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汽车驾驶测试有哪些

发布时间:2023-08-09 23:16:38

⑴ 如何做测试,才能体现出汽车最佳的行驶性能

首先要明确,汽车最佳的行驶性能并没有一个统一标准,轿车、SUV、跑车、MPV,不同车型,大家对于“最佳行驶性能”的理解和预期也截然不同。比如,让SUV和轿车去比在弯道中的行驶性能,这显然是不科学不客观的。

但是,站在用户的角度,确实可以通过一些测试来检验车辆的动力性,行驶稳定性,车辆在高速中的舒适性、NVH等,那么最直接的方法是什么呢?我觉得极限速度测试是一个不错的方法。速度越快,车辆带给驾乘人员的体验越好,也就说明车辆的行驶性能越好。

相信大家都可以看到,每当任何一款新车上市,厂家也好,媒体也好,都会对车辆进行0-100的加速测试,以及100-0的制动测试,同时也会对车辆进行高速公里,城市道路的测试,最终得出一些关于动力、安全、舒适、静音、油耗数据和结论。

这都是一些比较传统,比较普遍的做法,也比较贴合用户的生活场景。但是,在欧美,甚至日本这样的汽车发达地区,我们经常可以看到他们会对车辆做0-200甚至是0-300、0-400,或者上纽博格林进行最快圈速的极限测试。为什么呢?

一方面,是因为这些欧美汽车大厂希望通过这些极限测试,获取更多的性能数据,并籍此完善自己的研发实力,不断提升车辆的性能;另一方,同样也是基于用户的使用场景,比如美国大部分的高速公路都是开放式,德国的高速公路都是不限速的。基于对用户的安全、舒适等方面考虑,厂商也会对车辆进行极限测试,以了解车辆在极速状态下的状态。

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