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比较安静的汽车有哪些

发布时间:2023-08-17 18:33:12

⑴ 十大最静音的车有哪些

1、途锐

普拉多是一款进口型orv,该车型是一款十分经典的suv车型,尤其是该车型噪音控制方面也是做得尤为出色的。当普拉多车速达到120km/h的时候,该车型的噪音则控制在66分贝左右,总的来说普拉多还是非常不错的。

⑵ 买车求安静,测了400多款车,这几款隔音效果超赞

我喜欢安静。自从远离乡村到大城市生活,身边的一切都聒噪了起来,再也找不到一个像家乡那样静谧的环境让我们的心平静下来。

对于汽车,外观、内饰、动力其实都各有特色,每个人的喜好都不一样,但是一个静谧的车厢环境,我觉得是人人都向往的。今天,结合我们对于每款车时速60km/h时测得的噪音实测数据,给大家聊聊这几款车厢超安静的车型。

第十名:吉利星越

噪音实测数值:53.2dB

实测车型为2019款星越300T耀星者版本,官方指导价14.88万元。这款车刚亮相的时候就吸引了不少消费者的目光。出自沃尔沃CMA平台的星越,除了搭载了领克同款2.0T发动机外,整车的设计、做工都颇有沃尔沃和领克的质感,所以隔音水平也得到了沃尔沃的真传。

写在最后:

现代人越来越注重生活质量,而身边的噪音是一个非常重要的影响因素。人类可以接受的噪音数值在55dB,当噪音超过这个数值,人的情绪就会感到不耐烦,严重影响生活质量甚至身心健康。汽车,本来就是为了提高我们生活质量的产物,因此,一辆车对于噪音的隔绝水平,体现着我们购买这辆车的价值。同时,也是我们实测的意义所在。

这是我们目前实测过车型里隔音表现最好的几款车,我们的榜单也会随着我们实测车型的表现实时更新,希望把更多车型优秀的表现通过最真实的方式展现给大家。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 20万级别里隔音最好的车有哪些

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
20万级别里隔音最好的车有哪些,下面就来推荐几款。

雪铁龙c6

c6是雪铁龙旗下的旗舰轿车,号称法国总统座驾,虽然和曾经的c6完全不是一回事,但它舒适性还是非常出色的,尤其以隔音见长。c6在车身隔音方面着实没少下功夫,首先全系标配了前门三层隔音玻璃,顶配车型则是4门全部是三层隔音玻璃,再者就是轮胎方面配备了米其林皓月轮胎,也是偏向静音性。另外在看不见的地方都铺设了大量的隔音棉,隔音板,包括底盘,车门空腔处,在车身外涂层了液态隔音垫,最后就是前后轮拱都有玻璃纤维护板防止沙石的冲击噪音。得益于此,坐在c6的车内相当安逸,淡定。

别克君越

君越也是一款定位于商务的旗舰轿车,外形漂亮,滤震柔韧,内饰也比较豪华,开起来质感满满,很有美系车的扎实厚重感。作为商务旗舰隔音肯定也差不了,平稳加速,车内各种噪音都被屏蔽的很好,风噪,胎噪,发动机噪音十分细微,丝毫不影响乘员的轻声交谈。君越除了厚道的用料之外,在主动降噪方面也有自己的优势,因为它配备了一套anc降噪系统,通过发送反向抵制声波来抵消噪音,效果相当出色,在这个级别中绝对是名列前茅的选手。

福特金牛座

金牛座也是美系车中非常有实力的一位,属于福特旗下的高端车型。这款车外形厚实大气有力量感,高端气息难以掩藏。金牛座在隔音方面同样造诣较深,它的隔音能力主要还是在于底盘的厚重,不仅滤震干脆,而且能隔绝掉大部分来自车身底部的噪音,过些烂路很很干脆利落,悬挂下的冲击颠簸都抑制到位,行驶从容淡定,高级感十足。而深厚的发动机动力储备也让能它在平稳驾驶过程中处于中低转速,无形中对发动机噪音的控制也更加得体。

主动降噪功能就是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波,将噪音中和,从而实现降噪的效果。

一般来说配置了主动降噪系统的 汽车 隔音效果会比较好,下面推荐几款20W级别隔音比较出出众的车型

一、凯迪拉克ATS-L-20W同级别动力最强劲,低配车型终端售价已经摸到了20W的地板,性价比相当高

二、别克君越-中高配终端售价也就20W出头,隔音效果杠杠的

三、丰田汉兰达-虽然大汉需要加价提车让人深恶痛绝,但稳定没有亮点就是最大的优点

四、林肯MKC-虽然林肯品控不怎么样小毛病很多,但双层玻璃还是能达到很好的隔音效果

五、奥迪A4L-奥迪品质不用多说,高速开奥迪还是很舒服的

六、丰田凯美瑞-纸糊车顶配也就20来万,驾乘感受还是很不错的

七、福特金牛座-虽然是冷门车但作为福特旗舰车型还是细节方面还是很不错的

欢迎补充

声音是由一定的频谱(声波)组成,如果可以找到一种声音,其频谱与所要消除的噪声完全一样,只是相位刚好相反(相差180 ),就可以将噪声完全抵消掉。这就类似于阴阳相融,“以毒攻毒”。

因此主动降噪就是在这样的背景下诞生的,而日常生活中我们经常接触到的降噪耳机就是采取这种原理来实现降噪效果的。目前大多数厂家是把将麦克风置于顶棚或头枕中,接受并分析车内的声波频率,然后产生同幅度反相位的声波,实现主动降噪。

其实主动降噪技术的成本不会高到离谱,一些价格不贵的合资中级车都配备了。一起来看看!

反正我的阿特兹是最差的,不接受反驳

深海静音迈锐宝很不错

天籁雅阁凯美瑞,君越,帕萨特迈腾都可以

20多万的车,开过坐过几款,皇冠真的很安舒服的一款车,要是预算接近30万,我会选皇冠。别克(君越,昂科威)的车静态非常安静,对于20万出头的车真的不简单,但是行驶起来,主要是源于底盘的声音和低频音,会降低舒适度。帕萨特,迈腾,雅阁,凯美瑞,天籁都是很好开的车,天籁的乘坐感受还很不错,大沙发非浪得虚名,但是都不够安静,车自身的噪音控制很好,就是隔音还不够好,新款都没开过,不好做评价

昂科威 绝对第一这个价位

这个级别基本蒙迪欧是最好的,都是双层玻璃,然后君威,君越也不错。

B级车里隔音最好,开起来最有厚重感的就是美系车。美系车也不是没有一点优点,多少人明知道美系车费油,变速箱顿挫,小毛病多但是买车时依然选择它。

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