汽车陷入泥浆打滑时如何自救

A. 汽车在泥地打滑怎么办 汽车在泥地打滑处理方法

对于许多汽车来说，泥地都是比较难以驾驭的，稍不注意就会陷入泥地导致打滑出不来，那么如果汽车在泥地打滑怎么办呢，下面就一起来看看吧。

汽车在泥地打滑怎么办

当汽车被陷在泥泞中车轮打滑，无法驶出泥坑或泥泞路段。此时可以按如下步骤自救：

1、立即松开加速踏板，将动力输出减小点，然后试试汽车能否前进。有时往往是动力太大造成泥中打滑。

2、如仍然不能前进可以试试倒车，从泥泞中倒出去，然后再从旁边绕过去。

3、如果进退两难，可找些树枝、石块、干草等硬物垫到驱动轮下，增加驱动轮摩擦力，然后试试能否是出泥泞。

4、如果同行的有其他车辆，并有拖车绳，则可直接将车拖出泥坑。

5、在车轮陷入一侧使用千斤顶将车辆顶起，使车轮摆脱陷坑，然后在车轮下垫入一些石头或木块，这样车轮就能重新获得附着力，摆脱困境。启动车辆就能开出来了。如果用的是气压式千斤顶，要把周围尖锐的物体清理干净，以防戳破气囊;如果用的是机械式千斤顶，底座要选好，可别把千斤顶也陷进泥里。

汽车泥地如何防止陷入打滑

1、装上泥地轮胎

泥地不仅湿而且滑，一般的公路轮胎根本应付不过来，很容易就会陷车。全地形轮胎要好上一些，胎面沟槽要相对深且开阔，但用在泥地上还是不够用。泥地轮胎才是泥地驾驶的首选，它不仅胎花纹粗大，胎牙更是遍布且夸张，可以为车辆提供可靠的附着力，而且沟槽又深又宽，有利于行驶时慢速排泥或高速甩泥，使胎面保持清洁。

2、放低胎压

放低胎压车轮相对会扁平一些，这样就能增加胎面与地面的接触面积，提高车辆附着力，同时还能分散载荷重量。胎压可以放低至1.1个大气压左右，如果车辆载荷较大，胎压可以相对调高一些。

3、锁定低速四驱并启用中央差速器锁

如果你的是四驱越野车，请锁定低速四驱模式，这样车辆的扭力大，车轮更有劲，不容易被泥巴缠住。有中央差速器锁的也请打开，这样做的目的是让车辆前后车轮动力保持一致，能够使轮胎保持最大附着力。

4、以中低速行驶

很多人可能倾向于踩油门以高速通过泥地，但一味加速会发动机转速过高，导致扭矩变小，使得车辆驱动力降低。因此，用中低速行驶，反而会拥有更大的输出扭矩，通过能力更好。

5、切莫中途换挡

在泥地行驶过程中，车辆会受到很大的阻力，如果中途换挡，容易使车辆熄火而停下来。而车一旦停下，车轮就会陷入泥中，车辆想要重启就比较难了。

6、不要让车轮空转

泥地行驶最忌讳的就是车轮附着力不足，这样很容打滑，导致车轮原地空转刨坑而被陷。所以一旦车轮出现打滑，一定要立即收回油门并踩下离合，控制好动力的输出。然后再轻踩油门，慢松离合，使车辆脱离陷车困境。

@2019

B. 车陷泥地自救方法是什么

车陷泥地自救方法是：可用自带的千斤顶将车辆顶起，后借住其它辅助工具驶出泥地；给汽车轮胎放气，降低胎压；也可将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。

车陷泥地的自救方法具体如下：

1、可用自带的千斤顶将车辆顶起，然后在驱动轮前后垫些石块、砖头、树枝、柴草、木板等，或者直接在驱动轮上缠上绳索，以便加大车轮的抓地力，从而使汽车平稳开出泥坑。

2、可以给汽车轮胎放气，降低胎压。降低胎压后的轮胎因为变得更加扁平，也就是相应增加了轮胎与地面的摩擦力。 假如只有一侧的轮胎在泥坑中出现打滑的情况，驾驶人应轻拉手刹车并加大油门。因为拉了手刹，一侧打滑的轮胎就会停止空转，而另一侧没有打滑的轮胎，因为加大了油门，从而增加了驱动力，就有可能驶出泥坑。

3、可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水，应设法将水除去。这样汽车就很容易开出来了。另外，泥泞路段开车时要选低挡行驶，一般是二挡较好；拉住手刹，控制车轮转速不能太高，踩油门时动作不能太猛，力量不能太大，否则车轮转速过高，车轮与路面之间的附着效果也会变差。（图/文/摄： 张凤雪） @2019

C. 汽车拖底或泥中打滑时怎么办

1、利用千斤顶

可用自带的千斤顶将车辆顶起，然后在驱动轮前后垫些石块、砖头、树枝、柴草、木板等，或者直接在驱动轮上缠上绳索，以便加大车轮的抓地力，从而使汽车平稳开出泥坑。

2、降低胎压

降低胎压，轮胎因为变得更加扁平，所以也就相应地增加了轮胎与地面的摩擦力。假如只有一侧的轮胎在泥坑中出现打滑的情况，车主应轻拉手刹车并加大油门。

因为拉了手刹，一侧打滑的轮胎就会停止空转，而另一侧没有打滑的轮胎，因为加大了油门，从而增加了驱动力，就有可能驶出泥坑。

3、将泥坑修成缓斜坡状

手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水，应设法将水除去。这样，汽车就很容易开出来了。此外，开车时要选低档，一般二档较好。

拉住手刹，控制车轮转速不能太高，踩油门时动作不能太猛，否则车轮转速过高，车轮与路面之间的附着效果会变差。

4、轮子上绑木板

当汽车陷入泥潭后，根据实际情况挑选木板，长度比车轮横截面稍长一点，木板的选择尤为重要，过长过厚在脱困时都容易伤到车身。

特定的条件下，比如说泥泞、冰雪路面下轮胎的摩擦力小，接触面积小，那么绑一个木板以后，它的接触面积变大以后它的摩擦力变大，这样更有利于车辆的稳定行驶。

(3)汽车陷入泥浆打滑时如何自救扩展阅读：

汽车泥地行驶注意事项：

1、下坡切忌空挡

湿滑路面上坡，急加油和急制动都往往会造成车轮打滑，下坡时则切忌空挡，应根据车速保持档位行驶。如需使用制动则应该持续轻踩塌板，以免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。

在非正规路面(柏油和水泥路面以外的路况)行驶，轮胎打滑的原因多半是加油过多过急，或者是踩下制动踏板过重，以及弯道路面车速过高。

出现轮胎打滑的情况时不要惊惶失措，应该保持镇定，千万不要胡乱扳动方向盘或者干脆彻底丢开方向盘听天由命，绝不能再踩下制动踏板.

手动档车辆此时应该迅速减至低速档位，利用发动机制动力来降低车速，以免车轮有过量的驱动力，并逐步使四个车轮转动受力平衡，这样车轮可以很快重新拥有地面附着抓地力，车辆便可以正常行驶了。

2、泥坑自救有方

如果不慎前车轮陷入泥坑，则需要用小铲子铲开泥坑的边缘，或者使用自备极端泥泞路面垫胎用的铁丝网铺设，“修造”出一个小小的坡路，然后缓缓加油通过，此时急加油导致的结果只能是泥坑越来越深。

如果坑比较深，而我们车辆的接近角和离去角又很小的情况下，也可以利用路边的平整石块、树枝或者蒿草类植物加垫，还是不行的话，也可以用自己的衣服塞进泥坑。

如果车上有同伴，可以让其协助推车，但需注意不要让人站在两只后轮的后方推车，以防止被车轮带出的泥块和石头击伤。

3、预留十秒以上距离空间

雨季泥泞路面或者有大量积水路面，行车要缓加速，如果是停车再次启动车辆，加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆，此时应该立即松开油门踏板，双手紧握方向盘修改方向，车辆前移，慢慢加油提速，确保直线稳定行驶。

雨天行车和前车保持至少十秒钟以上的紧急处理距离空间，开车的极端请况下，空间就是时间，时间也就是生命。注意使用前后雾灯，当我们自己在车内无法分辨前后方车辆位置时，要知道对方也同样无法分辨出我们的车。

4、打滑应急处理

前轮转向不足打滑以及后轮侧滑转向过度这两种请况，都会造成车体后部不能及时摆正行驶路面方向，此时手动档车应该急速蹋下离合器、自动档车入“N”档，让前轮尽可能转向正常行驶方向以增加外侧轮胎的牵引力，使得车身得到正常控制后继续驾驶。

D. 车辆陷入泥泞路面的自救方法有哪些

陷入泥泞道路的车辆自救方法:增加摩擦力；避免换挡。如果车主能掌握一些自救技巧来应对车辆陷泥的情况，可以大大减少由此带来的损失。

被困在泥泞道路中的车辆自救方法如下:

汽车泥潭:增加摩擦

一旦汽车卡在泥坑里，立即停车，然后换上倒档，将汽车倒出泥坑。倒车时一定要注意油门和方向的控制，不要操之过急。汽车安全倒出泥坑后，改变车轮方向，将汽车挡位放入低档位，利用发动机的动量冲出泥坑。如果汽车陷入泥坑，因打滑而无法前后移动，切记不要使用蛮力，盲目采用油爆加速法只会越陷越深。

你可以用自己的千斤顶顶起车辆，然后放一些石头、砖块、树枝、柴火、木板等。在驱动轮前后，或者直接用绳索缠绕驱动轮，这样可以增加车轮的抓地力，让车辆能够顺利驶出泥坑。

如果没有千斤顶，也可以采取另一种自救方法，即给 轮胎 放气，降低胎压。降低胎压后，轮胎变得更平，因此相应增加了轮胎与地面的摩擦力，然后慢慢加油，驶出泥坑。此外，如果轮胎只有一侧在泥坑里打滑，车主应轻踩刹车，踩油门。因为拉手刹，一侧打滑的轮胎会停止空转弯，而另一侧打滑的轮胎不会。因为油门加大了，驱动力加大了，就有可能驶出泥坑。

脏路:避免换挡。

在泥泞的道路上行驶时，汽车主要尽量避免换挡。因为，当通过换档踩下离合器踏板时，车辆可能会因为阻力过大而突然停止。

最后提醒大家:泥泞道路上加速不容易。因为当车辆的转速达到一定值时，扭矩会随着车速的增加而减小，从而使车辆没有“强度”。因此，在泥泞的道路上行驶时，我们应该以中低速行驶，这样发动机才能输出更多的扭矩。

E. 车陷泥地自救方法是什麽

汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了让大家更容易了解这些知识，今天边肖就给大家介绍一下汽车陷入泥沼的自救方法是什么的问题。有兴趣的话可能对你有帮助。
陷泥车辆自救方法：用原车的千斤顶将车辆顶起，然后借用其他摊铺工具驶出淤泥；给汽车轮胎放气，降低胎压；也可以从车轮前后铲土，把泥坑修成缓坡。陷泥车自救方法如下：1。可以用原车的千斤顶把车顶起，再用一些石头、砖块、树枝、木柴、木板等。可以放在驱动轮的前后，也可以直接在驱动轮上缠绕绳索，增加车轮的抓地力，让车子顺利驶出泥坑。2.你可以给汽车轮胎放气，降低胎压。胎压降低后，轮胎变平，即轮胎与地面的摩擦力相应增大。如果只有一侧轮胎在泥里打滑，司机要轻拉刹车，加大油门。拉手刹的时候，一边打滑的轮胎会停止空转，而另一边不打滑的轮胎会因为油门加大开出泥坑。3.可以把车轮前后的土铲掉，把泥坑修成缓坡。如果坑里有水，就想办法排掉。这样，汽车就可以很容易地开出去。4.另外，在泥泞路段行驶时，应选择低挡行驶，二挡大多较好；握住手刹，调整轮速不要太高，踩油门时反应不要太猛，力度不要太大，否则轮速太高，车轮与路面的附着效果变差。

F. 车轮打滑陷入泥坑怎么办利用这种方法，1分钟就可让车子脱离困境了！

(source: daliulian)

每次下完雨，汽车在泥泞、翻浆的道路上行驶，车轮很容易就会打滑空转或侧滑、下陷，给行车安全带来很大威胁。

一般来说，如果车轮陷在泥坑时，千万不能硬加速想离开，因为这样反而会愈陷愈深。这时，有些人会请同车的人在后面帮忙推车，或是兴师动众找来拖车帮忙把车救出来，既费时又费力。 (source: daliulian) 但如果在荒郊野外连个人影都没看见，或你急着要离开的时候又核弊让该怎么办呢？ 今天就教给大家2招，1分钟就可让车子脱离困境了！

1、找根木板或棍子

找来卜亮结实的木板或棍子，稳固的绑在轮胎下面，就可以帮你成功脱离泥地了。 (source: daliulian)

2、长扳手

如果你所在的地方找不到木板或棍子，那也可以利用汽车工具箱里的基本工具———长扳手。 拿出长扳手，卡在轮胎的螺丝上，然后用绳子固定结实即改局可。 (source: daliulian) 车轮陷泥坑打滑时不要紧张，不妨试看看我教的这两招，相信车子一定可以顺利脱离困境唷！ 快把这么有用的小知识分享给身边的朋友知道吧！ 原文出处：daliulian

G. 如果汽车陷入泥坑，如何采取正确的方法脱离困境

1、缓踩油门试探前进
一旦发现车轮陷入泥坑，我们首先要试探性地将油门缓缓踩下，如果汽车能够前行或后退，则保持加速踏板位置不变，以低速开出泥泞路段。需要注意的是此时急加油导致的结果只能是轮胎转的越快，泥坑陷的越来越深。
2、在泥坑添石头树枝
而多数情况下，车轮陷入泥坑后汽车是无法前后移动的。这个时候我们应该下车仔细观察陷车状态，采取相应的应急措施。如果泥坑比较深，而车辆的接近角和离去角又很小的情况下，我们可以往泥坑里填石块、砖头、树枝等加垫，以增加车轮与地面的附着力，帮助汽车驶出泥坑。
3、用自备的铁铲挖泥
如果你的车上带有一些自救工具，我们可以用小铲子铲开泥坑的边缘，或者使用自备极端泥泞路面垫胎用的铁丝网铺设，“修造”出一个小小的坡路，然后缓缓加油通过。如果车上有同伴，可以让其协助推车，但需注意不要让人站在两只后轮的后方推车，以防止被车轮带出的泥块和石头击伤。