㈠ 启东新的长途汽车站和火车站以后建在哪里
启东新客运站(启东长途汽车站)位于启东市江海北路西侧、长龙西路北侧、北临中央大道。新车站按照国家一级汽车客运站的建设标准设计建造,已于2013年2月6日正式投入运营。
启东火车站站前广场位于汇龙镇华石北路与345国道交叉口北侧,设计使用年限为50年,主要承担旅客集散、交通引导、车辆停放、城市节点景观等功能。站前广场包含地面停车场,火车站进站匝道,广场景观等。
(1)句容新汽车站建在哪里扩展阅读
从功能划分来看,主要分为中央集散广场、出租车换乘区、社会车辆停车区、长途汽车换乘区和公交车换乘区。结合广场西侧待建中的城北客运站,这里将被打造成公铁一体化换乘的综合交通枢纽。此外,广场还设计了商业区,使得广场具有集交通、休闲、购物等多样功能。
站前广场最主要的功能是火车站人流的集散地,但是启东站站前广场还被赋予了文化休闲的功能。据介绍,今后广场的景观步道、景观广场将是附近居民休闲的一个好去处。
㈡ 丹阳客运中心汽车站是哪年建立的
丹阳汽车客运源于1933年,由姜可生、戴则均等人筹集5万银元,开办镇丹金溧长途汽车股份有限公司,备有客车4辆,经营丹阳黄陵至金坛客运线路,沿途设黄陵、前观、西门、新北门、横塘桥、胡家桥、珥陵、黄堰桥等站。1935年该公司又经营镇江—丹阳—金坛全程62.8公里长途客运。1936年7月镇丹金溧公路全线竣工,通车延至溧阳。继后省公路处经营镇澄线客运,在丹阳境内设埤城、常麓、尧巷三站,又开通丹阳至句容客运班车。1945年日本投降后,茅麓、大华两经营公司成立,经营丹阳至金坛客运线路。随着茅麓公司规模扩大,还经营丹阳至访仙桥、丹阳至埤城又延伸至丹徒姚桥。新成立的天健公司,开办了丹阳至句容、白兔、宝堰客运线路。
㈢ 火车站,汽车站,高铁站,飞机场一般都建在什么地方
老火车站一定是在人流密集的市中心,因为老火车站一般都是早年人口少的时候的建筑,随着城市发展,老火车站附近的商业和人流肯定是逐渐密集的。
新火车站一定是在郊区,因为新火车站一般都要往大了建,城市内用地太贵,而且新铁路一般都不会穿过城市,而是经过城市的边缘。
汽车站也一定是在人员密集区。因为会搭乘汽车的人一般都是普通阶层的人员,汽车站太偏远就没人去了,就没生意了。
飞机场一定是在郊区。因为噪音、场地和安全问题