‘壹’ 自动挡汽车，如何正确挂档
自动档一般有P;泊车档R:倒车档N:空档D:行车档123:强制制动档.一般长时间停放用P档,等红灯用N档.R.D就不用说了123档用于大的上下坡.注意一点用P档.R档.N档.D档都要踩住刹车.从D档换123挡不用踩刹车.
档把顶部位置有一个按钮,按住按钮就可以挂当了,(注意:从P档换D档时应踩住刹车)
P档为住车档,D档为前进档,R档为倒车档,1234档为最高上线档(最高上线就是说档位最高在的档数,如挂在2档位行驶过程中发动机最高就挂到2档,一般此档也叫爬坡档)
排档方式
在起步移动档杆时，右脚务必养成踩着刹车的习惯。平时行进时，须养成不按排档钮操作排档杆的习惯。欲移至R档时，必须确实按下排档钮。在汽车尚未完会停止前，勿做D-R、R-P的换档动作。
错误操作防止装置
停车时，将排档移至P档，按下排档钮后取出车匙即可（排档若不移至P档，车匙将无法取出，同时也无法启动引擎）。发动引擎时必须踩下制动板，才可转动车匙发动引擎。起步时，脚仍踏住刹车的状态下，将排档从P档移至D档。
OD档的使用
在市区道路行车，车速不高，又经常加速减速，故很少会用到OD档，若需要保持车子充沛的加速反应，最好将它关闭。但若在高速公路行驶，车速快而稳定，按下OD档，则可以令引擎的负荷减轻，不需保持高转数运行，同时还会减低耗油量，不过现在新款的自动波箱因为设计较先进和全面。已较少利用独立的OD档控制。
低档的运用
除D及OD档的其他档位，都是低档位，主要作用是在下斜坡时作引擎制动。尤以倾斜度极大的下坡路，便必需将排档杆推向低档，产生引擎制动效果，利用引擎转动速度拖慢四轮转动，减少依赖制动系统，令行车较安全，同时也减轻刹车的负荷。
Kickdown
是作突然加速之用，意思是右脚快踏油门，启动了突然加速模式，自动波系统会在短时间内跳去低档，增强引擎扭力，令加速度增加，在超车时可以采用。
P档
停车档，这个时候两个驱动轮是反转的，也就是你把车子抬起来，如果在P档你转其中一个驱动轮，另一个会向相反的方向转，再加上手刹车，车子就不会溜动了
R档
这是倒车档，不用说了，另外R档和普通车一样，是变速比高低，力量最大的档位，所以一般平地上不需要踩油门也会动，控制刹车就可以了
N档，这是空档，但是在这个档位其实并不是完全分离的，只是供短暂停车使用，时间长了，也是对变速箱不好的
D档
普通行车档，车子在1-X（看你的车是几档了，一般是4档，我见过最高的是奥迪的7档）自动变换
3档/OD（Over
Drive是日系车的说法吧），其实是一回事，当你在超车的时候，如果换入这个档位，车子就锁定在3档，车子动力提升，就容易超车，而且动力大，过变不容易打滑，不过车速太高的时候不建议使用，会伤变速箱的，一般的小车是建议在80公里时速以下使用，其实在这个档位车子也是在1-3档间变换的
2档/L2档，变速在1-2档间自动选择，下一般的坡时可以利用发动机惯性减速，避免刹车过热；爬一般的坡也可以用，避免车子在3档和2档间频频转换，既跑不动，又伤变速箱
1档/L1档，就是锁定在一档，同上，在爬陡坡、下陡坡的时候用
另外还有的车是手自一体的，可以在不同的档位手动加减，不过这种车要注意并不是可以随意加档的，一定要车速达到了，才可以手动升档，否则升档无效，这是车载电脑决定的，降档则是自动的，车速过低就会自动降档
‘贰’ 自动挡的车怎么换挡视频
自动挡车档位分类。
一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、2（限制档）、L（低速档）。
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D挡的换挡方法。
准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆向前推放在D位，然后把手刹松到底，缓慢踩油门，汽车前行一段距离后，松开刹车，继续加油门就可以了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。在下长坡时，由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能，不要一直挂D挡，否则车速会越来越快，带来安全隐患，而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。
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D3、2挡--限制档换挡方法。
多数自动挡轿车的变速器换挡杆上除了D挡外，还有3或2挡限制档，当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，因此当遇到比较长的下长坡时，可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡道上启动时，换成3或2挡能获得更大的输出动力，比直接挂D挡动力要强很多。但要注意一般车速降低到大约40公里以下才可以换成D3或2挡。
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L（LOW）挡--低速档换挡方法。
在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗。应该及时换成L挡，这样能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。要注意必须降到适宜的车速（一般是30公里以下）后再换成L挡。
5
P挡驻车挡换挡方法。
当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是，应该在车辆熄火之后再挂入P挡，然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极大损伤。
6
R挡--倒车挡换挡方法。
在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。
7
N挡--空挡换挡方法。
N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。
‘叁’ 自动挡的车怎么开步骤视频教学
自动挡的车怎么开步骤视频教学
自动挡的车怎么开步骤视频教学 ，现在生活中，自动挡因其操作简单方便，越来越受到消费者的青睐。对于学驾照的人来说是需要了解自动挡的起步方法的，下面整理了自动挡的车怎么开步骤视频教学 。
启动自动停止汽车的正确方法是:
1、上车后首先踩下制动踏板，启动发动机；
2.此时不要松开制动踏板，按下变速杆上的锁止按钮；
3、同时将换挡杆挂入入需要的d挡（前进）或R挡（倒挡）；
4.松开手刹，然后松开刹车踏板，使汽车可以向前或向后行驶；
5、其它操作与手动挡车操作一样。自动挡车不允许空挡滑行；
6.等红灯的时候可以不挂空挡直接短时间踩刹车，等红灯后直接松开刹车，就可以加油开车了。长时间可以换挡到N (空挡。如果车辆配备了自动启停功能，在D挡直接踩刹车，发动机在D挡会自动熄火。需要前进时，松开刹车，发动机自动启动，加油后即可行驶。
7、车辆需要驻车时，车辆停稳后，先拉手刹，让后再将挡位挂到P挡（驻车挡），熄火，锁车门即可。
自动挡，即无需驾驶员手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。
自动挡车辆的挡位说明如下：
1.驻车档、驻车档和起步档。不需要停车时，档位在这里，此时车轮机械锁死，可以防止打滑；
2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用；
3、n-空档，空档。暂时停车时使用这个档位(如红灯)。请注意，该档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。
4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，车辆自动使用合适挡位；下坡车速太快时，可以手动挂入低速挡；
5、L-低档，低档。下坡或长距离下坡时，档位挂在这里，可以将汽车的自动挡限制在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)，这样汽车下坡时可以利用发动机动力刹车，驾驶员不用长时间踩刹车，造成刹车片过热，造成危险；
6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大；
7.OD-OD挡是超速挡，高速行驶时使用，以节省燃油。
自动挡档位介绍
自动挡除了P(驻车档)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡）四个共有档位以外，不少车还有2挡/L挡(低速挡)、S挡(运动模式)等一些特定档位（根据品牌和变速箱厂家不同而有差别），驾驶员在行车过程中也应该根据相应情况将这些档位使用起来。
自动挡起步
1、在启动自动挡的.汽车时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板；
2、起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板；
3、待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，在畅通的路段行驶时，将油门踏板稳住在一个位置，不要忽快忽慢。
自动挡停车
1、如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步；
2、如果停车时间稍长，可D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹；
3、若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。
行驶中不可N档滑行
因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。
自动挡倒车
1、需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。
2、如果是在平坦的路面上倒车，松开制动 踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。
3、如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。
自动挡车正确起步步骤
1、插入钥匙转到ON挡，踩刹车；
2、挂到N挡，点火，再挂入D挡；
3、松手刹，抬起脚刹然后起步。
这种起步方式能够避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。如果是一键启动车型，可以先按动按钮给车辆通电，同样步骤，踩住刹车，挂到N挡，再按启动按钮，接着挂挡，松手刹，抬起脚刹起步。
当然这种方法存在一定的争议，就是有必要挂到N挡点火，再挂挡起步吗？一方面认为可以减少反向冲击，另一方面认为这点冲击对于变速箱微乎其微，并且在N挡点火存在一定安全隐患。至于是P挡点火还是N挡点火，你认为哪种适合就用哪一种。
自动挡停车步骤
自动挡车结束行驶后停车步骤是踩住刹车，当车完全停止后，拉手刹，挂到P挡，抬起脚刹，拔钥匙。
自动挡等红灯用什么挡？
自动挡车等红灯或者短时间停车步骤是当车辆停稳后，拉起手刹，挂入N挡。
换挡怎么踩油门？
那有人问，自动挡的车是自己换挡，那怎么让它知道我想加油门呢？注意并不是一直深踩油门，这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后，当转速上升到换挡区间，大约在2000-2500转，然后轻收油门再加油，这样加挡会很平顺。
超车油门怎么踩？
如果想超车，可以先松油门，然后再一脚踩下去，这样变速箱就会自动降档满足要求。完成超车后，送油门，挡位就会回到当前与你车速匹配的档位。
上下坡挂什么挡？
如果遇到上下坡行驶，应该换用低速挡，充分利用汽车发动机的扭力，上下班结束后再换回D挡。
倒车时必须等到车辆完全停止，然后踩刹车，挂入R挡，抬起脚刹，给油门，注意一定要控制好油门踏板。
注意开车时必须遵守交通规则，转弯、变更车道、掉头、靠边停车要提前开启相应转向灯。
‘肆’ 自动挡汽车怎么提速
很多人买自动挡车型是为了能够开得更省心。把换挡工作交给变速箱，他们可以放松自己。但是，很多人不太了解自动挡车型如何实现最快换挡。可能有人会说“把油门踩到底”，但是有没有别的办法呢？其实，很多人需要的加速并不是油门加速到最后的红线，这样不仅伤车，还会让自己感到疲惫，尤其是乘客的鄙视。对于女司机来说，发动机的轰鸣声有点吓人。就像开手动挡一样，降档，保持车速在3000左右加速超车。这是大多数人需要的，也就是说对于自动挡来说，他们更需要的是快速降档和主动变速箱。运动模式/S挡运动模式/S挡其实很多车都有，原理很简单。只需要改变油门的灵敏度和变速箱的换挡热情，就可以达到更主动加速的目的。变速箱主动降档时，你会觉得加速卖枣燃比较爽快，而变速箱降档慢的话，你会觉得动力出不去。大多数真正需要动力的人都在市区或山路上开车。在这种情况下，权力回应的积极性远比权力本身的强弱重要。两脚踩油很多人都知道，自动挡的车把油门踩到底，转速会飙升到五六千转，但是如果不深踩油门，变速箱就懒得降档了，那么想让变速箱降档又不想让发动机排气怎么办呢？答案是踩两尺油。第一步深后，发动机会降档。再踩油门，变速箱已经完成。这时候加速就清爽多了。所以，很多老司机深踩——松油——再踩。因此，优雅和加速并存。手动模式对于带换挡拨片的车辆，最好直接用拨片降档。对于手动模式的车辆，手动模式下换挡到三档可以满足大部分人的加速需求，而部分车辆没有手动模式。不过，大部分都有D3键，按D3键加速很清爽，或者配备CVT变速箱的车型可以挂到L挡，加速比D挡快很多。自动挡车型也有很中虚多技巧，相比手动挡车型，自动挡车型更需要你去磨合。了解车的性格可以让你有更岩宴快的加速感。如果你觉得以上都太麻烦，就把油门踩到底。