汽车表如何看出现问题

⑴ 汽车油表不走，怎么确定是油浮子的问题还是仪表的问题

在日常用车中，有的车主会遇到油表不动了的情况，这虽然是小事，不会有什么致命危害，但是油表不动了给用车还是带来很大麻烦，最头疼就是不知道油量还有多少。那么油表不动简单解决办法是什么？还听我仔细分析。

首先我们了解油表是如何显示油量的，它是通过油箱里的一个浮球连链接一根金属杆而来，这个原理类似卫生间的马桶水箱，浮球连接的金属杆尾端会经由一个可移动的接点连接到一个可变电阻上面，浮球在油箱中的油面上位置出现的高低的变化，也会经由金属杆改变在可变电阻上的位置，而这个可变电阻又会连接到汽车的油量表，油量表指针的动作会受到通过可变电阻电流量大小的进行控制。

如果是一些有点年头的车，这很有可能是油浮子的问题，油浮子也就是我们称的油位传感器。那么我们可以检查油箱上的油位传感器插头是否松动，是否氧化烧蚀；观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。

如果油位传感器没有问题，那么很有可能是仪表盘的油表线路出现问题，这时应该拆下仪表盘，用万用表和大头针，找准仪表上对应油表的线路进行检测。

如果新车的油表突然下降为零，然后一动不动，那么说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换。

⑵ 汽车仪表盘上的油表不准了如何得知是浮子的问题还是油表的问题

1、更换传感器。如果是新车的油表刻度突然下降为零，那就说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换，如果是旧车，那么就要及时清洗油位传感器。

2、在行驶的过程中也可以对油表不准进行调节，发动机和三元催化在正常的工作下，通过气流的进入再进行油箱打开关闭方式，有时也会使其油表准确。这样的方式叫做气压调节法。

3、油表刻度突然上升，这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，从而导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。

对于汽车油表出现的这些状况，建议为汽车加油的时候，尽量选择油品较好的汽油，因为清洁的汽油会使油泵里面的杂质较少，会降低油表发生故障的概率。

(2)汽车表如何看出现问题扩展阅读：

燃油系统主要由燃油表、传感电路、可变电阻和浮标四个部分组成。当油箱中燃油加满时，连接浮标一端的可变电阻的电阻值变小，整个电路电流达到最大值，这时燃油表指针处于最高位置；当燃油用降低时，可变电阻的电阻值相应增大，电路电流降低，燃油表指针也随之降低。

燃油表只是粗略显示燃油多少，并不能非常准确显示剩余油量的多少，只能给司机一个参考的价值。比如：数字燃油表上显示续航里程为300公里，而实际上可能因为车况路况等因素影响只能行驶150公里。

⑶ 汽车油表坏了，怎么知道有油没有

汽车油表坏了，只能凭加入的油量和平时油耗、已行驶里程来估算剩余油量。燃油表分为指针型和数字型两种，顾名思义指针型是指，燃油的多少是通过指针位置来表示的；而数字型则是通过可续航里程长短来表示余油的多少。

指针式油表，指针到F，表示油箱满。越靠近E就表示右面越低，也就是是油越少。

导致油表不能工作的原因：

1、油量传感器，在油箱里，和汽油滤清器在一起。如果它有问题不能传出正确的电阻值，就可能导致油表不显示。

2、油表本身有问题，这个可以很好排除，就是用水温表替换一下就可以知道是不是它的问题。

3、仪表盘电路驱动的问题，这个可以通过更换表芯来判断。

4、传感器连接线的问题。