A. 汽车配件哪里有买
你好,可以去一些汽配城购买,但是要注意原厂和副厂区别,涉及到安全方面最好买原厂的,也可以从网上购买,但是要注意进货渠道是否正规。
B. 汽车配件在哪个网站买
汽车配件可以在巴图鲁、阿里巴巴和淘宝这几个网站买。如果从专业的角度来说,建议去巴图鲁汽配交易平台。 巴图鲁最大的优势就是品种齐全,交易过程安全,快捷,相当于一个全国性的24小时的汽配供货店。
买汽车配件的注意事项:
1、看 商 标标识时是否齐全
包装盒、袋上,应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名与厂址及电话号码等等,有的厂家还在配件上打出自己标记。一些重要的部件如发电机、分电器、喷油泵等,还配有相应的使用说明书、合格证和检验员章,以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清,以防买了假冒伪劣产品。
2、看几何尺寸有无变形
有些零件因制造、运输、存放不当,易产生变形。检查时,可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈,看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲;选购离合器从动盘钢片或摩擦片时,可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲;在选购油封时,带骨架的油封端面应呈正圆形,能与平板玻璃贴合无挠曲;无骨架油封外缘应端正,用手握使其变形,松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时,也应注意检查几何尺寸及形状。
3、看结合部位是否平整
零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选购时应注意检查。
4、看零件表面有无锈蚀
合格的零配件表面,既有一定的精度又有铮亮的光洁度,越是重要的零配件,精度越高,包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查,若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性,或轴颈表面有明显车刀纹路,应予调换。
(图/文/摄: 张桂叶) @2019
C. 汽车配件去哪里买
可以去当地的汽配市场购买,也可以去网上购买,还可以去4S店购买
D. 汽车配件在哪里买
汽车配件在实体店、网络平台的渠道购买。
具体方法如下:
1、实体店是大家都比较容易信赖的汽车配件购买渠道,就是价格比较贵。而且实体店也有假货,车主如果不会分辨的话也容易上当受骗。
汽车配件保养:
机油更换周期:
1、矿物质机油,时间周期:6个月;里程周期:5000Km。
2、合成机油,时间周期:8个月;里程周期:8000Km~10000Km。
防冻液更换周期:时间周期:2年;里程周期:40000Km。
刹车油更换周期:时间周期:2年;里程周期:60000Km。
E. 汽车配件哪里买比较好啊
了解不少朋友对一些汽车知识不是很了解的,比如:汽车原厂配件哪里买这个问题就有很多人问到,大家如果也想知道就看下面小编的介绍吧,希望对大家有所启发和帮助。
一般来说,汽车原厂配件可以从4s店进行购买,虽然价格较贵,但是质量有保障。也可以从网络销售渠道或者线下的汽配城进行购买,价格便宜,但是质量良莠不齐。
在车辆配件的选择上,很多车主都会犹豫不决。一般来说,像刹车系统、轮胎、转向系统、动力系统等涉及车辆安全性的地方,我们最好去选择原厂配件,虽然价格较贵但不易损坏,所以安全性就能得到很好的保障。如果是车身饰条、脚踏垫、贴膜等,我们可以去选择副厂配件,有些副厂配件做的已经和原厂配件差不多了,像这种不影响汽车安全性的配件,副厂还会有多种风格可选,满足了不同消费者的需求。
在选择汽车配件的时候,车主朋友们一定要谨慎选择,防止上当受骗。
F. 汽车配件上什么网购买好
各汽车零部件供应商官网、淘宝、京东、开思这几个平台都可以购买汽车配件。
可以看看旧零件的生产厂商的是什么品牌的,随后进入该品牌的官网找找相关零件型号。淘宝也是可以买到原厂汽车配件的,只不过上面鱼龙混杂,在买之前最好先咨询一下买过的人,普通易损件可以在上面购买,高端零件就不建议了。
4S店购买配件需要等的时间:
一般情况下,4s店零配件的调货大概需要7-15天左右的调货时间,4s店每周是有固定时间进行零配件的订货采购。对于进口车型来说,可能需要从国外进行调货,这样时间就很长了,可能需要一个月甚至是几个月的时间都有可能。
G. 汽车配件哪里买
一般去4S店买途径比较正规,售后也很强大,当然费用也是最贵的。
第二种是去认识的汽修厂让其代购买,其经验老道,途径也多些。
第三种就是去附近的汽配市场里选
第四种是找拆车市场淘原厂好货
H. 汽车配件哪里买靠谱
一、配件不一定要选择原厂国内4S件
一个简单的维修配件,背后供货的厂商五花八门,我们比较常见的是原厂国内4S件,也就是4S体系的配件。这种配件质量稳定,但价格也相当贵。
我们以奥迪Q2L的大灯配件为例,4S的报价往往在2.2万元左右。但实际上,我们自费维修时候,不需要买4S体系的配件:要知道,上述的奥迪Q2L的大灯,实际上是法雷奥生产的,如果我们直接买法雷奥配件,价格只要4000元上下,比原厂国内4S件的价格低多了。
以此类推,我们在维修车辆时候,可以考虑配套品牌配件,不一定非得要原厂国内4S件。
二、路边小店换轮胎,小心日期被修改
车开久了,轮胎自然会磨损;轮胎磨损后,我们仿滑就要换个轮胎。
一般情况下,不建议车主去路边小店换轮胎,因为部分路边小店会选择一些库存积压已久,同时生产日备伏腊期被更改的轮胎。
这类轮胎不仅品质不好,而且售价也偏高,就是一个坑。
三、卖相过于精致的配件,不一定是原厂件
许多车主去维修进口美系车的时候,为了追求品质,会去选择进口的原厂件。
但是要注意,一般来说,从美国进口的原厂件,做工相对会粗糙一些,部分大灯组打胶的时候,甚至会出现胶线不均匀的情况。
反而那些精仿配件卖相较好,做工看起来很细致,但用起来后会发现,这些精仿件,质量是真不行!
四、大众、奥迪和保时捷配件,经常混卖
大家都知道,大众、奥迪和保时捷这三个德系汽车品牌,都出自大众集团,定位和定价也是呈阶梯式上涨。
其实,这3个品牌的配件价格也与它们的车价成正比例关系,大众最便宜,奥迪更贵些,保时捷最贵。
不过由于它们存在共用平台的关系,所以这三家的配件,很多时候也是可以通用的。
这就导致很多汽配店会拿最便宜的大众配件冒充奥迪、保时捷的配件,以牟取暴利,我们在修车时候,千万要留意。
五、品牌件套原厂包装,要留意
除了上文中提到的大众冒充奥迪和保时捷配件的情况外,目前还存在一个乱象,那就是部分维修厂或汽配店会把法雷奥、威巴克等国际品牌汽配件,套上原厂件的包装,充当原厂件去销售。
虽然品质上差不多,但是价格方面却差了很多,套包后的原厂件甚至能多卖一倍的价格。
我们在修车时候,最好检查一下,看看购买的配件,是否是真正的原厂件。
六、小病大修,无病大修
很多时候,你的爱车本来只是小小的故障,但是不诚信的维修厂或4S店“欺负”你不懂车,夸大汽车的故障,从而大幅抬高维修费用,让你白白交了冤枉钱。
为避免这种情况发生,一般建议车主前往熟悉且拥有资质的维修站点,最好可以带一位懂行的同伴。
七、用价格高的机油
一般来说,许多家用车按照厂家说明说,用半合成机油就好了。
但是,部分维修厂为了更高的利润,故意给车主推荐价格更高的全合成机油,甚至还有部分所谓的合成机油。
遇到这种情况,我们厅基千万不要被忽悠了,严格按照厂家说明添加机油即可。
八、使用国行机油
关于机油,我们再提一点,不少车主保养车辆的时候,部分维修厂会向他们推荐所谓的中东版、欧版机油,但事实上,这些价格看似更便宜的进口机油,也许是套了原厂包装瓶的假机油。
如果我们加了这些假机油,很可能导致车辆出现积碳、烧机油,甚至是拉缸的问题。
因此,我们最好不要使用所谓的进口机油,建议使用国行机油。
九、走保险维修,维修厂却以次充好
车主们都知道,车辆发生事故后,只要我们购买了对应的险种,比如车损险,就可以报保险维修。
但要注意,少部分维修厂会拿拆车件、下线件等配件,充当原厂件给我们维修,他们以赚取其中巨大的差价。
如果发现这类情况,不要犹豫,立马拨打“12315”或者是保险公司的举报电话。
十、附加不必要的保养项目
有车主去保养车辆时候会发现,本来就想换个机油,结果维修厂或4S店介绍了很多看似有用的保养项目,比如发动机的深度养护、添加燃油添加剂以及油路清洗等等。
但事实上,这些保养项目大多无用还费钱,我们完全不需要;假如维修厂或4S店一直向你推销这些保养项目,你要果断拒绝。
结束语
作为普通车主,我们对汽车汽修的了解程度肯定不如专营汽修的工作人员或技师,但我们有必要了解一些行业内幕,以避免踩坑。上述10大汽修天坑,我们就有必要引起注意,在维修保养过程中,我们务必谨慎一些,货比三家,倘若遇到侵权情况,也不要害怕,积极报警并收集证据,给自己争取应得的赔偿和权益。