汽车暖风如何温暖

① 车里的暖风怎么开最热

使用暖风技巧：
1、汽车启动后不宜马上开暖风，等待大约3-5分钟，等到水温升至正常温度，也就是水温升至中间时，开启暖风。
2、不需要开空调(别开AC开关)，因为暖风是利用汽车自身的热循环产生的，这样才不会费油。
3、将空调的循环方式设置为内循环模式，有助于车内快速升温，随后按需切换外循环有助于车内空气流通。
4、随后，调暖风模式，暖风温度22摄氏度为宜，调整出风口风向。
车内暖风不够热或不出暖风怎么办?
车辆暖风系统不热分两方面：发动机冷却系统造成;暖风控制机构工作不良导致。车主看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
冷却系统出现的问题：
1、节温器常开或节温器开启过早，冷却系统过早循环，外部气温低，尤其是车跑起来时，冷风把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风就不热。
2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻，导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
风量控制机构出现的问题：
1、暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，会造成温度上不来，车主注意检查下滤清器是否有东西堵塞，要清理下，必要时更换。
2、检查鼓风机的各挡位运转情况，如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，检查下暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等。
停车后切不可开暖风睡觉
长时间开启暖风且将出风口对着人吹，司机容易犯迷糊，而且发动机工作时，燃油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。当车子停驶而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高。

② 冬天汽车的暖风要怎么开，升温才快

自动空调和手动空调通过旋转温度调节按钮打开暖风，红色区域用于升高温度。自动空调允许您设置温度，然后自动空调将根据您车内的温度自动调整。首先起动发动机进行预热。发动机温度指针到达中间位置后，打开暖风和空调。同时将空气循环设置为外循环，使车内冷空气排出车外。等待2~3分钟后，将空气循环设置为内部循环。

停车前，请提前关闭暖风。许多车主喜欢在关掉引擎后关掉暖气。这样，车内外的温度很容易不一致，导致车窗玻璃凝结成霜，影响我们下次开车时的视线，所以正确的方法是停车前关掉暖风，尽量保持车外温度不变。

③ 冬天汽车暖风怎样使用

开暖风尽量使用外循环源，因此很多车友使用暖风时，都觉得觉得内循环车里更暖和，其实这样不好，内循环时，车里空气不流通，一旦有车尾气进入车里就会对人体有害。冬天由于车内外温差大，车窗很容易产生雾气，很多车主都知道按下车窗除雾按钮，冷风就会自动吹向挡风玻璃，就能消除车窗雾气。
很多车主在使用暖风时，喜欢将封口向上吹，认为会让车内的温度很高热起来，但其实这是错误的。因为热空气比冷空气的密度要小，所以它比冷空气轻，暖风吹出后自然就会从下往上走。将暖风口打向上，还可能会造成上热下冷的不对称温度，适得其反。
冬季开暖风虽然能驱除寒冷，但其实还是存在些弊端的。由于车内外温差较大，在加上空气极度干燥，对于身体抵抗力较弱的车主来说，非常容易引起上火和感冒，因此平时要注意多喝水，暖风尽量开的小一点。人体觉得最舒适的温度一般是20-25度，所以我们最好把温度控制在这个范围。
正确的做法，应该是先启动发动机正常行驶，预热一段时间后，等水温表温度指针到中间位置后，再打开暖风，同时将空气循环设置为外循环，先让冷空气排出车外，2-3分钟后再调为内循环，这样不一会车内就会暖和起来了，而且不会对发动机造成负担。

④ 汽车空调暖风是什么原理呀谁知道

1、余热式采暖系统
汽车空调余热式采暖系统，主要是利用发动机冷却循环水的余热或发动机排气的余热作为热源，并引入热交换器，由风机将车内或车外空气吹过热交换器而使之升温。
余热采暖系统分为水暖式和气暖式两种。水暖式采暖系统是利用发动机冷却液的热量，这种形式多用于轿车、货车及采暖要求不高的客车上；气暖式采暖系统是利用发动机排气系统的热量，这种形式多用于安装风冷式发动机的汽车上。
由于目前市场上汽车发动机冷却系统主要是水冷系统，以下主要对水暖系统做详细讲解。
水暖式采暖系统暖风一般以水冷式发动机冷却系统中的冷却液为热源，将冷却液引入车厢内的热交换器中，使鼓风机送来的车厢内空气或外部空气与热交换器中的冷却液进行热交换，鼓风机将加热后的空气送入车厢内。
从汽缸盖流出的水有二个去向，一是节温器关闭冷却液进行小循环，热水经水套流进暖风装置,再回到直接经水泵回到发动机内部；二是节温器打开冷却液进行大循环，水经过散热器再回到发动机。冷却液的大循环受节温器控制，小循环是一直进行的，所以暖风水不受控制，一直流着。如果用不着暖风的话可以利用热水阀把暖风水管堵住，不让它流动，这对机体不影响。
2、独立式采暖系统
独立式采暖系统是在燃烧器内燃烧汽油、煤油或柴油，产生的热量加热空气或水，输送到车厢内提高其温度，燃烧后的气体在热交换后被排出车外，对车内空气无污染。
独立式采暖系统同样也分为独立气暖式采暖系统和独立水暖式采暖系统。
独立式采暖系统主要用于大型豪华旅游车、客车以及寒冷地区使用的汽车等，常常采用独立水暖式采暖系统。