汽车油箱有哪些品种和材质

⑴ 汽车油箱是什么材料

汽车油箱的材料可以分为两类，一类是金属材料，另一类是塑料油箱；金属油箱也可以细分为两类，一类是铁，一类是不锈钢，没有合金油箱。看到很多朋友提到合金油箱，我觉得有点不解。不锈钢足以解决问题。为什么用合金？所以现在金属油箱的主流是不锈钢！...
汽车油箱气压高有什么影响
油箱气压高的影响如下：

1、油箱气压高会使得油箱盖难以拧开，而且如果外界气压大，那么油箱可能就会被挤的变形，在这种情况下加油时，可能还会加不进去。另外，油泵由于受气压的影响，还会一直往外抽，时间久了，油泵负荷过大也会损坏；

2、油箱气压高的原因之一是活性炭罐堵塞，由于油箱加油太满，邮箱内的剩余空间比较小，就会有更多汽油挥发进入碳罐，时间一久，碳罐吸附过多的汽油并产生颗粒，形成堵塞，从而引起油箱气压过高；

3、还有另外一种原因是，炭罐到发动机之间管道上的电磁阀损坏。判断方法是：活性炭罐电磁阀是间歇性工作，拔下活性炭罐电磁阀连接炭罐的软管，等待电磁工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气，说明电磁阀损坏，因为正常情况是间歇吸气的。这个电磁阀损坏就不能正常通气形成回路，油箱内燃油蒸汽憋住无法释放，当然就会导致油箱气压高了；

4、油箱气压高的危害：如果外界气压大，那么油箱可能就会被挤的变形，在这种情况下加油时，可能还会加不进去。另外，油泵由于受气压的影响，还会一直往外抽，时间久了，油泵负荷过大也会损坏。 汽车油箱是什么材料

汽车油箱的材料可以分为两类，一类是金属材料，另一类是塑料油箱；金属油箱也可以细分为两类，一类是铁，一类是不锈钢，没有合金油箱。看到很多朋友提到合金油箱，我觉得有点不解。不锈钢足以解决问题。为什么用合金？所以现在金属油箱的主流是不锈钢！

燃油箱的材料发展，从早期的金属(铁)到后来的塑料，现在逐渐恢复到以金属(不锈钢)为主。表面上看起来是一种轮回，但实际上代表着金属加工技术的大幅提升，以及为了满足更严格的环保要求而不得不采取的手段。塑料油箱有很多优点，但也有很多缺点，比如塑料油箱，永远解决不了表面漏油的问题。在环保时代，塑料油箱有致命的缺点！

塑料油箱和金属油箱谁更好？

依稀记得几年前，很多朋友鄙视金属油箱，一些视频专门用磁铁验证一辆车是金属油箱，然后对低端和低成本做了定义？其实这种做法在逻辑上是有问题的。燃油箱是金属材质的低端低成本吗？然后一些suv尾门是塑料的，而不是金属的。他们为什么低端和低成本？其实金属油箱并不低端，成本也不低。即使在一定条件下，金属油箱也比塑料油箱安全得多！

为什么有一段时间金属燃料箱越来越少？关键不是金属油箱不好，而是金属加工技术跟不上。如上图所示，这是一个造型奇特、结构复杂的油箱。因此，对于多年前的加工技术来说，没有办法做到这一点，所以金属油罐在过去很长一段时间里变得越来越罕见；如今，随着激光焊接、离子焊接等工艺的出现，加工异形金属油罐成为可能，所以现在金属油罐越来越多。金属油箱不代表低端，其加工工艺比塑料复杂得多，因为如今为了节省空房间，油箱奇形怪状！

然而，一旦塑料油箱成型，材料成本和加工成本都很容易控制。过去很长一段时间，塑料油箱是主流，所以形成了塑料油箱更高端的主观看法。事实上，金属燃料箱更理想。塑料油箱解决不了漏油问题。一旦加热，塑料油箱会变软甚至融化。比如车辆发生碰撞后燃烧，金属油箱不怕高温烘烤，而塑料油箱在高温下容易变形甚至损坏，最终导致汽油泄漏爆燃。所以现在塑料油箱逐渐减少，而金属油箱逐渐回归主流！ 汽车油箱气压高有什么影响 @2019

⑵ 汽车油箱是什么材质做成的

汽车的油箱主要材质由铁和铝合金两种材质做成的，因为汽车的油箱要有防腐，防爆，防盗，等比备的安全以及环保功能。

⑶ 汽车油箱材质哪种好

油箱是汽车的重要部件之一，是专门为汽车存储燃油的，汽车的油箱材质分为金属油箱和工程塑料油箱两类，那么在这两种材质中，汽车油箱材质哪种好呢，下面就一起来看看吧。

汽车油箱材质

汽车油箱一般布置在车辆后轴前端的车体中后部，在车辆遭受各个方向的撞击时，油箱的这个位置均能得到相对最好的保护。

油箱按材质划分大致可以分为两大类，一种是金属油箱，包括铁制油箱，铝制油箱，铝镁合金油箱等，第二种是其它材料油箱，包括工程塑料油箱等。不过啊，金属油箱现在基本被淘汰了，也就少部分车还在用，比如货车，现在小汽车一般是用工程塑料油箱。

1、金属汽车燃油箱优缺点分析

铁油箱，铝合金油箱， 随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天。

在重卡方面：国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。

铁质油箱，最早普及的油箱。目前在欧美等大多数发达国家已经被逐渐停止使用，有些地方甚至出台法规禁止汽车使用铁质油箱，在我国则无硬性要求是否使用铁质油箱决定权在于厂 商 ，在货车领域应用率很高。

优点： 使用寿命长，铁质油箱大都在内部采用镀锌，在外部喷涂有防腐防锈材质。稳定性好，极限温度下不易产生较大变形。

缺点： 因为是焊接成型，车祸时焊接处如果遭受较大撞击可能会导致油箱开裂漏油从而引发起火爆炸。

2、塑料燃油箱优缺点分析

随着高分子材料技术的发展，现在越来越多的车型采用了高分子塑料油箱。塑料油箱发展到今天，不但具备了金属油箱所有的刚度和强度，还有很多金属油箱不具备的优点，比如塑料油箱在车有碰撞的时候不会因为油箱和其他物体接触而起火， 塑料油箱不会产生静电，在猛火燃烧的情况下能坚持30分钟。所以现在绝大多数私家车都是采用的塑料油箱了。

用于制作油箱的塑料绝对是具备高绝缘、耐高温、耐油、收缩性少、强度高、成本低等特点!至于所含的原料成分只有塑料专家晓得了。

优点： 一体吹塑成型，无二次拼接，且工程塑料延展性强，且不会被腐蚀。易加工，轿车底盘空间寸土寸金，塑料油箱易加工各种形状更适于轿车底盘。重量较轻，有利于车身减重并降低油耗。

缺点： 极端情况下油会有渗漏情况，解决方法就是内部涂层，但成本又会增加。

汽车油箱材质哪种好

汽车的油箱最初都是铁质的，很结实，也很沉重，而且造型只能是个方盒子，不易做成异形结构。

而且铁油箱在发生碰撞事故时，会引起火花，有火灾隐患。树脂油箱，由于材料的特性，可以根据底盘的形状而随意设计造型，优化整车的配重，同时自身质量轻，碰撞时坚固程度也是没有问题的，绝对不会四分五裂，这是目前的主流。

此外，从材质上看，不管是金属油箱还是塑料油箱，其密封性都已经非常好，基本不会发生渗油、漏油的情况，除非发生输油管等材质被腐蚀或是油箱本体遭受外力破坏。另外，不管哪种材质的油箱在表面都会涂有防腐和阻燃材料，以保证耐久性。

的确，金属油箱大多采用焊接成型，受到撞击时焊接部位容易发生断裂，极端情况下会导致燃油泄漏;而塑料油箱则多是一次性吹塑成型，工程塑料材质的抗冲击和防变形开裂性能也更好，这也是工程塑料油箱逐渐取代金属油箱的重要原因。但这并不意味着金属油箱就等同于不安全。

对于塑料油箱来说，一旦发生碰撞或起火，温度升高会导致油箱迅速熔化，油料外泄并迅速燃烧，发生爆炸的可能性相对金属油箱要小得多，但燃烧情况会较金属油箱凶猛。

汽车油箱最主要的区别是基于安全考虑。在意外的剧烈碰撞中，铁质油箱更容易发生火花或静电而导致火灾，也更容易发生裂痕漏油，而塑料油箱在防火和变形坚固方面，明显优于铁质的。其他的至于形状可塑性、轻便、成本低等就不一一阐述了。

其实，对于油箱材质，消费者无需太过于纠结。目前国家对于油箱材质并没有相关的法规条文作为硬性规定，不过对于金属油箱，还是有相关的技术标准和检验要求的。也就是说对于广大的消费者来说，只要你在市场上通过正规渠道购买的新车，安全性都还是得到了国家机构的检验和认证的，至于油箱采用的是哪种材质，并不是你需要纠结和可以决定的。

⑷ 汽车油箱是什么材料的

汽车油箱的材料有铁和铝合金的。

1、铁质燃油箱，汽油对铁的腐蚀强，所以铁质油箱链漏的防锈棚物烂问题成为油箱质量的最大问题。

2、铝合金油箱，铝合金不仅在强度方向能够满足，而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。国45车辆的推进过程中也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃蚂空油质量要求高的首选。

(4)汽车油箱有哪些品种和材质扩展阅读

铁质油箱在一定的程度上都存在着起火或爆炸的隐患”。有相关的业内人士指出，不少铁质油箱都是采用的焊接成型，在受到了撞击的时候焊接部位都是非常容易发生断裂的，导致燃油出现泄漏的情况。

现在大部分汽车用的都是塑料油箱，它的优点：重量轻；可塑性好，可以根据车的底盘，一体塑成合适的形状；耐腐蚀和节约底盘空间；最重要的是与地面或者是其它的坚硬物体摩擦不会产生火花，大大提高了安全性。

⑸ 汽车油箱是什么材质

汽车油箱是什么材质分析：

1、汽车油箱主要就是金属和非金属。

2、金属的一般就是铁的，不过啊，金属油箱现在基本被淘汰了，也就少部分车还在用。而现在基本都是塑料的了，塑料当然也分好坏N多种。

3、铁质油箱危险。因为车祸中油箱如果撞了，金属会打出火花，而塑料怎么撞，怎么蹭静电，也没有打火的功能，所以安全。而且塑料隔热性好，对油的保护也好。

⑹ 汽车油箱是什么材质做成的

有金属油箱和蔽搭塑料油箱。汽车油箱有金属油箱冲纤，主要是铁油箱和铝合金油箱，最早的时候是铁皮油箱，这样的话，抗压性能好，尤其是在皮卡车、农用车、厢式货车中比较常见，但是它不耐腐蚀、容易沉积铁渣造成漏油。而铝合金油箱的重量轻，又耐腐蚀，宏判拿所以在重型卡车中还是很常见的。再有就是塑料油箱，主要材料是合成树脂，它的重量轻、耐腐蚀、绝缘性也好，延展性、抗塑性、抗冲击性都比较高，所以现在大部分小轿车使用的就是塑料油箱。

⑺ 汽车的金属油箱和塑料油箱到底哪种的好

汽车油箱主要有金属和非金属。金属通常由铁和铝合金制成。但现在金属油箱基本被淘汰了，所以少数汽车还在使用，比如卡车。现在汽车上普遍使用工程塑料油箱。

铝合金油箱不仅可以满足强度方向的要求，而且与铁等新材料相比，在抗腐蚀方面有很大优势。也成为高油耗、高燃油品质要求的大型客车和重型卡车的首选。在国家45辆汽车推进过程中，影响新车型推进的问题是中国的油品质量问题，随着油箱质量成为焦点，这个问题更加关键。铝合金油箱不仅能满足强度方向，而且耐腐蚀性能也比铁等新材料有很大优势。对于油耗高、油品质量要求高的大型客车和重型卡车来说，它也是首选。还有很多金属油箱所不具备的优势，比如塑料油箱在发生碰撞时不会起火，不会产生静电，在大功率燃烧时可以持续30分钟。所以现在大多数私家车都使用塑料油箱。

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⑻ 汽车油箱是什么材料汽车油箱铁的好还是塑料的好

汽车油箱主要分为金属油箱和非金属油箱两种类型。金属油箱一般由铁和铝合金制成，但现在已基本被淘汰，只有少数车辆（如卡车）在使用。非金属油箱则主要使用工程塑料制成，是目前汽车油答搏箱的主流。一、金属汽车油箱的利弊分析铁质油箱和铝合金油箱存在着防锈问题，特别是在环保工作中更是成为油箱质量最大的问题。稿颂在重卡领域，油箱也是影响新车推进的关键因素之一。铝合金油箱在强度和耐腐蚀两方面都有很大优势，成为大型客车和重型卡车的首选。但铁油箱则由于焊接而成，车祸中焊接处受到较大冲击时，容易发生开裂漏油的危险。二、塑料燃油箱的优缺点分析随着高分子材料技术的发展，现在越来越多的车型采用高分子塑料油箱。塑料油箱不仅具有金属油箱的刚性强度，而且还有防火、耐静电、重量轻和成型灵活的优点。唯一的缺点是极端情况下容易漏油，但可以通过内涂来解决。综合比较，铁质油箱容易产生火灾、漏油等隐患，但使用寿命长，稳定性好，是重型车辆的选择。塑料油箱适合私家车，具有成型灵活、重量轻、防火防盗的优点，但极端情况下容易漏油。汽车油箱键举郑的类型选择需根据实际使用环境和需要做出合理的选择。