汽车防眩目有哪些方法

❶ 车内后视镜防眩目怎么开

后视镜防眩目分为手动和电动两种：1、先说说手动防炫目后视镜，手动防炫目后视镜顾名思义就是需要手动开启，车内后视镜中间下方有一个拨片，当我们晚上遇上后方车辆强光的时候，拨动一下拨片，后视镜“嗒”的一声则代表开启了，主要就是通过不同的反射镜面来降低后方车辆的强光，减弱光猜颤线；2、自动防炫目后视镜，自动防炫目后视镜和汽车自动大灯一样，通过光感来自动调节，自动后视镜防炫目功能一般出现在稍微贵一点的车型上才会配备，它们是通过两个光敏极管来调节后方照射过来的光线强度，后方的光线越强，电子控制器就会加大电压的输出，然电子后视银兆缺镜电化层颜色加深，锋辩从而起到防炫目功能；3、防眩目后视镜晚上对我们来说确实是避免后方强光的好帮手，但是白天的时候使用后防炫目功能则是错误的行为，因外白天从后视镜看到的只有汽车的顶棚，无疑让我们丧失掉一直“眼睛”，不便于观察车辆后方的情况。

❷ 如何开启后视镜防眩目功能，哪些车型配备了该功能

开启后视镜防眩目功能：手动式防眩目后视镜手动防眩目后视镜的眼镜片并不是等薄厚的平面镜，反而是交角在10°上下的契形镜。在我们往前挪动倒车镜下边的防眩杆时，全部倒车镜能被伸出10°上下，手动式防眩目后视镜便会开启。全自动防眩目后视镜。自动防眩目根据前后左右光敏二极管和控制板，用于操纵镜面玻璃热电层的工作电压，进而使镜面玻璃色调变深，已做到防眩的功效，一般情况下，全自动防眩目后视镜为默认开启情况，不用手动式打开。自然，某些全自动防眩目后视镜在倒车镜上配有开闭的功能键，轻按就可以打开或关掉。

含有全自动防眩目后视镜车系：睿翼在2.5L致尊、导航栏和轿跑车导航栏版汽车中装上全自动防眩目后视镜，防眩作用必须根据倒车镜里的功能键人力打开或关掉，当作用打开时按键左边的信号灯闪烁，后才有强光照直射时倒车镜会发暗，消弱光源的危害。

❸ 汽车后视镜如何手动防眩目

防眩目后视镜安装在车内前挡风玻璃下方，其通过物理原理或者电子元件特性，可有效隔绝后方的直射强光，避免驾驶员视线受到影响，保证行车安全。
根据操作方式的不同，防眩目后视镜可分为手动防眩目后视镜和自动防眩目后视镜两种类型。
手动防眩目后视镜
当车辆受到后方强烈光线照射时，手动防眩目后视镜是需要驾驶员手动进行操作，将后视镜的防眩目功能打开，以阻挡强光对驾驶员视线的影响。不需要使用时，我们也能手动关闭防眩目功能，以便清楚观察后方车况。
手动防眩目后视镜的防眩目功能，其实是通过镜片构造实现的——后视镜镜片有两个不同反射率的镜面，前后以不同角度安装。腾骅自动变速箱维修技师提醒我们通过拨动拨杆调整两个镜面的反射光射线驾驶员，就能“调用”后视镜两个不同反射率镜面工作。日常白天使用高反射率镜面，保证后视镜能清楚反映后方画面。当受到后方强光照射时，通过拨杆(往车后方向拨)调用低反射率镜面，将光线强度减弱，避免其对驾驶员视线造成影响，这就是其防眩目功能的秘密所在。

自动防眩目后视镜
看名字就知道，自动防眩目后视镜比手动的更强大。这种后视镜可以根据后方光线的强弱，自动切换防眩目功能，完全不需要驾驶员手动操作；同时，它还可以根据实际情况自动关闭防眩目功能(例如有些车型在挂入倒档后会自动关闭防眩目功能)，也可以由驾驶员手动关闭自动防眩目功能。日常用车，我们只要保证自动防眩目后视镜的开关保持开启状态就可以了。
自动防眩目后视镜的主要核心原件包括一前一后两个光敏二极管、一面可以变色的反光镜以及电子控制器。电子控制器根据两个光敏二极管吸收的光线强弱差值改变输出电压：当后方光线强于前方光线时，电子控制器输出电压则会升高，令电液颜色变深，反光镜显示暗光，并减弱后方光线照射强度，从而起到防眩目的作用。
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❹ 汽车前照灯有何要求防炫目的措施有哪些

前照灯的防眩目措施：

夜间会车时，前照灯强烈的灯光可造成迎面驾驶员眩目，容易引发交通事故。为了避免前照灯的眩目作用，一般在汽车上都采用双丝灯泡的前照灯，可以通过变光开关切换远光和近光。

我国交通法规规定，夜间会车时，必须在距对面来车150m以外互闭远光灯，改用防眩目近光灯。

目前前照灯防眩目的措施有：采用双丝灯泡、采用带遮光罩的双丝灯泡、采用非对称光形、Z型光形和具有光敏电阻的自动变光器电路。

采用双丝灯泡

远光灯丝位于反射镜的焦点上，功率大，能照亮车前方150m以外的路面。夜间行车时，对面无来车时，可使用远光灯。

近光灯丝位于反射镜的焦点的上方或前方，功率小。夜间行车，当对面来车时，可使用近光灯。由于光线较弱，且反射后的大部分射向车前的下方，所以可避免使对方驾驶员眩目。 如图6-5所示。

采用带遮光罩的双丝灯泡

遮光罩位于近光灯丝的下方，当使用近光灯时，遮光罩能将近光灯丝射向下部的光线遮挡住，无法反射，提高防眩目效果。如图6-6所示。

采用非对称光形

远光灯丝位于反射镜的焦点上，近光灯丝则位于焦点前方且稍高出光学轴线，其下方装有金属配光屏，如图6-7所示。

由近光灯丝射向反射镜上部的光线，反射后倾向路面，而配光屏挡住了灯丝射向镜下半部的光线，故无向上反射能引起眩目的光线。配光屏安装时偏转一定的角度，使其近光的光形分布不对称，形成一条明显的明暗截止线。

（4）Z型光形

Z型配光光形的明暗截至线呈Z形，它不仅解决了会车驾驶员防炫目的问题，还可以防止对面行人和非机动车使用者的炫目。具体的配光形式，如图6-8所示。

(3)具有光敏电阻的自动变光器电路。

前照灯自动变光器是一种根据对方车辆灯光的亮度自动变远光为近光或变近光为远光的自动控制装置。

在夜间两车相对行驶，当相距150～200m时，对方的灯光照射到自动变光器上，就立即自动变远光为近光。

从而有效地避免了远光给对方驾驶员带来的眩目，待两车相会后，变光器又自动变近光为远光，汽车即可恢复原来的行驶速度。

优点：实现了自动控制，不需要驾驶员操纵，其次是它的体积小，性能稳定可靠，且灵敏度高。

基本要求：

1、对前照灯的发光强度要求对新注册车安装2只前照灯的机动车，每只灯的发光强度应为15000cd；对于安装4只前照灯的车辆，每只灯的发光强度应为12000cd。

对在用车安装2只前照灯时，每只发光强度为12000cd;对四灯制前照灯，每只发光强度为10000cd。

对于转向信号灯、危险警告闪光灯及制动灯的生理可见度，在阳光下距30m可见，夜间好天气距300m可见。前后灯夜间好天气距300m可见。后牌照灯的生理可见度，夜间20m能看清牌照号码。

2、对前照灯近光束照射位置要求机动车空载、允许乘一名驾驶人的情况下，前照灯在距屏幕10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6一0. 80H (H为前照灯基准中心高度），其水平方向位置向左右均不得大于l00mm。

四灯制前照灯的远光单束灯在屏幕上的调整，要求光束中心离地高度为0.85一0. 9H，水平位置要求左灯向左偏不得大于l00mm，向右偏不得大于170mm。右灯向左或向右偏不得大于170mm.

3、前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能辨明车前100米以内路面上的任何障碍物。

这个数据是依据汽车的行驶速度而定的，随着现代汽车行驶速度的提高．照明距离是要加大的．现在有些汽车的前照灯照明距离己达到200~250米。

4、前照灯应具有防眩目装置，以免夜间两车相会时使对面汽车的驾驶员眩目而肇事。为了避免眩目作用，一般都采用双丝灯泡的前照灯。

其中一根功率较大的灯丝为“远光”，另一根功率较小的灯丝为“近光”．远光灯丝位于反射镜焦点处，夜间行驶对面无来车时使用。

近光灯丝位于焦点上方（或前方），夜间两车相会时使用，光束向下倾斜．照亮车前 50米内路面，从而避免迎面来车的驾驶员眩目。

❺ 前照灯防眩目措施

为了防炫，目前照灯将远近光分开，由变光开关控制

❻ 汽车前照灯有何要求防炫目的措施有哪些

1、多采用双丝灯泡：前照灯采用双丝灯泡，即一个灯丝为远光灯丝，一个灯丝为近光灯丝。

远光灯丝位于反射镜的焦点处，反射光线平行射出，光线较亮且射程较远。近光灯丝位于反射镜焦点的前方或上方，射出的光线较弱，而且射程较近。夜间行驶时，若无迎面来车，可通过远光灯照亮前方路面，若两车相会时，改为近光灯照亮较近的路面，从而减轻了迎面来车驾驶员的眩目作用。

2、加装配光屏：在近光灯丝的下部加装配光屏，挡住灯丝射向反射镜下部的光线，极大地减少了射向迎面来车驾驶员的眩目光线，而射向反射镜上部的光线反射后倾向路面，照亮了车前方5〜10m的距离。

3、采用非对称近光光形：我国及欧洲一些国家一般采用非对称式配光，实质上是在近光灯丝下加装配光屏，配光屏安装时偏转一定角度，左侧边缘倾斜15°，非对称式加装。该种加装方法使迎面50m处来的驾驶员眼睛所受的光强度降低，不会引起眩目。

汽车前照灯使用

1、保持前照灯配光镜清洁，尤其在雨雪天气行驶时，泥尘等污垢会使前照灯的照明性能降低50%。有的车型装有前照灯刮水器和喷水器。

2、夜间两车会车时，两车在相距150m之外要关闭前照灯远光，换用近光，以保证行车安全。

3、为保证前照灯的各项性能，在更换前照灯后或汽车每行驶10000km后，应对前照灯光束进行检查调整。

❼ 防止炫目，汽车前兆灯采用什么措施

目前前照灯防眩目的措施有：采用双丝灯泡、采用带遮光罩的双丝灯泡、采用非对称光形、Z型光形和具有光敏电阻的自动变光器电路。

1、采用双丝灯泡
远光灯丝位于反射镜的焦点上，功率大，能照亮车前方150m以外的路面。夜间行车时，对面无来车时，可使用远光灯。
近光灯丝位于反射镜的焦点的上方或前方，功率小。夜间行车，当对面来车时，可使用近光灯。由于光线较弱，且反射后的大部分射向车前的下方，所以可避免使对方驾驶员眩目。

2、采用带遮光罩的双丝灯泡
遮光罩位于近光灯丝的下方，当使用近光灯时，遮光罩能将近光灯丝射向下部的光线遮挡住，无法反射，提高防眩目效果。

3、采用非对称光形
远光灯丝位于反射镜的焦点上，近光灯丝则位于焦点前方且稍高出光学轴线，其下方装有金属配光屏。
由近光灯丝射向反射镜上部的光线，反射后倾向路面，而配光屏挡住了灯丝射向镜下半部的光线，故无向上反射能引起眩目的光线。配光屏安装时偏转一定的角度，使其近光的光形分布不对称，形成一条明显的明暗截止线。

4、Z型光形
Z型配光光形的明暗截至线呈Z形，它不仅解决了会车驾驶员防炫目的问题，还可以防止对面行人和非机动车使用者的炫目。具体的配光形式

5、具有光敏电阻的自动变光器电路。
前照灯自动变光器是一种根据对方车辆灯光的亮度自动变远光为近光或变近光为远光的自动控制装置。在夜间两车相对行驶，当相距150～200m时，对方的灯光照射到自动变光器上，就立即自动变远光为近光，从而有效地避免了远光给对方驾驶员带来的眩目，待两车相会后，变光器又自动变近光为远光，汽车即可恢复原来的行驶速度。