‘壹’ 汽车音响有电流声怎么解决
1、首先区分出产生的部位，是音源、线路、功放设备；还要知道原因和性质；是外界干扰，还是自身产生；这两点搞清楚了，才能够对症下药，提出解决方案；2、如果是线路、连接部分，就是加强线路屏蔽（包括更换音箱线）；调整走向（避开干扰源）；3、如果是功放设备故障，就是打开维修、更换故障元器件。
汽车音响有电流声怎么解决？音响系统是一个信号主机放大的过程。在这个过程中 容易出现干扰的严重程度冲高到低是主机-信号线-功放-喇叭线。出现电流音的大可能在于信号部分。
麦会时断时续这是典型的接触不良故障，重点检查部位：麦的开关、卡侬插头（内部有三根接线的位置，有时仅用两根）、话筒线、三芯（或者两芯）插头；找到开线或者虚焊的地方、焊好即可。
汽车音响有电流声故障现象：音响有时候有电流声有时候没有电流声，有电流声的时候电流声随着油门的增大而增大 ，油门减小电流声也相对变小。
电流声随着油门的增大而增大通常是接地的问题，由于地电位差引起的，解决办法如下：治本的办法：
1、 接地线：功放接地线一定要粗，不小于8平方（8GA）的纯铜电源线（功率越大铜线就要越大，不要使用铜包铝线），长度控制在50CM以内，越短越好。功放端要的与功放接线端子连接，好功放接线端子直接是个圆孔，把铜线拧紧塞进去打紧螺丝就好了，差的功放一定要接一个鱼叉型的端子然后再打紧螺丝。另一端搭铁一定要选在主车架上，避免将地线点选在一些生锈或经过层层焊接的薄铁皮上，为了确保接触良好，必须对地线点进行刮漆和抛光处理。选择铜质地线端子，用压线钳将地线压好，用砂轮机打磨耗地线端子的接触面，再用螺丝将地线端子固定在已处理的地线点上。
2 、走线：典型的分布，便是如果主电源线布在左侧边，则信号线布右侧边，反之亦然。总之，不要让信号线与电源线在同一位置分布。
3 、调音：干扰一般都是从信号线输入到功放的，提高信噪比至关重要。首先把功放的所有音量调到小，再将汽车CD的音量开到总音量80%的位置，（如果加有高转低的话也要把高转低的音量调到大）播放一首熟悉的歌，再慢慢调大功放上的音量直到认为平时能够听的大音量为止。这样调的话既可以得到大信噪比减小噪音又可以很好的匹配主机和功放并且防止小孩误操作把主机音量调得过大烧坏喇叭。
（图/文/摄： 选车小哥） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
‘贰’ 汽车音响有滋滋声怎么解决
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汽车音响有滋滋声的解决方法是：1、功放输入信号线采用屏蔽电缆，并且电缆的网层要接地；2、功放电源接线位置要从后向前接，而不能把电源接在输入端；3、功放接线的时候，中间不能有搭铁的现象，因为搭铁就相当于接地，造成涡流串扰。车载音响是指安装在车内的音响系统，系统之所以可以称为音响，基本的条件就是有回放声音的功能，其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰。
‘叁’ 汽车喇叭声音如何调整
汽车喇叭声音调节的方法是：汽车喇叭后方都有喇叭声音大小调节的专用螺丝，只需要转动螺丝即可调节喇叭的声音。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备组成。发动机是汽车的动力装置；底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件；车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。
(1)有时不响。按扬声器开关的话，扬声器有时会响，有时会响，大部分是扬声器开关内部的触点接触不到，部分是扬声器本身的问题。
(2)声音沙哑。多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。
(3)完全不响。首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，就要检查扬声器线束和扬声器继电器。有电是扬声器本身的问题，这时要调整扬声器的调节螺母，看看有没有声音，如果没有声音，就要更换扬声器。
蓄电池充足，按喇叭按钮，喇叭声音沙哑时，请确认扬声器的固定支架是否松动，否则，请使用螺丝手柄将扬声器的电源线连接到通往扬声器的电线后进行检查。事实上，大多数情况下，汽车喇叭被锁住主要是插头接触不良，特别是方向盘周围的各触点经常使用，所以触点容易磨损。
1、按扬声器按钮，扬声器声音正常的话，继电器内部发生故障，需要更换扬声器继电器。
2、使用螺丝旋转器调整扬声器的音量调整螺丝，确认音质是否变好，如果有变化，说明扬声器内部故障，并根据情况进行更换。
3、检查喇叭隔膜。触点间隙、电枢及铁芯间隙均正常，但如果喇叭声仍然沙哑，应检查扩音器振动膜片是否变形。