深圳哪里有雷丁芒果汽车买

⑴ 雷丁芒果电动汽车唐山哪里有卖

唐山电动汽车销售地址是唐山市丰润区兴隆道唐山职业技术学院(韩城校区)东南侧约260米。
雷丁芒果电动汽车采用锂离子电池新能源，这种新能源，发展前景好，技术需完善与其他新能源相比，锂离子电池已经过几十年的发展和长期应用，电池性能、质量等方面都具有着一定的优势。

⑵ 芒果车是哪个牌子的

芒果车属于雷丁旗下的雷丁汽车品牌，其又被外界称为雷丁芒果。很多人可能对雷丁这个品牌不太熟悉，它起初是做低速电动车的，为了能够进军新能源乘用车市场，2019年雷丁收购野马汽车获得了汽车生产资质。

芒果车是一款五门四座的纯电动微型车，还有一个英文名叫“LETIN”。该车型看上去有人会觉得特别小，宽敞度应该不会很大，但真正使用起来会与表面上有所差别。坐上去能感受到车身内很宽敞，而且整车使用的都是搪塑材质，以及在仪表台上以糖果色作为点缀，可以让视角更新颖。

老信雷丁汽车旗下有两款车型，第1款是微型车雷丁芒果，之所以称为微型是因为该车身尺寸狭小。有车友认为该车不仅提速快，还动力十足，要是作为家庭代步车衫含薯，雷丁芒果绝对是首选。第2款是微型车芒果PRO，车辆续航里程是130公里到200公里。该车身尺寸是3620MM*1610MM*1525MM，再加上极其简单的线条和或者大尺寸的轮胎，使整个车身看上去动力十足。
综上所述，该品牌汽车具有价格低、实用性强、动力十足、日常维护成本低等特点，作为上下班代步或者是买菜接送小孩是个不错的选择。

⑶ 雷丁芒果售2.98-5.49万 5万拥有300km续航

作者：郝懿

主编意见： 雷丁芒果上市了，售价2.98-5.49万。其中300km续航车型最低只要4.99万元。话说5万元的四座纯电微车不少，但续航300km的不多。从这个数据上看，雷丁芒果倒是比那些3-4万元上下，但是续航只有150-230km左右的纯电四座微车强很多。但制约百姓购车的元素不仅仅是售价和性能，还有配件、养护、维修等等是否便利。毕竟这个价位买微型车的消费者，买来做个评测或者拍个视频就不用了，而是要买回家过日子的，所以售后方不方便绝对是个影响销量的问题。

近日雷丁 汽车 官方宣布，定位为A00级的纯电动 汽车 ——雷丁中枝芒果正式上市，新车将推出三种续航里程和5款车型，售价为2.98-5.49万元。作为一款五门四座的纯电动微型车，新车采用类似于K-Car的理念打造，看起来小巧玲珑。封闭式前脸设计搭配由镀铬饰条贯穿连接的大灯组，整体设计简洁。

车侧采用短前后悬设计，尽可能将四个轮子布置在车辆四角，从而保证了车内空间。据悉新车将提供双色/纯色两种车身配色选择。车如首身长宽高分别为3620/1610/1525mm，轴距为2440mm。可以为4名成年人提供较为舒适的乘坐空间，车内共有19处储物空间，拥有不错的实用性。

车内全液晶仪表盘和大尺寸中控屏带来了不错的 科技渣培数 感。在 科技 和安全配置上，将搭载5G互联、AR导航、ADAS高级驾驶辅助系统、APA全自动泊车功能，甚至还有L3智能驾驶。

其动力将提供25kW电机和35kW电机可选，电池则采用了具备智能温控系统的磷酸铁锂电池组，提供11.52kW/h、17.28kW/h和29.44kW/h供选，对应最NEDC工况航里程分别为130km、185km和300km。

⑷ 雷丁芒果盒用户体验中心开启暨芒果Pro4门款预售上市

12月20日，雷丁芒果盒用户体验中心在潍坊正式开启，中心不仅为用户提供了多元化的服务体验，更充分体现出雷丁汽车“全要素下沉服务用户”的理念。与此同时，作为雷丁汽车深耕A00级新能源车市场的重磅车型，雷丁芒果Pro4门款同步启动预售，并为用户带来了3.98万元起的心动预售价格和6项惊喜Pro预售大礼，以满满诚意满足用户消费升级需求。

好事成双，惊喜翻倍！此次雷丁汽车产品服务双升级，不仅彰显出雷丁汽车“扎根百姓，为百姓造好车”的坚定理念，更让用户享受到了“用户在哪，雷丁服务就在哪”的超值用车体验。凭借着行业技术的领先，以及多年来在研发，生产，销售等各个环节的经验积累，雷丁汽车不断向着“产品上档次，产能上规模，品牌上价值”的目标进阶。未来，随着雷丁芒果Pro的到来，其必将引领城镇百姓出行升级新体验，为百姓带来更加美好的用车生活！

⑸ 雷丁芒果是哪个公司的

雷丁芒果是雷丁汽车旗下的第四款产品，雷丁这个品牌可能大家都不熟悉，它原来是专门做低速电动车的，2019年收购野马汽车获得汽车生产资质，从此雷丁汽车便开始了造乘用车的旅程。

雷丁芒果算是雷丁汽车最有名的产品，小巧的身躯居然做出了5门4座的布局，而且并不是特别拥挤，多年造老头乐的雷丁还是有点东西。

3-6万的价格就别想着雷丁芒果的用料能有多好了，全车都是搪塑材质，仪表台上的假缝线和糖果色装饰面板企图让仪表台显得没有那么低劣，但效果并不怎么好。只要你用手到处摸一下，还是能感到塑料感非常强。

有意思的是，雷丁芒果的装配质量倒还可以，原本你会觉得这样价钱的小车，里面的东西肯定是松松垮垮的，但其实还是挺紧实的。

在低配版本上，中控台不会配备车机屏幕，取而代之的是一个长得像游戏手柄的显示屏。不过这个显示屏只限于低配的车型，从3.59万那款次低配开始，就有9英寸的触控屏配备，这个屏幕可以支持手机互联和蓝牙连接，空调没有被减配，还挺牛逼的。

空间绝对是雷丁芒果的杀手锏，它是真的可以轻松搭载4个人的，后排启用时后备箱还能有一点点空间放一下包包什么的。这样一看，再叫它老头乐真的有点过分了，相较之下五菱宏光MINIEV和奔奔EStar之流才是老头乐。据说雷丁芒果是用了类似于K-Car的理念打造，实际确实如此。