如何鉴别汽车配件是原厂原装

① 如何鉴别汽车配件是否为原厂

一看证件，配件都会有证件，尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。

二看标志，每个品牌都有自己的标志，原厂的都会有制造商的电话，地址和生产日期，一般都是一些新日期的产品。

三看价格，商配件都是有自己的官网的，在上面就可以看到价格，根据价格来判断，差价不可能太大。

汽车配件类别

发动系统

发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置、起动机及配件，其他发动系统等汽车发动系统配件。

行走系统

前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎，工程机械轮胎及其他行走系统等汽车配件。

② 汽车维修配件如何查询是否是原厂的

汽车维修配件如何确保更换的配件是原厂件，可以在更换配件的时候，查看配件包装是否完整，配件包装外是否有厂家配件号。具体为“一看包装标识”、“二看局部结构”、“三看件面颜色”。

同时可以在网上查询各个配件的号码，每个原厂家配件都有固定的配件号。通过更换后的产品的配件号来查询是否是原厂家生产的。

可以去找信得过的专业人士或鉴定公司来分辨鉴别，这种鉴别有些缺陷，首先需要花钱来请鉴定公司鉴别，其次专业人士也有眼花的时候，这种配件有时不太好辨别，存在一定风险。

可以去另外一家4S店查询维修记录，因为同一个品牌的4S店是全国联网的，使用原厂配件后，系统都会有记录，如果查的到记录证明是原厂家生产的配件。

(2)如何鉴别汽车配件是原厂原装扩展阅读：

汽车零件的损伤主要有变形、断裂、锈蚀和磨损四类。

对前三类损伤一般采用冷加工、热加工或胶粘等方法修理。

如一般零件变形可用冷压或热压校正后再进行机械加工修理；轴类零件断裂可用镶套、焊接、锻接等方法修理；气缸体水套出现裂纹可用焊、铆或胶粘方法修理。零件磨损是最常见的损伤。磨损没有超出规定修理尺寸的零件按修理尺寸加工，磨损已超出修理尺寸的零件则采用堆焊、喷涂、电镀等金属覆盖工艺以及胶粘等方法修理。

选择汽车零件修复工艺，应以能够满足零件的技术性能要求，技术上可行，经济上合算为依据。

参考资料：网络汽车零件修理

③ 汽车配件水很深，那么新手司机应该如何辨别原厂件

人们习惯性把配件分为原厂件和副厂件，其实汽车配件这一块远没有这么简单。一般来说可以分为原厂件、正厂件、副厂件、纯拆件(拆车件)以及三无件。下面就分别说说这几种配件。

1、原厂件

④ 怎么知道4s店换的是不是原厂配件

可以通过以下几种方式来判断4S店更换的是否是原厂配件：
1、询问4S店：在维修前，可以与4S店的维修技师或者服务顾问详细询问所选配件的中毁品牌、型号等信息，以确定是否为原厂配件。
2、验证零部件标识：每个汽车零部件都有特定的标识，例如标有制造商的商标、产品编码、批次号、生产日期等。可以查看更换的零部件上是否有这些标识，如果有，可以通过互联网查找该制造商的官方网站，确认其是否为原厂配件。
3、检查外观差异：原厂零部件与非原厂零部件的外观会存在不同的细节差异，例如标识、颜色、大小等，可以仔细检查更换的零部件是否与原来的零部件外观相同。敏宏
4、检查价格：一些非原厂零部件价格要比原厂零部件便宜很多，可以对比了解零部件品牌和价格是否合理，从中推断其是否为原厂卖拿备配件。

⑤ 如何查询车辆换的是不是原厂件

判断更换配件是否为原厂，可以在更换配件的时候，查看配件包装是否完整，配件包装外是否有厂家配件好。具体为“一看包装标识”、“二看局部结构”、“三看件面颜色”。也可以通过配件编号咨询厂家。
原厂件、配套厂件和副厂件现在国际上大部分整车厂和主机厂大都不自己生产配件，而采取委托生产的方式进行配套采购，这就是国际上流行的OEM配套，这些装车的配件被称为原厂件，可以打上整车厂的标记；在整车厂进行售后服务时，这些原厂件被分送到整车厂在各地的特约维修服务站，不在市场上零售流通。
不管配件是谁生产的，只要通过整车厂质量检验认可，并在包装上打上整车厂标记，通过整车厂服务渠道供应的是原厂件。为整车厂供应配套产品的零部件生产厂家，仅仅靠为整车厂或主机厂配套是远远不够的，它还要通过自己的销售渠道向维修市场提供产品，这些不通过整车厂服务渠道供应的配件产品，不能在包装上打上整车厂的标记，大家叫它配套厂件。

⑥ 如何鉴别汽车配件是不是原厂

第一看包装上的型号和产地，第二看配件的品相，第三渠道，你从哪里买的。一般副厂件和原厂件包装上是有区别的，原厂的包装有防伪标志的。