如何破坏汽车发动机

Ⅰ 汽车发动机是怎样被开坏的

汽车发动机好比人的心脏，是汽车的动力来源，汽车的四大组成部分之一，发动机处理故障不仅直接影响到汽车的正常运行，而且维修价格昂贵。那么汽车发动机在日常需要注意什么，怎么样开车会使发动机损坏呢？

让我们以身说法，举几个真实案例来作解析

自动挡车——挂错档位

前些年，我去机场接人，借了朋友的凌志200（那时此车属于高档），一路狂奔，走了20公里时突然问：“这车我油门都踩到底了怎么只能跑120？再也开不快了，”朋友说：“我开过180呢”，一看转速表超红线，水温高，再看档位没在D档，挂到3档了，赶紧路边停车，水箱开锅，后加水，发动机异响，最后大修发动机，花费巨资修复。

上图是非常常见的变速箱档杆，还有一种直上直下的，一不小心就会挂到3档上，小心中招

手自一体的车——不小心碰到档位，变成一档行驶，自己还不知道

一位开别克威朗的朋友，突然有一天打电话给我。

他说：“车不知道怎么了，油门踩到底，只能跑到40公里/小时，就再也开不快了。”

我赶紧问他：“跑40公里时，转速多少？”

他说：“6000多转。”

我赶紧告诉他：“停车重新挂档。”

后来问他才知道这样已经跑了5公里了，我那个汗呀，还好市区堵车多一些，要是不堵车，发动机就这样一下over，威朗这种手自一体的变速箱现在已经比较普及了，挂在D档时，向下碰，一不小心就会碰到L档，假如你不知道，一直保持在1档，不注意看转速表，再不懂判断发动机转速的声音，那您可惨了，可不要说我没告诉您呀，一定要小心！！！

开车从来不看仪表盘

朋友在高速开车，车越跑越不行，也不看仪表盘，水温过高都不知道，直到最后开到车熄火了，拖到修理厂，发动机大修。

发动机进水

小编有一篇文章《雨天驾驶技巧》中提到开车路过地道桥等积水路段时，要观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、陷阱等障碍物。当积水淹没排气管时，还要防积水从排气管进进入发动机。为此，必须在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去。且入水后不能收油；为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档；为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援，切记！切记！！！

启动车及热车注意事项

汽车启动都要经过自检、打火、热车的过程。打着车以后，一定要等稍等片刻，等到发动机转速在一千转以下且怠速平稳后再起步。尤其是停了一夜或者冬天气温较低时。因为发动机内部干摩擦是最伤发动机的，机油输送到发动机内各个需要机油润滑的工作面要有个过程，这就需要进行热车，减少不必要的磨损。

夏季一般30秒就可以了，冬季根据情况，等上1-2分钟。并且还要继续起步热车，简而言之就是起步缓慢行驶，不要大油门猛加速，开始慢一些，随着水温不断升高，不断加速，直到水温表指示达到最适温度即可。一般发动机最佳工作温度是90度左右。

总结一下

不管是手动档还是自动档发动机，最害怕的就是水温高，一开锅发动机都保不住，即使暂时没事也会降低发动机使用寿命，会提前大修的。造成水温高的原因很多，比如冷却液不足、水箱漏水、节温器不工作造成冷却液无法大循环、风扇不转、、档位挂错导致长时间低档高速等等。所以要合理使用档位、及时观察水温表指示及发动机声音是否正常。

此外，一定要注意发动机进水万万不可二次打火，及时您购买了涉水险，这样的情况保险公司是不会理赔的，切记！切记！！！

安全驾驶，平安是福！

Ⅱ 怎样隐蔽地破坏发动机

是你自己的车，想造成大修，那就很简单。
准备点灰尘，干的，把空气滤芯拿掉，启动发动机，
一个手抓着灰尘在进气口那里，再慢慢的松开，
一次不能搞太多，那样进气歧管里会留下灰尘痕迹。
这样搞下去，要不了几天，发动机废气管排出的废气，
就像排气管排出的气一样，到时就恭喜你了``
唉`怎么有种罪恶感啊``
呵呵```

这是一台柴油发动机。加机油的时候，如果水过多，会造成连杆轴承烧坏，就是我们通常说的“拉瓦”现象，拉瓦一般是发动机没有机油，或者机油压力不够，或者楼下所说的“掺点水”，但是不管什么原因，都属于驾驶员在操作过程中没有注意机油压力而导致拉瓦，造成拉瓦现象，意图就很明显。
如果水不多，那么当发动机温度升高后，水会以蒸汽的形式，从废气管排出，不起很大作用。
只有让它产废气，才不会让人产生怀疑，通常是发动机到达大修标准的时候，发动机就会产生废气，属于“年限到了”那一类型。

Ⅲ 怎样能让汽车发动机慢慢坏掉

你要说是从驾驶的方式让车坏呢？还是从外部让车坏。

如果从外部破坏的话，泼硫酸，砸玻璃，割轮胎，打灯泡。

如果从驾驶方面破坏的话，深油门（毁发动机），经常半联动（毁离合器），不踩离合强行挂档（毁变速箱），急转弯（毁悬挂），急刹车（毁制动）。

自己挑吧。

Ⅳ 什么破坏发动机，而且让别人看不出是人为破坏的

加劣质汽油。

汽油对于汽车而言就如同食物，吃得不好的话怎么会有充足的力气来干活？有些车主贪图一些野鸡加油站的汽油比较便宜，所以就跑去加便宜汽油。但要知道这些野鸡加油站的汽油，油品是无法保证的。而劣质汽油也会让汽车的动力减弱，发动机产生大量积炭等等问题。所以汽车要加油，最好还是到正规加油站。

发动机保养注意事项

使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大，劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。

油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散热，保证汽油泵有足够长的寿命。

Ⅳ 怎么一下子把汽车发动机毁掉

1、机油变质：车辆在行驶一定里程之后，机油性能就会变差，如果不定期更换，可能会给发动机带来种种问题。
2、空气滤芯堵塞：汽车发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。要定期清洁空气滤芯，一般在清洗3次后就应更换新的。
3、水箱生锈、结垢：锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，延长水箱和发动机的整体寿命。
4、进气管道过脏：如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。
5、燃油系统保养不善：燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，会形成胶质和积炭，沉积下来，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题，要定期清除油箱沉淀物。
6、冷却系统不良：如活塞拉缸、爆振、缸体冲床内漏、产生的严重噪音、加速动力下降等，都是由于冷却系统状况不良而造成。要添加合适的防冻液和净水。
7、未按规定更换正时皮带：正时皮带一断，发动机立马报销。更换正时皮带各个车规定的都不一样，有要求6万公里更换的还有规定15万公里才更换的。
8、水箱开锅直接加冷水：水箱“开锅”，有些司机就直接加冷水，造成气缸盖突然受冷而开裂。应打开发动机罩辅助散热，若冷却水不足也应缓缓添加。
9、超负荷运行或拖挡：主要是针对新手，开车时应尽量让发动机转速保持在表红刻度以下，对于手动挡，尽可能不要拖挡。