汽车哪里有油渍正常

Ⅰ 汽车发动机底部有油渍，这正常吗

首先对变速箱做清理工作，将表面凝结的油滴清理干净，行驶1天后，再观察一下变速箱底部，如果油滴消失或者油滴变小，那么就可以放心了，这不是变速箱漏油。因为每一台变速器在下线时需要进行表面清洗和防锈处理，虽然都经过高压气体吹干表面油液，但还会有油液残留的情况，受振动等影响会沿着发动机与变速器合装面聚集到变速箱端面最低处，形成油滴，久而久之，变速箱底部会形成一层油泥。如果有严重漏油，就要去维修店检查油封。你可以先把油擦干,开一段路再看看,还有没有,要是还有,就看下发动机油底壳是不是有裂痕,或者是螺栓松了.要是开一段路没有油渍了,说明就没有问题,不过要经常看发动机油是不是在正常的位置..。一、渗漏很轻微就不必在意
渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是“不明原因”造成的。
像这种情况，显然不必过于担心，应以观察为主，找出问题所在，多数没有维修的必要，但应定期检查机油刻度。因为考虑到发动机一旦漏油，最怕的就是发动机因缺失机油而出现润滑不足，造成磨损，所以定期观察机油液位还是非常有必要的。如果发动机表面出现不明油泥的原因不好找，可以选择粘度大一些的机油，粘度大的机油自身密封性会更好，可以减轻症状。
二、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点
这种情况多发生于新车或准新车等非老车上，可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关，密封垫圈密封先天性不足，需要打密封胶协助密封，这种情况无需更换衬垫，但需打胶。发动机出现这种情况，也要保证渗出的油不能接触到刹车盘及各皮带。这种渗油情况较为少见，而且也有可能是因为放油螺栓过松造成密封差而渗出的油，再加上颠簸、甩溅造成的。

三、发动机明显的渗油
发动机出现明显的渗油现象，像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显，机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损，此时，就不可以不管不问了。找到渗漏点并不难，而且出现的渗油现象，多是和油封、密封圈老化有关，如常见的曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈等的老化，像这种情况，只有一个字，换！哪里的橡胶密封件老化或损坏，就换哪里，一般这种情况多集中出现在6~15万公里的正当”壮年“的车型上。
四、漏油
多数发动机容易出现渗油现象，但漏油较为少见，如果出现漏油，就是较为严重的问题，漏油肯定会造成发动机机油大量缺失，应立即查找原因，进行维修。渗油更多的是涉及到各橡胶密封圈的密封不严，而漏油则很可能是密封处直接破裂，如缸体碎裂，或者相关零部件破坏受损。

毫无疑问，发动机出现漏油，应该立即维修，对于一些因装配缺陷造成漏油的新车，甚至可以要求更换发动机总成。但需要注意的是，要区分好“渗”与“漏”，发动机渗油不一定是故障，但漏油一定是故障。

Ⅱ 驾驶久了就会发现汽车的发动机和变速箱表面会有许多油污，这是为什么

如果汽车的发动机舱内有灰尘，那是正常的，有些灰尘会通过一些进气格栅不断进入。而且有些老爷车会有一些气门盖垫和气缸垫漏油，也会出现一些油渍和灰尘，会让我们的发动机舱变脏。如果一辆车的发动机舱内只有一点灰尘，不会影响到任何东西。如果不清洗，不会影响汽车各方面的性能。但是如果汽车的发动机舱内有大量的油污，就有可能造成线路老化或者汽车在一些高温的地方自然。因此，汽车的发动机舱也可以清理干净。清理的方法有很多种，最常见的是用泡沫清洁剂清理，比较干净彻底。也是很多二手车用来洗车的方法之一。

车辆在现实生活中使用时，夏季约3-4个月更换变速箱油，冬季4-5个月即可更换。当车辆超过公里数时，机油会浑浊肮脏，润滑和冷却功能会降低。夏天长时间不更换，机油会变质，变质后的机油粘度降低，难以在机件表面形成油膜，失去对机件的润滑作用，降低冷却散热效果。如果变速箱油很久没换或者开了很多公里没换。由于齿轮箱油长时间没有更换，齿轮箱油会变稠，容易堵塞齿轮箱散热器，导致齿轮箱油温过高，加剧磨损。那么就会造成变速箱中的齿轮打滑，从而失去扭矩输出！在这种情况下，有必要更换变速器油。

Ⅲ 汽车漏油位置在哪里

检查漏油的主要地方是变速箱，很简单——看颜色，其中红色是变速箱油，浅黄色是全新的油，棕色是用了很久的油。如果停车时发现车底有粘稠的深棕色和黑色油渍，说明漏油。如果发现的油渍是深红色且薄，说明泄漏的油是变速箱油。当然，不管是哪种漏
汽车漏油位置在哪里
检查漏油的主要地方是变速箱，很简单——看颜色，其中红色是变速箱油，浅黄色是全新的油，棕色是用了很久的油。

如果停车时发现车底有粘稠的深棕色和黑色油渍，说明漏油。如果发现的油渍是深红色且薄，说明泄漏的油是变速箱油。当然，不管是哪种漏油，都要立即到修理厂修理，防止进一步的危害。根据车型不同，所需的变速箱油也不同。一般的变速箱油大部分是红色的，可能还有其他颜色。其次，检查发动机是否漏油，检查发动机螺丝是否松动，垫片是否损坏或安装不当，会导致气门室盖周围漏油，需要及时拧紧螺丝。只是检查汽油泵是否漏油，车内油泵都在油箱里，拔掉油轨上橡胶管的油壶，然后上车，打开钥匙，油会从橡胶管喷出五秒钟后停止，然后关掉钥匙，喷五秒钟，说明油泵工作正常。如果有测量油压的专用油压表，在刚拔掉插头的地方，正常压力为250-300千帕。如果车小，起步不好，会很无聊，还会花很多钱。
汽车漏油一般在哪个位置
在油底壳螺母处。如果固定螺母没有拧紧或太紧，会导致漏油。如果发现漏油，检查螺母。特别是油底壳放油塞未拧紧，容易造成机油流失，进而发生烧瓦、抱轴等机器损坏事故。油封是用来密封油的机械部件。如果油封安装不当，如果轴颈与油封边缘不同心，轴颈会漏油。

只要发现刹车油泄漏，就要警惕，因为这关系到行车安全。一旦刹车失灵，后果不堪设想。平时经常观察刹车系统，然后注意车辆行驶时的变化。

制动行程明显加长，有些是刹车片磨损造成的，有些是刹车油泄漏造成油压不足造成的。一旦刹车油泄漏，最常发生在这些地方，比如四轮附近的刹车油排放孔、刹车油壶、刹车踏板等。对于汽车刹车油的漏油检查，如果踩下后刹车踏板缓慢下移，可能是刹车系统漏油。

这时，可以向左或向右打死 方向盘 ，然后停下来看看车轮内部是否有液体泄漏，或者直接去车库检查。气门室盖漏油。这个位置漏油是发动机舱内最明显的漏油位置，最常见的原因是气门室盖垫片老化，导致密封不良。另一个原因是曲轴箱强制通风阀堵塞，导致曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或其他薄弱处释放压力，导致漏油。 汽车漏油位置在哪里 汽车漏油一般在哪个位置 @2019

Ⅳ 汽车发动机底部有点渗油正常吗

不正常。

汽车发动机渗油原因比较多，主要有以下几种情况：

1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油。

2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油。

3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油。

4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油。

5、气门室盖衬垫密封不严漏油。

6、曲轴前或后油封损坏漏油。

7、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油。

8、凸轮轴承后封盖不严漏油。

常见的车辆漏油原因有：

1、发动机装配不当，表面清洁不足，密封衬垫破损以及发生位移。

2、密封部件安装没有按照规定流程进行，安装不到位，导致螺母螺丝紧固不足或过紧，发生螺丝松垮或者折断。

3、润滑油添加过多或者添加错了油品，让发动机内部机油压力异常。

4、产品质量问题，生产流程中出现纰漏导致发动机部件出现沙眼。

5、发动机使用时间过长，密封部件老化失效。

6、发动机内外压力差过大。导致密封薄弱处直接渗油。

7、零件接合面弯曲变形或者受外力影响破损，无法压力平均完整贴合。

处理方法

1、换机油时，导致部分机油粘上部分部位，4S并没有细心擦拭干净，这可能导致车主以后误认为漏油，这种油渍如在换机油后很久才发现，呈现出陈旧型痕迹，干燥，而非鲜亮液体状态。

2、机油加多了，则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出，变速箱油也如此，应注意机油加的量应保持在正常刻度内，加多了对发动机也并不好，应要求4S将多余机油抽出。

3、 及时发现发动机周围有少量油迹，首先观察是否是陈旧性油渍，另外看是否微量，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。另外多数车的渗油不是长期的，而是偶尔的，不必有任何担心，更不必影响自己心情。