哪些汽车维修配件好买

❶ 汽车配件哪里买靠谱

一、配件不一定要选择原厂国内4S件
一个简单的维修配件，背后供货的厂商五花八门，我们比较常见的是原厂国内4S件，也就是4S体系的配件。这种配件质量稳定，但价格也相当贵。


我们以奥迪Q2L的大灯配件为例，4S的报价往往在2.2万元左右。但实际上，我们自费维修时候，不需要买4S体系的配件：要知道，上述的奥迪Q2L的大灯，实际上是法雷奥生产的，如果我们直接买法雷奥配件，价格只要4000元上下，比原厂国内4S件的价格低多了。

以此类推，我们在维修车辆时候，可以考虑配套品牌配件，不一定非得要原厂国内4S件。


二、路边小店换轮胎，小心日期被修改
车开久了，轮胎自然会磨损；轮胎磨损后，我们仿滑就要换个轮胎。

一般情况下，不建议车主去路边小店换轮胎，因为部分路边小店会选择一些库存积压已久，同时生产日备伏腊期被更改的轮胎。

这类轮胎不仅品质不好，而且售价也偏高，就是一个坑。


三、卖相过于精致的配件，不一定是原厂件
许多车主去维修进口美系车的时候，为了追求品质，会去选择进口的原厂件。

但是要注意，一般来说，从美国进口的原厂件，做工相对会粗糙一些，部分大灯组打胶的时候，甚至会出现胶线不均匀的情况。

反而那些精仿配件卖相较好，做工看起来很细致，但用起来后会发现，这些精仿件，质量是真不行！


四、大众、奥迪和保时捷配件，经常混卖
大家都知道，大众、奥迪和保时捷这三个德系汽车品牌，都出自大众集团，定位和定价也是呈阶梯式上涨。

其实，这3个品牌的配件价格也与它们的车价成正比例关系，大众最便宜，奥迪更贵些，保时捷最贵。

不过由于它们存在共用平台的关系，所以这三家的配件，很多时候也是可以通用的。

这就导致很多汽配店会拿最便宜的大众配件冒充奥迪、保时捷的配件，以牟取暴利，我们在修车时候，千万要留意。


五、品牌件套原厂包装，要留意
除了上文中提到的大众冒充奥迪和保时捷配件的情况外，目前还存在一个乱象，那就是部分维修厂或汽配店会把法雷奥、威巴克等国际品牌汽配件，套上原厂件的包装，充当原厂件去销售。

虽然品质上差不多，但是价格方面却差了很多，套包后的原厂件甚至能多卖一倍的价格。

我们在修车时候，最好检查一下，看看购买的配件，是否是真正的原厂件。


六、小病大修，无病大修
很多时候，你的爱车本来只是小小的故障，但是不诚信的维修厂或4S店“欺负”你不懂车，夸大汽车的故障，从而大幅抬高维修费用，让你白白交了冤枉钱。

为避免这种情况发生，一般建议车主前往熟悉且拥有资质的维修站点，最好可以带一位懂行的同伴。


七、用价格高的机油
一般来说，许多家用车按照厂家说明说，用半合成机油就好了。

但是，部分维修厂为了更高的利润，故意给车主推荐价格更高的全合成机油，甚至还有部分所谓的合成机油。

遇到这种情况，我们厅基千万不要被忽悠了，严格按照厂家说明添加机油即可。


八、使用国行机油
关于机油，我们再提一点，不少车主保养车辆的时候，部分维修厂会向他们推荐所谓的中东版、欧版机油，但事实上，这些价格看似更便宜的进口机油，也许是套了原厂包装瓶的假机油。

如果我们加了这些假机油，很可能导致车辆出现积碳、烧机油，甚至是拉缸的问题。

因此，我们最好不要使用所谓的进口机油，建议使用国行机油。


九、走保险维修，维修厂却以次充好
车主们都知道，车辆发生事故后，只要我们购买了对应的险种，比如车损险，就可以报保险维修。

但要注意，少部分维修厂会拿拆车件、下线件等配件，充当原厂件给我们维修，他们以赚取其中巨大的差价。

如果发现这类情况，不要犹豫，立马拨打“12315”或者是保险公司的举报电话。


十、附加不必要的保养项目
有车主去保养车辆时候会发现，本来就想换个机油，结果维修厂或4S店介绍了很多看似有用的保养项目，比如发动机的深度养护、添加燃油添加剂以及油路清洗等等。

但事实上，这些保养项目大多无用还费钱，我们完全不需要；假如维修厂或4S店一直向你推销这些保养项目，你要果断拒绝。


结束语
作为普通车主，我们对汽车汽修的了解程度肯定不如专营汽修的工作人员或技师，但我们有必要了解一些行业内幕，以避免踩坑。上述10大汽修天坑，我们就有必要引起注意，在维修保养过程中，我们务必谨慎一些，货比三家，倘若遇到侵权情况，也不要害怕，积极报警并收集证据，给自己争取应得的赔偿和权益。

❷ 什么汽车配件好卖

小车和面包车。因为：小车改装多，面包日常损耗配件多。如果选择卖配件，第一选择保有量大的车，第二就是更换频繁的东西，第三就是易于损坏的配件。机油滤芯换的最多，比较好卖，此外大众车配件好卖。
中等城市，小车市场大；小城市，面包车相应多点。以修理为主改装以后的前景要比修理大，因为现在一但出新车就会有一个4S店，而且国内都有交强险，都是指定的地方修理。还有就是老车子一般都是在小的修理店修理，而且你修的贵了也没人去。还有就是市场都是靠关系搞出来的 修理车子现在很多都是定点的修理，而且修理厂开销并不小。

❸ 哪些款的汽车维修配件容易得到

其实捷达车在保内不神，出保了，就神了。市场各家都有配件，还便宜：）
捷达、桑塔纳、帕萨特
夏利（不知哪款）
神龙富康
奥拓、羚羊
现代的许多车
市面跑的多的
保有量大的都容易得到
捷达市场保有辆巨大
配件市场有竞争力
生产捷达配件的厂家众多
质量也相差悬殊
相对别的同级车型说
捷达配件价格即好买
价格也便宜
工时是新车在4s店维修时贵
到了一定公里数
在小一点的店维修就会少的很多
只要配件是正厂的而且维修师傅技术好的话，除了正常维护，应该不会增加其他维修费用。
对，捷达已经停产了，不过目前还在售，还是可以买得到的，指导价格在7.58—9.88，至于后期的维修保养应该不用担心，毕竟捷达的市场占有率还是比较大的，市场已经比较稳定。捷达“车坛常青藤”的称号并不是徒有虚名的。o(∩_∩)o~
捷达车容易坏的零件是气门室盖垫和离合器压片。
附：捷达车常见故障
（1）
abs灯常亮备注：90%都是abs总成（总泵）问题。
（2）
波箱油道容易堵塞备注：经常烧坏五档齿，切记不能过期使用齿轮油。
（3）
前档雨刮马达箱排水孔易堵塞

❹ 哪个网站可以买原厂汽车配件汽车配件哪个平台最好

车上有很多零配件属于易损件，使用一定时间后需要更换。在4S的店铺换很容易，但是高昂的工时和零配件成本让很多人打退堂鼓，所以很多朋友都在问哪个网站可以买到原厂汽车配件？下面给你介绍几个常用的渠道。

哪个网站可以买到原厂汽车配件？

1.淘宝:淘宝可以买到原厂汽车配件，但以上配件都是混装的。买之前最好咨询一下买过的人。普通易损件可以在上面买，高端件不推荐；

2.JD。COM:JD.COM会比淘宝好一点。JD.COM大部分自制零配件都是正品。建议在JD.COM上买机油、防冻液等耗材；

3.凯斯:凯斯是一个只对维修店开放的备件采购网站。如果有必要，你可以让汽车修理厂的朋友帮你出主意购买；

4.官网，某汽车配件供应 商 :我们可以看看二手配件的生产厂家是什么品牌，然后去那个品牌的官网找相关的配件型号。

汽车配件哪个平台最好？

目前比较好的是“汽车配件APP ”，是一个汽车配件查询的平台。它有关于主要着名汽车品牌及其零部件的信息。可以详细查询。除了汽车品牌和零件的名称，它还为工具和拆卸零件的经销商提供详细信息。以上建议仅供参考，具体还是要看实际情况。

S店配件一般多久会断货？

一般情况下，4s店的零配件调整大概需要7-15天，4s店每周都有固定的时间订购和购买零配件。对于进口车型来说，很有可能需要从国外调配件过来，时间比较长，可能要一个月甚至几个月。所以具体时间还是要看车型和4s店的效率。

@2019

❺ 汽车原装拆车件去哪里买好

去拆车王买呗，什么原装的拆车件都有，上面的拆车件货真价实，都是好的，买的时候注意看看有没有磨损。

主力消费

哪些人在消费拆车件

不少汽修厂正成为拆车件的主力消费群，而汽修厂则通过给维修车辆安装拆车件牟取暴利。如安装在车内，车主用肉眼根本无法辨别的空调压缩机、发动机缸盖、曲轴、垫片、活塞、线束、转向机等零配件，都成为维修厂用拆车件以次充好的“重灾区”。

使用隐患

拆车件悄悄地成为汽配市场“新宠”，除了价格极其低廉之外，销售者更愿意为其披上的原装进口的“马甲”，用“进口车、原厂品质”这样的华丽说辞打动消费者。究竟拆车件品质如何？

一些废旧车辆的拆车件尽管还能使用，但是不少都为已经长时间使用的旧件，其内在隐患一般难以发现。例如，一些变速箱从外观是无法辨别其内在质量的，只有安装上车子，才能发现其有没有问题。

经过长时间使用的变速箱，一般都有齿轮高度磨损的隐患，装上车子很有可能出现跳挡的故障。而一些刹车软管经过长时间使用，也面临着老化的隐患，安装在车上，非常危险。所以，车辆不要轻易使用拆车件，应该安装合格的新出厂零配件。

以上内容参考：网络-拆车件