湖北汉龙汽车情况如何

1. 汉龙曾是车界“网红”，而如今全公司停工停产

日前，一份"湖北大冶汉龙汽车停工停产"的文件在网络上流传，右下角带红章，可信度较高。文件称，2020年由于多方面的原因，导致该公司经营发生严重困难，自2020年11月30日起（除长远模具公司已接订单维持生产外），全公司范围内实施停工停产。

回顾众泰汽车的销量，2015全年销量22万辆，2016年33万辆，2017年31.7万辆，这三年可谓是风光无限。2019年，众泰销量断崖式下滑,全年销量为11.6万辆，2020年后，在内外因素的影响下，众泰汽车一落千丈，上半年销量仅为3600辆，2月、4月、5月销量均为0。

7月7日，杭州市临安区人力资源和社会保障局发出的一则公示显示，众泰汽车的母公司铁牛集团已经确定进入破产清算程序。

众泰破产的局势恐怕已不可逆转，不过这也算是为那些真正努力造车、认真做原创设计的车企扫清了障碍，避免了劣币驱逐良币的发生。"大哥"不行了，"小弟"也没能例外。如今汉龙汽车的一纸通知表明，汉龙旷世未能取得预期中的市场表现，而该公司在众泰被重重危机包围后也将逐渐走向消亡。

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2. 汉龙汽车宣布停工停产 拖欠千万工资难以发放

日前，行车视线从相关渠道获悉，汉龙汽车在其一份文件里称，2020年由于多方面的原因，导致公司经营发生严重困难。依据相关法律法规规定，自2020年11月30日起(除长远模具公司已接订单维持生产外)全公司范围内实施停工停产。资料显示，汉龙汽车曾经是湖北大冶市重要新能源项目，项目计划投入超百亿，但建厂之后，并未投入到新能源项目中，而是生产传统燃油车。

据了解，从今年年初开始，汉龙汽车就已经开始拖欠员工工资，也有汉龙汽车员工向有关部门反映汉龙汽车拖欠员工工资问题，当地政府介入调查厚证实了拖欠工资问题。据统计，拖欠工资时间已长达4个月，累计拖欠1000多名员工累计金额超1000万元。发生这一问题的原因也与汉龙汽车频发质量问题有关，此前根据网上投诉，刚买两个月的汉龙汽车大修三次，ABS故障、拆变速箱换飞轮总成、拆发动机修喷油嘴。一系列问题导致汉龙汽车在今年的销量几乎为零。汉龙汽车至此没有收入来源，拖欠的员工工资，发放也将成一难题。

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3. 汉龙旷世的整车的整车表现不错，你有兴趣吗

今天给大家介绍的这一款车型是汉龙旷世，它是一款整体表现都不错的汽车，让我们一起来看看汉龙旷世都有哪些过人之处吧？

总结：汉龙旷世作为一款大型SUV，那么它的实用性与舒适性想必是很多人都会关心的，空间部分整车的表现不错，因此如果你近期有购车的想法，可以考虑下这款车。

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4. 别买国产“揽胜”汉龙旷世了，厂家已停产停工，车坏了肯定没人管

随着国内汽车市场的竞争愈加激烈，尤其是自主品牌的两极分化愈演愈烈，很多自主品牌三四线厂商便不得不面临停工停产，甚至是破产倒闭的厄运，之前背靠豪华品牌宝马的华晨汽车面临破产重整，负债千亿令人不胜唏嘘。如今刚刚进入12月份，有一家自主品牌爆出停工停产的消息，而且根据这份停工停产的内部文件，基本也能推定这家车企之后的命运，那就是在本来已经被淘汰的基础上，进一步被市场打垮并且出局，这家车企就是汉龙汽车。

作为众泰系的一块拼图，汉龙最终还是崩塌了，实际上，在我们看来，与众泰系相关联的车企，基本上都要走到这样的结局，众泰汽车本身也是各种债务缠身，也没有新车问世，现在基本上也处在停摆状态。当然这些山寨车企挨个停产停工，对于自主品牌本身一定是一件好事，尤其是当我们看到长城、吉利、长安、比亚迪、奇瑞这样拥有技术基础，并且有原创精神的车企销量越来越好，蔚来、红旗、理想的高价位车型越来越好，更是由衷感到欣喜。这样的淘汰才是我们愿意看到的，我们也希望这样的车企不要“死而不僵”，让更多不明真相的消费者购买，因为这些车型一旦到了消费者手里，本身问题就多，没有经销商维修保养，厂商也不管，那么十几万二十万现金就相当于买了一堆好看的“废铁”，扔了实在可惜，但是却又开不了。所以在未来一段时间，对于汉龙旷世，乃至所有和众泰系有关联的车企产品，大家最好都不要碰，否则成为这些“烂尾”车企和“绝版车”的接盘侠，对于普通老百姓来说，还是相当痛苦的。

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