汽车隔音在哪里做

A. 汽车隔音做哪里最管用

汽车隔音做隐形盖最管用。

汽汽车隔音做隐形盖是最管用的，因为发动机的噪音是汽车噪音的重灾区。引擎盖防火隔音棉，它最主要是吸收引。擎运搏蠢转时的噪音，并旦还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤添，避免长时问高温使得烤漆变色。

车用内中央底盘、后车阳底盎的制震消音垫及防潮隔音棉，最主要的功能是处理中央底盘行李厢下的底盘，在高速行驶时钣件震动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导人后箱的共鸣音压，车门检修仓内外专用减震隔音板，加强门板钢性，降低行车时。

车门钣金因较薄产生的共振，造成门内饰钣与零件松动，或是因车龄老日，而长期在崎吸路面行驶下，因金厉疲芳与车身扭动而生成的杂音；同时加贴门饰板内隔音棉，有效吸收助波，提高音响喇叭的音色质量。

引擎挡火墙隔音、仪表座下层加基缺陪强消音垫。引!孳是最主要的唤音源，也是离驾驶人最近的嘎音源，在加强仪表板下部的材质与引擎防火墙厚度后，能抑制引擎转速拉高时传入车室内的高频音压，是隔音工程中效果最明显的部位。

车门隔音条，最主要的是加强车门和车门框的空封，有效减低车子高速行驶的风切声，也能替换老日及弹性疲之的防水胶条，最主要是让年用内的气密性更佳。前后轮弧及叶子板隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方。

行驶时避振器所导入之异音抑制轮胎与路面及碎石与扮返钣件所生成的撞击杂音，施工后能明显降低因路面与避雳器所引!起之噪音，这项重点施工部位的价格也较高，不过得到的效果应是很明显的。

B. 汽车隔音最有效的位置在哪里

汽车隔音在以下首旅地方者坦凳做最有效：1、发动机：在引擎盖上使用防火隔音棉可以吸收引擎运转时的噪音并且还有隔热功能能有效保护引擎盖原厂烤漆避免长时间高温使得烤漆变色。2、底盘：在车厢内中央底盘、后车厢底盘安装止震消音垫及防潮隔音棉最主要的功能是处理中央底盘、行李厢下的底盘在高速行驶时钣件震动共鸣及由轮胎传入底盘的路面噪音和排气声导入后箱的共鸣音压。3、车门检修仓：在车门检修仓内外安装专用减震隔音板加强门板钢性降低行车时信配车门钣金因较薄产生的共振造成门内饰钣与零件松动或是因车龄老旧而长期在崎岖路面行驶下因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音。

C. 汽车隔音哪里做隔音专业

我知道衢州有家比较专业做汽车隔音和汽车改装,衢州市柯城区五环路563-565号

D. 汽车隔音做哪里最管用

汽车四门和底盘，以及发动机是做隔音最管用的地方。

汽车做隔音可以给你提供更好的降噪效果，隔绝噪音，也可以降低发动机噪音。汽车隔音效果与隔音材料、隔音零件、工人技能等因素有关。通常车主在行驶过程中听到的噪音主要来源于轮胎噪音、风噪、发动机噪音、环境噪音、振动等。

如果车主需要隔音，可以选择四门和底盘的位置。第四道门的位置可以有效降低风噪和共振，但需要在安装过程中拆下车门，在车门内饰板后面安装隔音，这样才能达到隔音的效果。四门安装隔音的目的主要是降低汽车轮胎摩擦路面时产生的噪音；汽车底盘隔音主要是降低低频噪音，各个位置的效果不一样。

汽睁悔车做隔音的优缺点

首先，有些车主对声音比较敏感，容易受到噪音的影响。这种情况下，建议做汽车隔音。一方面可以降低逗誉噪音，另一方面也可以提高车山早段内的音质，营造更加舒适的驾驶环境。而且由于密封性好，隔热效果也不错，开空调节驾驶油耗自然更低。此外，不同型号产生的噪音分贝也不同。如果发动机噪音过大，甚至影响正常驾驶，建议做汽车隔音。

其次，隔音的缺点也非常明显。首先，汽车的重量会有一定程度的上升，这将进一步影响汽车的动力传递。每百公里加速时间将延长0.5秒左右。如果你更注重车的驾驶感，还是不建议你做隔音。第二，要做隔音，有些汽车零件需要拆下来再填充一些隔音材料。在拆装过程中，如果操作不专业，很可能会影响汽车原有的整体性能，严重影响整车电路，造成安全隐患。

E. 汽车做哪里隔音最有效

以下是关于汽车做隔音最有效位置的饥乎介绍：1、做四门可以有效降低风噪和共振：四门隔音首先要对车门烂凯悉进行拆卸拆掉车门内侧内饰板后再开始四门的双层隔音降噪施工施工完成后再组装还原。2、做四轮翼子板位置可以有效降低汽车孙改行驶时轮胎与路面摩擦和钣金共振产生的噪音。3、做后备箱隔音可以有效降低来自后备箱钣金共振的噪音。4、做汽车底盘隔音可以有效降低来自低频的噪音。

F. 汽车如何做隔音

汽车如何做隔音？
首先，第一步：保护好车身，隔音作业前用护罩将车身及车内保护好，避免施工时造成割花。
第二步：车门施工，拆掉车门内饰板，用专门环保清洁剂清洗干净。在车门内层和外层分别安装隔音材料（内部贴止震胶、外部装隔音棉），让整个车门形成一个封闭坚固的箱体。
第三步：室内底盘施工，拆掉座椅、地毯拆出来，将底盘擦干净，并做吸尘处理，把减震材料贴在钣金上，减震胶跟钣金结合得越好，减震效果就明显，接着贴上吸音棉。
第四步：车顶隔音隔热施工，把车顶部位拆下，贴上减震产品，再贴上消音隔热棉，装上车顶饰板。车顶隔音一方面为了隔雨声，另一方面是为了避免夏天阳光的暴晒导致车内温度上升，空调需要开得很大，造成耗油量增加。因此车顶隔音能弥补车窗贴了太阳膜无法完成隔热的缺陷。
第五步：行李箱隔音施工，把行李箱装饰板、备用胎拆下，对其进行吸尘处理，贴上减震产。
第六步：引擎盖隔音施工，打开引擎盖，把原车隔热板拆下，擦干净引擎盖，贴上减震产品，接着把原车隔热板装上。
第七步：后尾门和翼子板隔音，做翼子板隔音需拆下翼子板内衬，在内部贴上止震板；而后尾门同样是要拆下后内衬和喇叭，在内部横条贴上减震板和吸音棉。
汽车隔音止震贴一般贴在整块钣金的中心以及焊接缝隙处，起到改变钣金振动频率的目的，全部贴满只会增加车重，浪费材料，如果给你一面锣，你只要将止震胶贴在锣的中心就好。隔音棉最好整块 张贴，减少隔音棉的缝隙，他本来就是隔音的，消音棉除外，消音棉的缝隙反而可以增加声波的反射吸收。

G. 汽车隔音做哪里最管用

隔音主要做这几个方面：引擎盖防火隔音棉；车厢内中央底盘、后车厢底盘的制震消音垫及防潮隔音棉；车门隔音条；前后轮弧及叶子板隔音。

H. 汽车全车隔音做哪些地方

汽车隔音就是指通过汽车专用的环保材料，使汽车钣金结构加强，并增加吸收噪声的材料来确保车内噪声降低的一种手段。一般来说，在做汽车隔音改装时，首选主要是四门汽车隔音。

四门隔音通常会采用三层隔音方式，一层是内腔的汽车隔音，第二层是外层的汽车隔音，第三层一般就是在车内饰板处进行隔音棉处理，止振板的功效在于加强钣金厚度，减小共振。汽车隔音材料分为止振板、吸音棉、引擎隔热膜、低频专用材料。
①止振板又有等级的差距，好的止振板评判标准是里面的丁基胶含量多少，以及是否绿色环保。绿色环保可以通过闻、摸来判断，无色无味最好，如果有异味，摸过之后手上有黑色，那么即为次品。丁基胶的含量无法通过目视来判断，需要自行查找这个隔音的资料来判断。
②吸音棉分为一般的PET材料(我们说的白棉)，黑色的记忆棉(防水)，波浪棉等，每一种棉所用的位置不同，例如波浪棉用于有空腔的地方。
③引擎隔热膜，主要用来保护引擎漆面。
④低频专用材料，因为低频信号频率低，振幅大，所以更容易传播，具有极高的穿透性，需要专业材料来吸收。低频是所有噪声中最难以处理的噪声，通常这样的材料价格都比止振板高出不少，但是效果也是最为明显的。

（图/文/摄： 张沛） @2019