汽车如何将噪音降低

❶ 汽车如何降低噪音

汽车降低噪音方法

1、降低发动机噪声，发动机盖下贴吸音泡沫

胎噪一般是由轮胎和花纹震动或者胎面与地面摩擦冲击而产生的，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内，因此我们降低胎噪的办法可以通过车门、门边、轮弧上方部位、翼子板及底盘贴上隔音材料来解决，同时也可以更换舒适型轮胎，来减少摩擦噪声。

❷ 汽车汽车怎么降噪

噪音主要来自引擎、底盘、风噪声、车身共鸣等。根据测试，一台轿车经过隔音施工后，其行驶噪音平均能降低2－6分贝。目前较常见的汽车隔音施工方法是：（1）在引擎盖粘贴防火隔音毯，吸收引擎运转噪音；（2）在车厢内加装制震消音垫及防噪音毯，缓解底盘件在高速行驶时引起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪音传递；（3）在车门饰板内贴上专用隔音毯，降低行车时车门钣金件因较薄而产生的共振，减少车门饰板的松脱，降低由于金属疲劳及车身扭动时产生的杂音；（4）强化A、B、C柱下方刚度，补强后座侧板，提高车身的结构刚性，有效降低噪音；（5）在车门饰件上贴丝绒吸音毯，加装车门隔音条以加强密封性，减小共鸣声及降低汽车高速行驶的风噪声；（6）在前后轮叶子板处喷隔音材料，减少行驶时避震器传入的异声，抑制轮胎与路面、钣金件所产生的撞击杂声；（7）在车厢内顶粘上一层隔热、隔音棉，有效阻隔太阳曝晒，防止车厢温度直线上升，减少车顶钢板震动的共鸣声。

❸ 如何降低汽车噪音

所谓噪声，实际上就是人们主观认为一切不希望存在的响声。而汽车噪声源可以为发动机噪声和整车噪声。发动机及动力总成噪声是汽车的主要噪声源之一，整车噪声则包括传动系噪声和轮胎噪声。就驾驶人而言，汽车的内外部噪声均要感受，当然高档轿车由于材质技术等方面而产生较好的隔音效果，但大多数车辆的隔音效果并不是十分理想，会使人心情不安，烦躁等。进而使驾驶人反应时间加长，从而影响行车安全。

那作为驾驶人应如何去做呢？

一确保发动机工作状况良好。

驾驶人应根据压缩比选择合适牌号的燃油;适当推迟点火提前角;及时清除燃烧室积炭;保持空气滤清器清洁;定时定期更换发动机润滑油等。

二合理选择轮胎。

根据汽车使用地区和使用条件的不同，合理选择轮胎结构与花纹形式。在满足使用要求的条件下，应优先选用子午线轮胎和纵向花纹或接近于纵向花纹的轮胎。

三养成良好的驾驶习惯。

在汽车行驶中，适时调整轮胎气压，控制行驶速度（尤其在城区）和加速度，尽量不要急速起动和急制动、急转向;调整好轮胎的`负载并达到平衡;尽量选择平直、平整的路面行驶;还有很重要的一点就是在城区尽量不用或少用喇叭，一方面反映了驾驶人的素质，另一方面对降低噪声也是有好处的。

解决汽车噪声是一项涉及整车方方面面的技术问题，也是衡量汽车质量水平的重要指标。当然，这是汽车生产厂家的事。作为驾驶人应在确保发动机工作状况良好的前提下养成良好的驾驶习惯。如果每位驾驶人都能将各自驾驶的车辆降低1个分贝，世界将会安静许多，让我们共同努力吧。

❹ 汽车噪音太大怎么解决

几乎每一辆车开的时间长了，发动机噪音都会加大，震动都会加剧。这哪怕是你勤保养，严格按照说明书要求更换各种油液也一样会出现的。当然这种现象好解释，发动机会老化，随着老化肯定会带来这样那样的问题。
发动机震动大多数是机脚胶坏了
虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损，发动机内部的各种配合精度会降低一些，但这其实远远没达到会引起明显震动的程度。发动机震动加剧，大多数情况下都是机脚胶的问题。所谓机脚胶，术语叫发动机减震座。其实就是垫在发动机和金属车架中间的几个橡胶块。由于发动机长期处于高温状态运行，而橡胶这种东西本身就对高温很敏感，所以机脚胶老化是必然的。老化的机脚胶会变硬，直接导致发动机震动更多地传入车舱里，你当然会感觉到发动机运转变得粗糙，噪音加大震动加大了。解决方式很简单，换掉机脚胶就是。但这种操作需要抬发动机，不是你一个人就能搞定的，必须到维修店里去搞，同时因为要抬发动机，换机脚胶的工时费，会比一般的发动机保养更高一些。
节气门过脏或喷油嘴积碳
发动机噪音大抖动的原因可能是节气门过脏或喷油嘴积碳过多，当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。机油加的过多会对曲轴工作产生更大的不必要的阻力，进而会影响动力的输出，增加油耗，进入燃烧室的机油量大幅增加，也会使燃烧室的积碳增多，增加活塞运动的阻力使得发动机的功率下降;其次机油如果过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力，噪音也会随之加大。