如何看一部汽车空调凉不凉

A. 汽车空调不够凉是什么原因该检查哪里

在现实生活当中有很多人他们都已经购买了汽车，毕竟汽车给我们的出行带来了诸多的便利，但是在夏天开车的时候天气太热，如果不开空调在车内就像蒸桑拿一样，会让人受不了，所以我们就会打开空调，有时候会发现空调不够凉，那么原因在哪里，这个需要进行一定的排查。

影响到汽车空调的因素，还有冷凝器的原因。冷凝器损坏了或者说有其他的杂物有无泥垢挡住了这个冷凝器不能够及时的进行散热，这些都会直接影响到汽车的制冷，所以要及时的进行清理，这些泥垢清理覆盖在冷凝器表面上的东西。同时要看一下冷却风扇是否出现故障，如果冷却风扇出现了故障，那么也会直接影响到这个风速的问题，最终会导致散热下降从而影响到空调不够凉。对于冷凝器的问题，可以用一些毛刷把冷凝器表面上的泥污或者说污垢刷干净。

B. 汽车空调不制冷如何检测

检测步骤：
一、查找泄漏部位
目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代产品134a)。在使用中，制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。
1、检查漏油痕迹
在空调制冷循环系统中，冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的，少量的润滑油将会与制冷剂一起进入制冷循环系统中。如果制冷循环系统发生泄漏，泄漏处就会出现油渍，所以在检查中，发现管路及接头处有油渍，就可以确定该处有泄漏故障，应进行修理。
2、观察检视窗，判定制冷剂泄漏情况
起动发动机(约1000r/min)，打开制冷控制开关(A/C)，将温度开关控制杆置于COLD(冷)位置，风扇开关开到最大的位置，可以从检查窗处观察到制冷剂的流动状态，来判断制冷循环系统中有无泄漏。
a、制冷剂流动正常：制冷剂大体上透明，此时出风口的风是冷的。制冷系统的状态正常。
b、制冷剂不足：制冷剂不足时，就会经常看到气泡流动，制冷剂呈乳白色，这时制冷效果不佳。
c、没有制冷剂：如果制冷系统严重泄漏，观察玻璃窗内就什么也看不到，此时空调系统不会制冷。富康轿车的储液罐上有A、B两个检视窗。检视窗A可以
判断储液罐中干燥剂的水分含量是否饱和。若呈蓝色，表示正常；若呈红色，表示水分已呈饱和状态。应缓慢的排尽空调系统中的制冷剂，更换储液罐中的干燥剂，
然后重新加注制冷剂。B检视窗的作用和前面介绍的内容相同，主要用于观察制冷剂的情况。
在检查时，所有连接部位或冷凝器表面一旦发现油渍，一般都说明此处有制冷剂泄漏。发现有泄漏现象时，应及时进行排除泄漏故障，补充制冷剂和润滑油，以防泄漏润滑油，损坏空调系统。
二、检查空调系统的工作情况
检查时将汽车停放在通风良好的场地上，保持发动机中等转速，将空调机风速开到最大挡，使车内空气内循环。
1、从各部的温度判断空调状态
用手触摸空调系统及各部件，检查表面温度。正常情况下，低压管路呈低温状态，高压管路呈高温状态。
a、高压管路：压缩机出口→冷凝器→储液罐→膨胀阀进口处。这些部件应该先暖后热，手摸时应特别小心，避免被烫伤。如果在其中某一点发现有特别热的
部位，则说明此处有问题，散热不好。如果某一点特别凉或结霜，也说明此处有问题，可能有堵塞。干燥储液器进出口之间若有明显温差，说明此处有堵塞。
b、低压管路：膨胀阀出口→蒸发器→压缩机进口，这些表面应该由凉到冷，但膨胀阀处不应发生霜冻现象。
压缩机高低侧之间应该有明显的温差，若没有明显温差，则说明空调系统内没有制冷剂，系统有明显的泄漏。
2、清理空调装置上的杂物
检查蒸发器通道及冷凝器表面，以及冷凝器与发动机水箱之间(停机检查)是否有杂物、污泥，要注意清理，仔细清洗。冷凝器可用毛刷轻轻刷洗，注意不能用蒸气冲洗。
3、检查调整空调皮带
检查皮带松紧度是否适宜、表面是否完好(与发动机皮带检查调整相同)。以上检查如果发现异常时，应进行修理。 http://www.qcwxjsw.com/qcdq/list_13_1.html

C. 汽车在夏天空调不凉，都需要检查哪几方面

随着夏季的到来，天气也变得越来越炎热，而汽车在夏天行驶的时候就必须要开空调，这样才能保证驾驶舱里面的舒适度。而汽车在夏天时开空调不凉，对于这种故障现象车主一定要着重检查汽车的空调压缩机和空调是否缺氟这两个方面来进行，如果发现问题一定要到专业的汽修店进行检查和维修。
一、检查空调压缩机
空调压缩机是汽车空调系统当中非常重要的一个元件，也就是说空调的制冷或者制热都需要靠这个压缩机来完成，当车主发现空调打开时并不是很制冷，那么车主就要着重检查汽车空调的压缩机。检查的方式可以通过听的方式，在启动车辆以后打开空调，如果发现压缩机的声音比较大，那就说明空调压缩机存在一定的故障，这时候就一定要到专业的汽修店进行检查和维修。

D. 小车空调不制冷的原因有哪些,如何检测

小车空调不制冷的原因有：
1、制冷剂不足或过少：添加制冷剂即可。
2、制冷剂过多：空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的，如果所占比例过太多会影响其散热量，在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些。
3、不合格的制冷剂和冷冻机油。
4、制冷系统有水分渗入，需要更换汽车空调里的干燥剂，重新对系统抽真空。
小车空调不制冷的检测方法是：查找泄漏部位，空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂，在使用中制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。

注意：
汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。