㈠ 汽车机油如何更换
汽车换机油的方法:
1、拆卸车辆底部护板,露出机油滤清器和放油螺钉,拧下油底壳上的放油螺钉,注意瞬间机油会喷出,而且温度高,将装油箱移到车辆下方,盛放旧机油;
2、用工具拆下旧的机油滤清器并逆时针转动,在新机油滤清器边缘的橡胶圈部分涂抹一层机油,然后将其安装回原位,然后将排油螺丝拧紧,不要用力推得太紧,以免螺纹溢出;
3、新滤油器边缘的橡胶圈部分涂上一层油,安装回原位,在加油口添加新油时,加注量应该参考车辆说明书。
简单来说,拆底盘放油螺丝先放掉旧机油,然后换掉机滤,上好螺丝后在发动机上方添加新机油即可。
㈡ 怎样更换小汽车机油
自己换机油怎么换
第一步、把车停到一个相对安全的地点,视野开阔。
第二步、不必用千斤顶抬升车身,直接车头处,铺上一张够自己躺下的硬板纸,躺下,手伸进去,用扳手拧下放油螺丝(需准备一脸盆接费油)。
第三步、放好油后,拧上螺丝,自己添加新机油等其他保养用材料。
第四步、处理好废机油,机滤,其他不做详叙。完成。
上面介绍了自己换机油怎么换的相关内容,下面一起来看看自己换机油的注意事项。
一、油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意,这时你要留心别多加润滑油。提示:多加机油是一种误操作,如果发现机油已经多加,最好委托汽车养护中心放掉。
自己换机油怎么换
二、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。
提示:平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。
三、新旧机油或者不同的机油不要混用。
新旧机油不能混用。在旧机油内含有大量的氧化性物质,当新机油和旧机油混合后,新机油的氧化变质速度会增加,从而减少新机油的使用效果和使用时间。据试验表明,当柴油机的旧机油报废后,如果一次全部加入新机油,机油的使用寿命可以达到1500小时。如果将一半新机油掺入到一半旧机油中混合使用,机油的使用时间则仅有200小时,使用寿命降低了很多。
不同品牌、不同标号的机油不能混用。由于不同品牌、不同标号机油里的化学添加剂不同,这些化学添加剂有时会起反应,降低润滑效果,产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。如果两种润滑油混合就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。
四、选购如何选择机油
选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。一般情况下,选择机油要注意以下四要素:
1.一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。
2.选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
3.应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
4.如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。
㈢ 汽车换机油的方法
1.
首先在车辆发动机舱下部的油底壳下方放置旧油容器。用专用的扳手,拧开机油滤芯,并取出,不同车型机油滤芯位置不同。
2.
将油底壳的放油螺栓慢慢拧开,放出旧机油。经过一段时间的释放后,重新安装放油螺栓,不要将螺栓拧得过紧,防止油底壳损坏。
3.
放干净后,拧紧螺丝,不能太紧,然后出来将机油倒进发动机,机滤拧上即可。倒完机油,记得检查机油尺。
4.
选购汽车机油的方法:首先是如何选择汽油,机油组成:由基础油和添加剂两部分组成。
5.
基础油大多采用矿物油,添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等
㈣ 机油更换步骤
车机油更换其实非常简单,只要有工具和合适场所,懂得基础知识就可以自己更换机油,不过汽车保养不单单是只更换了机油就可以的,还是建议进维修单位去搞好点,所谓专业人做专业事,这个小钱省不了,也没有意义。好了,言归正传,机油更换首先要把车辆举升起来,没条件可以找个台阶或地槽,先把机油加注口盖子拧开,有些车需要拆卸发动机上盖才看到。然后把油底壳放油锣栓拧开,注意有些车辆有垫片或弹簧,别弄丢了,最后用盘子接住排出的机油,直至流干净,同时把机滤拆下更换上新的机滤拧紧固,最后把排油锣栓拧紧固,切勿用力过大,擦拭干净滴油,然后把车辆置于水平位置加注机油,检查机油尺够不够量,切勿过多或过少。最后检查排油锣栓有没渗漏,没有渗漏就更换完成
㈤ 如何更换汽车机油
机油是汽车的血液,非常重要,需要定期更换。如何更换汽车机油?汽车机油的更换方法有哪些?
汽车机油怎么换
1.正确选择润滑油的质量等级和粘度等级。
2.选择正规厂家生产的优质机油滤芯。
3.换油时,在发动机处于正常工作温度时关闭发动机,拧下机油加注口盖,拆下放油螺钉,排出旧机油,用专用品牌工具拧下旧 滤清器 。
4.更换新滤芯时,检查滤芯密封圈是否完好。组装滤芯时,滤芯应填充干净的润滑油,密封圈应涂上润滑油,以防安装时损坏。
5.安装机油滤清器滤芯后,拧紧放油螺钉,根据需要向发动机曲轴箱内注入一定量的新润滑油。
6.油尺和油位应在上下划线之间。安装油尺并拧紧加注口盖。
7.起动发动机怠速几分钟,检查油压是否正常,有无漏油现象,及时停机检查,排除异常。
换油注意事项
1.不允许混合。
考虑到不同品牌和品牌的发动机机油的添加剂成分不同,不能确定它们在化学上是否相容,不能混合。
2.油的颜色不能判断油的质量。
机油的颜色不是判断机油污浊质量的依据(好的机油中的清洁剂和分散剂会溶解进入机油后燃烧产物烟雾的沉淀)。
其实不管是德系车还是日系车,最好按照厂家的建议换油。毕竟是比较权威的。但是,如果在更换时选择了更好的机油,还必须根据原机油的型号进行添加。
新车换油多少公里?
不同型号、品牌、厂家的保养周期不同。至于原因,厂家给出的答案是发动机结构不同。即使不同型号使用相同的发动机机油,它们的保养周期也可能不同。
一般来说,新车行驶5000公里后先换机油,有利于发动机的保养;如果是宝马之类的,先把新车换一万公里。稍后按车辆提示即可。
比如日系车和韩系车一般5000公里保养一次。如果把质量好的长效滤清器用在合成机油上,维修时间延长到7500公里甚至1万公里也不是不可能。
如果保养周期长,如使用原机滤清器,指定奔驰、宝马、雪铁龙等品牌全合成机油,每万公里可保养一次。在实际驾驶中,路况、车况、油品质量都会影响换油周期。如果长时间在市区行驶,汽车经常停车,会加剧发动机磨损和机油污染,所以换油周期要缩短。
新车换油多少公里:
1.经常在市区短途行驶且拥堵的车主,每5000公里换一次油。
2.对于装有涡轮增压发动机的车辆,每5000公里更换一次机油。
3.经常高速长途行驶的汽车可以换油7500公里。
4.采用全合成高性能机油的车辆,可更换1万公里。
㈥ 汽车发动机机油如何更换
己动手更换机油其实是非常简单的事情。首先找一个有地沟的地方,或者在自己家中做该项工作。一定要按照汽车的维修手册的介绍进行。
运转发动机,使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起,拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。2在油底壳下方放置旧油容器,找到油底壳的放油螺栓,慢慢拧开放油螺栓,小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓,重新安装放油螺栓,注意不要将螺栓拧的过紧,防止油底壳损坏。3
将盛油容器移到油滤下方,使用机油滤芯扳手将滤芯拧松,用手将其拧下。如果滤芯依然很热,记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧,在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用。
4.参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。5使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的,可以在滤芯中倒入一些新机油,这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入,按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。6接下来,将新机油到入油底壳,参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗,防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏,放下车辆,检查机油尺,并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后,关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。