1. 模型法拉利玩具车的小电池怎么装
模型法拉利玩具车的小电池安装方法步骤如下：
1.首先将要更换的电池准备好。
2.然后将儿童电动车车把和前车盖上的螺母逆时针方向拧下来。
3.然后将车把沿着轴拆下来。
4.然后将车把下的前车盖也拆下来，然后开始准备拆卸座位板块。
5.将座板向前轻微移动，然后将座板卸下来。
6.这样就看到了，在座椅中间位置的电池。
7.然后搬开定位卡子，准备将电池拆卸下来。
8.拆下电池的两根连接线，如下图所示，但是要记住，哪根线接的是红色端口，哪根线接的是黑色端口。
9.然后轻轻，将旧电池拿出来。
10.将新电池，按照之前的位置，对应放置，然后将对应的线路，根据拆下时的颜色对应关系，红色线路接电池的正极，黑色接负极。然后将电池固位卡子放置好。
11.最后按着刚才拆卸的逆序，将车座盖，车把装好，并用固定螺母帽固定牢固。
12.这样，儿童电车更换电池的流程就完成了。
2. 如何组装车辆模型套件
车辆模型殿堂里的乐趣有很多方面，对于缺乏模型制作经验的入门者来说，模型套件的组装还是比较容易的，并且组装工作也是非常有趣的一件事，它可以使你了解模型上每个部件的构造、原理和运作过程，还能让你体味到成功后的喜悦和满足。
车辆模型套件组装的一般步骤如下：
1.阅读说明书
好的车辆模型套件一般都会附有一份图文并茂的说明书。在组装车辆模型之前，仔细地阅读说明书是一个很重要的步骤，而初学者往往容易忽略这一点。
说明书不但介绍了零件的编号、安装的步骤，还给出了一些重要的提示和说明。这些提示和说明出自编写说明书的设计、研究模型车的专家，他们的建议和提示不但会帮助你少走弯路，顺利地完成组装工作，还能使你学到许多有关车辆模型组装、调校的技巧和经验。所以，一定要耐心、仔细地阅读说明书。
在阅读说明书时，不要只留意说明书中的图示，图示旁的文字说明通常是关于组装的一些细则或注意事项，最好细读。现在的车辆模型很多都是“舶来品”，说明书也多采用英文。但是这些文字说明的单词都比较简短，翻翻字典一般都能解决，或者找其他有经验的人帮忙。总之，不要急于组装，多花时间仔细研究说明书，很有好处。
2.组装前的准备
读完了说明书，你就要按说明书的要求去做准备工作了。如果能在一开始就养成良好的习惯，重视准备工作的话，以后就会避免或减少许多麻烦的发生。
首先把组装时所必需的各种工具、黏结剂、润滑油等等，都要准备齐全，尽量避免因为缺少某件工具或某个元件而不得不暂停组装工作。接着要准备一个尽量大一点的工作台，以便摆放零件、工具等。工作台上最好再铺上一条毛巾或一小块地毯，在组装过程中，可以把一些细小的螺丝、轴承等零件放在上面，这样可以避免零件滑落、丢失。或者你可以准备几个大小不一的盒子，将尚未用到的零件等暂时放到里面，这样可以使你的工作台井井有条，也使你更容易找到所需的零件而节省时间。
3.修整零件，组装模型
做好准备工作后，就可以开启包装袋，组装车辆模型的各个部件了。
生产车辆模型套件的厂家通常是按模型的结构将零件分袋包装，每个包装袋都有编号。例如：将模型车变速箱部分的零件统一装入一个包装袋，编写为“A”……在你组装模型的时候，不要一下子把包装袋都打开，可按说明书的顺序，打开一个包装袋，组装好一个部件后，再打开另一个包装袋进行组装。通常的顺序是：前差速器→减速箱→前悬挂→中间传动部分→后差速器→后减速箱→后悬挂→遥控装置→车壳。
一部模型车通常都有上百个零件，其中有许多是注塑成型的塑料制品。为了制造方便，常常是许多个零件排布在一个模具上同时制出。这样的零件就要用小刀或剪钳一件一件切下来，并且把残留的一些毛边、毛刺用刀小心地修整。尤其是液压避振器内的活塞片，毛边修整的好坏将直接影响到模型车的行驶性能。注意：不要简单地用手把零件拧下，这样有可能损坏零件。
在组装的过程中，大大小小的螺丝是少不了的。当然，这些在套件中都已齐备。你要注意的是：不同的部位使用的螺丝可能不同，有时仅仅是长度的不同，如12毫米和15毫米的螺丝，组装时就很容易搞错。有些车辆模型爱好者就是因为不小心装错了螺丝而弄坏了零件。通常，用在塑料零件上的都是粗牙的自攻螺丝，而用在金属零件或拧到螺丝帽上的都是细牙的普通螺丝。
液压减振器和差速器都是很重要而且制作难度较大的部件。初学者要严格按说明书要求做。
4.美化车壳
绝大多数的车辆模型套件都提供了一个透明的塑料车壳，需要自行喷漆、美化。喷漆前首先将车壳的外形修理好，去掉无用的边角，再用温水及洗洁精洗净、晾干，并用胶纸遮盖住车壳中不想喷漆的地方(如车窗)，这时就可以喷漆了。最好使用专用的车壳喷漆，普通的快干漆喷在塑料车壳上很容易脱落。
5.组装后的检查
模型车组装工作完成后，不要急于试车，应对车子的各部分进行一番检查。其基本要求是：传动部分要轻松顺畅，容易转动，不能有卡住或迟滞现象；悬挂臂、转向臂的动作也要灵活自如，准确无误；齿轮间的配合间隙要合适，过松容易打坏齿轮，过紧又会增加传动阻力，白白浪费动力。还有一点要注意：固定电机(或内燃机)的螺丝一定要上紧，并要经常检查，一旦在行驶中松动就会造成零件的损坏。