① 汽车故障怎么检测
汽车故障诊断基本流程是汽车故障诊断中最基础的诊断过程,是对诊断内容的最一般的概括和总结,汽车故障诊断基本流程包括从故障症状出发,通过问诊试车(验证故障症状)、分析研究(分析结构原理)、推理假设(推出可能原因)、流程设计(提出诊断步骤)、测试确认(测试确认故障点)、修复验证(后验证),最后达到发现故障最终原因的目的。
② 如何诊断汽车故障
故障诊断:检查车辆,发现在冷车时启动发动机传出“哒哒”的声音,熄火马上再启动没有出现异响。当发动机加速到3000r/min时,发动机内部传出有节奏的“哒哒”声,在加速到3500r/min时或到2500r/min时声音消失。试车,在5挡80km/h时异响出现,加速或减速异响消失。首先用IT-2检查故障码,车辆没有故障码,控制系统正常。做断缸实验,异响没有发生变化。用听诊器检查车辆,发现异响是在发动机的前部、正时盖附近传出。将气门室罩盖拿下,检查正时链条没有异常。由于车辆是在3000 r/min左右时异响最明显,这个转速正是发动机低速到高速转换VVT-i起作用的时机。将第1道凸轮轴瓦拆下检查滤芯,没有发现问题。凸轮轴链轮、正时链条没有发现异常。只有曲轴链轮没有检查,车主不同意拆检正时盖,准备拆下曲轴位置传感器,用手电筒、镜片检查曲轴链轮。当拆下曲轴位置传感器时发现了问题,在传感器前部磁性位置粘着断裂的曲轴链齿。到这时基本断定问题出在发动机点火正时部分,发现曲轴链轮损坏,链条等配件磨损。
故障排除:异响原因是因为VVT-i动作时链条阻力增加,和曲轴链轮不正常联动造成异响。但曲轴链轮链齿为什么断齿?没有发现直接导致故障的原因,笔者和相关维修技技师建议更换发动机曲轴、链轮、链条、VVT-i执行器、曲轴传感器链轮、机油泵链轮、机油泵链条等配件。更换后发动机冷车启动异响消失。
故障总结:从该车的故障排除可以看出,故障的根本原因是曲轴链轮损坏,链条等配件磨损,带来冷车异响。当出现问题时,没有做IT-2数据流检查,如果在异响时看VVT-i开启角度数据流,能够比较快的找到故障点。
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③ 诊断汽车故障的观察法该如何
车故障诊断方法之望问法:
汽车发生故障需要诊断,修理人员第一眼看到汽车时,就应做出汽车形式和使用年限的初步判断,从外观上即可了解汽车的形式,这是非常重要的;从外观或翻转驾驶室暴露发动机,即可做出使用年限的判断,有经验的维修人员,甚至一下子就能做出汽车故障的判断。
汽车故障诊断方法之经验法:
顾名思义,经验法诊断故障,是凭驾驶员和维修人员的基本素质和丰富经验,快速准确地对汽车故障做出诊断。
汽车故障诊断方法之观察法:
观察法就是汽车修理 工按照汽车使用者指出的故障发生的部位仔细观察故障现象,而后对故障做出判断,这是一种应用最多的最基本的也是最有效的故障诊断法。
汽车故障诊断方法之听觉法:
用听觉诊断汽车和发动机故障是常用和简便的方法。当汽车运行时,发动机以不同的工况运转,汽车和发动机这个整体发出一种嘈杂的但又是有规律的声音。当某一个部位发生故障时就会出现异常响声,有经验者可以根据发出的异常响声,立即判断汽车故障。
汽车故障诊断方法之试验法:
用试验法诊断汽车和发动机故障是常用方法之一,可用试验法在汽车不解体或少解体的情况下检查汽车和发动机的功能,以达到诊断故障的目的。
④ 汽车是否漏电怎样检查,有几种方法
4种方法,如下:
1、打开汽车前盖,检查发动机机舱有无异常(看看连接线有无异常)。