶,换挡时机控制在2000-3000转左右。产生积碳后通常采用免拆卸清洗的方法,严重的则要采用揭缸盖清洁气门的方法。
‘肆’ 如何判断汽车有积碳
积碳指的是燃料与窜入燃烧室的机油蒸汽在不能完全燃烧时所产生的类似油泥的胶状物质,这些物质几乎粘附在发动机室内任何部位,包括进气排气门、火花塞、喷油嘴、活塞顶部等等,经过不断累积,加上发动机反复高温的作用,最终形成类似煤炭的积碳物质。那怎么判断汽车有没有积碳呢?
判断方法
1、我们可以观察一下车子的启动是否有异常。
2、在给油加速或者是超车时,车子有种没劲的感觉,完全不像车子该有的性能,并且有时候还会听到发动机里面传出异响,伴随而来的还有顿挫感。
3、尾排排出的气体有种刺鼻的味道。
4、油耗越来越高。
怎么处理积碳
积碳只能去清洗,打吊瓶或者打开发动机彻底清洗,没有其他简单有效的方式,积碳是非常顽固的,不是简单的拉拉高速或是往油箱里加点添加剂就能清除的。
‘伍’ 怎么判断汽车有积碳
1.看排气管:
通过汽车的排气管,我们可以耐心了解积碳的程度。在冷车的情况下,如果我们发现汽车的整个排气管基本上都是挺黑的,用纸巾擦拭时可能会有黑色的油渍和广泛的水样物质,这种情况说明汽车发动机积碳相当严重,应该立即处理。如果排气管上有黑色沉积物,擦拭纸巾以显示干燥的黑色含碳物质。这种现象很常见,但它通过了,因为汽油没有完全燃烧。
2.冷车很难启动:
小伙伴发现冷车启动非常困难,尤其是多次点火后,但在车热的时候是正常的。这种现象说明汽车有积碳,积碳量与去年同期相比相当大,应立即处理,防止汽车在行驶过程中因积碳而无法正常行驶。
3.发动机怠速不稳定:
当汽车积碳相当严重时,很容易出现怠速不稳的现象,同时还伴随着高低速的现象。如果出现这样的情况,也说明发动机积碳相当严重。
4.慢速增加:
开车时,很多老司机都会通过车速做好检测车内积碳的工作。如果他们在开车的时候无法感到无聊,那基本上是很多情况下汽车积碳造成的,尤其是超车的时候,车速比较慢,油门响应不灵敏,和动力上的新车有很大的区别,说明汽车积碳相当严重。
5.汽车尾气过多:
汽车尾气也可以用来检测汽车积碳。如果汽车尾气刺鼻,并伴有过量排放,说明汽车积碳相当严重,与燃油燃烧有关。
6.汽车油耗:
汽车耗油添加的原因有非常多,但是汽车积碳同样会引起耗油的升高,假如发觉汽车的耗油比以前的耗油高,就要考虑是并不是由于积碳引起的。