如何了解汽车配置好坏

‘壹’ 怎么分辨汽车的配置好坏

买车首先要看牌子，其次是亲身驾驶来体会汽车的真实性能，再次就是看车的内饰是否精细以及各种系统的实用度。

配置高低就是汽车配置的好坏，通常从汽车的安全性能、娱乐性能、、驾驶性能、内饰精细度等等方面来判断配置的高低。

‘贰’ 新手买车，如何挑选配置汽车的三大类配置又是什么呢

从理论上来说，汽车只要有动力源，有传动系统，有车轮就可以行驶，但是这样的汽车显然不能满足我们的使用要求，所以在汽车最基础的架构上，适当的添加了一些装置，增强汽车的便利性、舒适性和安全性，而这些装置，统称为汽车的配置。一般乘用车上的配置大致可以分为动力性配置、安全性配置和舒适性配置这三类。

那在买车的时候，很多人对于动力性配置并不怎么在意，大多都是在安全性配置和舒适性配置之间纠结，当两者冲突的时候，我们应该优先考虑安全性配置，如果不能把你安全的送到家，就算车子再舒适也没用。

‘叁’ 怎么样区别汽车配置高低

根据个人经验 1.看排气管，一般高配车排气管比低配车多一根 2看车窗镀铬装饰条可以区别高低配，一般低配都没有装饰条【部分车顶配也没有】3看一些能够发现的配置，例如高档高配车会有自适应巡航在中网部分就像一个眼一样，根据你所积累的经验也可以知道高低配使用的轮胎是不一样的。4看参数，奥迪后面会标多少多少TFSI 越高越高配 大众后面有有TSI 三个是红色的是2.0T高配 两红是1.8 低配是1.4一个红色的字母！总之这些都可以做个大概的判断！~ 但是啊，如果啊，你碰到了一个装逼高手的话，恐怕 这个问题就有点麻烦！

‘肆’ 如何快速了解汽车配置

老司机带你飞，让老司机教你如何了解汽车配置：首先我们来讲一下，什么是车型？
一般汽车都是批量生产的，为了更好地生产，销售及维修，同批量生产的汽车必须进行统一设计，采用相同的生产线，必须具有相同的内部结构及外观造型等。这样同批量生产的汽车的款式就称为一种车型。
车型一般都要经历诞生，改型换代，取消生产等过程。一个品牌的汽车可以有一个或多个车型，车型可以一年一换，也可以数十年不变。
入门车型：是指某汽车公司所有车型中档次最低，价格最便宜的车型，其发动机排量最小，变速器为手动式，配置也最简单。
旗舰车型：也称顶级车型，它与“入门车型”相反，是指某汽车公司所有车型中动力最强，配置最高，档次最高，价格最昂贵的车型。
换代车型：所谓换代，基本上相当于全新设计一款车型了。换代的开发流程跟设计新车一样，要重新设计车身结构，车身钣金，内饰等都有很大的变化。有些车型的换代也会重新匹配更高级别的悬架，或者在现有悬架的基础上进行较大幅度的改进，但也有底盘结构基本不变，而其他部分都是重新设计的车型，例如大众迈腾就是帕萨特的换代车型。
小改款车型：是指对于车辆外观细节部分的一些局部修改。比如改一改前脸，保险杠，前照灯或尾灯的形状及颜色等，车内增加或减少一些配置，推出一些新的内饰颜色等，这些都属于小改款。对于小改款的车型有一个最直观的辨别方法就是，如果内饰的形状和尺寸没有变化且车身侧面线条和尺寸也没有什么变化，就可以看成是小改款。所有的小改款车型都不会改变车身钣金和内部结构。
大改款车型：大改款车型的改动程度要比小改款大一些，但也只是针对前照灯，前脸或保险杠等部位的重新设计，并不会改动车身钣金，悬架这些核心部件，但可能会增填些配置等，比如帕萨特领驭就是原来帕萨特车型的大改款。
同平台车型之间主要区别：同平台不等于车型类似。同平台开发的车型只是说明这些车型有大致相同的底盘尺寸设计，不代表其车型性能相同。例如大众PQ平台（A5平台）上就衍生出多款车型，从途安，开迪，速腾，高尔夫到奥迪A3，以及奥迪TT跑车等。又比如，沃尔沃S40，福特福克斯，马自达3虽然都是在福特中型车平台（C1）上开发出来的车型，但是并非同一个厂家制造，他们只是底盘尺寸设计近似，而这三款车型的具体外形尺寸，发动机，车身和底盘电子设备，车身板材的选用，悬架调校，零配件产地，内饰材料，安全配置，甚至制造工艺要求等，都有区别。
今天小编就简单介绍，如果你是汽车小白，现在大概知道如何了解汽车配置了吧