德系汽车如何开暖风

① 汽车发动机暖气怎么开

汽车暖风怎么开？

步骤

汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。（也就是水温升至中间时）

将空调的循环方式调整为车内循环

和开冷风的原理一样，发动机在工作时如果燃油燃烧不完全会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，车内空气能够通过空调设备进行对流更换，因此一氧化碳浓度很低。

但如果汽车停驶了，暖气打开窗户又紧闭的状况下，高浓度的一氧化碳就会进入车内，人在车内睡觉很容易中毒窒息。

不要在车内抽烟

开着暖气的状况下，车内是一个密闭空间，这时候很容易产生细菌滋生。在车内吸烟本来就有害健康，一手烟二手烟都吸遍了。

而且烟尘中的胺和烟碱会附着在蒸发器表面，在空调不常用、阴雨天的状况的状况下，细菌会在蒸发器表面大肆扩散，再次打开空调的时候会造成车内的空气污染。

② 汽车怎么开暖风

汽车开暖风的方法：打开车内的暖风。

首先，你需要发动汽车。汽车发动机运转一段时间后，水温上升到常温。这时候可以打开车内的暖风。将温度控制旋钮转到红色区域，并调节风速开关以打开暖风。

请注意，打开暖风时，空调控制面板上的交流开关可能会亮起。此时应该关闭，不要打开交流开关，因为暖风利用的是汽车本身的热量循环。打开空调后，空调压缩机将会打开。

汽车暖风系统

汽车暖风系统在寒冷的冬天（甚至深秋及早春），汽车暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度。在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。

热管式暖风系统：热管式热交换器垂直安装在车厢地板内，地板之上为冷凝放热段，地板之下为废气加热段。

将汽车发动机排气管排出的废气引入热管交换器中，热管交换器中装有液态氨，液态氨受热后汽化一升到热管交换器上部与空气进行热交换，加热从通风口进来的空气。空气被加热后，由鼓风机吹入车厢内供暖一放出热量后的氨气随即冷凝并流回下部，接着完成下一个工作循环。

③ 汽车空调开暖风怎么开的求指点，

汽车的冷热空调为一个旋钮，有方向性的选择冷暖风。向左是冷风，显示的是绿色标识；向右是热风，显示的是红色标识。使用中这个旋钮的旋转方向性很重要。

(3)德系汽车如何开暖风扩展阅读：

汽车空调系统类型：

1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。

2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。

按控制方式分为手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。

3、按控制方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。

④ 汽车暖风怎么开

汽车暖风怎么开具体如下：

第一步：

启动车辆发动机，等待发动机温度提升到合适位置。已经热车车辆直接从第二步开始操作。

汽车空调的作用是把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较好的状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的驾驶条件，对确保安全行车起到重要作用。

在冬天开空调制热很容易使车窗起雾，因为车内外温差较大，潮湿的车内空气就会在玻璃上形成水珠。开制热时，应当将出风口风向之一调节成指向玻璃，同时保持在外循环状态。高温可以更快地将水雾蒸发成气态，外循环则可以将室外干燥空气与室内潮湿可以互通，从而实现除雾。

关于在车上开暖气，千万不要将温度调节得大高，过高的温度对车内人员是一种体能消耗，驾驶员也容易犯困。之前有新闻报道，湖南长沙有位车主驾驶汽车在高速公路行驶，后来交警发现驾驶员在应急车道上昏迷了，原因是车主低血糖加上车内空调温度过高、车窗紧闭致使空气不畅而引发身体不适。

⑤ 汽车空调如何开暖风

先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置，再打开暖风；同时把空气循环调为外循环，让车内的冷空气排出车外；等待几分钟后，将空气循环设置为内循环。