⑴ 下坡用什么档位
汽车下坡时应挂低档位,比如1-2挡,不能空挡滑行或持续踩制动踏板,空挡滑行存在安全隐患;用制动踏板制动,会导致制动系统过热甚至制动失灵的情况。
下坡使用低档位,也可以称为发动机制动。在汽车下坡时不断退档,配合脚刹让速度慢慢降低下来。
下坡利用发动机制动时需要注意的时,如果汽车高速行驶,突然挂入低档,发动机立刻暴转,由于此时转速达到最高时速度已无法再上升,虽热能有一定的制动效果,但是对发动机的磨损会比较大。
下坡正确的挂挡姿势:先利用制动踏板制动,然后速度稍有下降就进行退档操作,然后在再次脚刹制动,速度下降再退档。不断重复这一过程,直至挂到最低档位后采用点刹的方式下完整个长坡。
如果车辆配备HDC(陡坡缓降功能),只需要启动系统(按下按钮),理论上驾驶员无需踩制动踏板,车辆会自动以低速行驶,并且能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力,从而保证车辆平稳下坡,但是使用时应该注意:
1、下坡前,启动系统,用刹车和油门控制到合理的下山速度。
2、下坡后,不需要关闭系统,直接踩油门加速就行。
3、及时开启陡坡缓降功能也需要将脚放在制动踏板上,防止系统故障发生意外。
⑵ 汽车长下坡时,该挂什么档位
如果下坡路程比较短,可以挂D挡;如果下坡路程比较长,必须要挂L挡!记住,不管是挂D挡还是L挡,下坡的过程中,最好时不时踩一下刹车,以防出现意外,这是来自老司机的忠告。
很多新人司机会一股脑的下坡挂D挡,这种做法是很危险的。因为采用D挡和时不时踩刹车的下坡方式,会让刹车片产生比较多的热量,这会让刹车的制动时间变长。当然,这种下坡方式是可以的,但是仅限在下坡路程比较短的情况下,如果是下坡路程比较长,也可以用,但是出现交通事故的概率会很大,所以老司机都建议在下坡路程比较长的情况下,使用L档下坡,因为这样可以避免刹车盘热量增多,制动时间变长。
⑶ 开车是下坡如何换挡
对于有s/m档位的变速箱来说,可以切换打手动模式,减档;对于有L档的变速箱来说,直接切换到L,此时发动机转速会迅速身高,汽车速度会降低。
减挡操作要领:
操作顺序:高挡减到低速挡,看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰,三踏挂挡油跟上。
动作要点:收拾油门摘空挡,根据车速空油上;趁着油声未消失,速踏离合挂低挡。
(3)汽车下坡如何用挡扩展阅读:
下坡行驶操作技巧
1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。