⑴ 废旧汽车挡风玻璃如何处理
目前，废旧汽车挡风玻璃一般只能当做生活垃圾处理。
处理方式：
南宁市环保局相关人员介绍,虽然夹胶玻璃中的钢化玻璃属可再生资源,但目前国内并没有成熟的处理技术,且夹胶玻璃不属危险废旧物,国家也没有出台相关政策要求处理,因此,他们只能把夹胶玻璃当作一般生活垃圾。
南宁市兴宁区环卫站办公室一名工作人员介绍,这些废旧玻璃毕竟不同于一般的生活垃圾,且望州路、昆仑大道片区有大量类似企业,每天也会产生大量的废旧挡风玻璃,所以不能完全等同生活垃圾处理。一般情况下,环卫站要清运这些玻璃,需要收取一定运输、处理费用。
废旧玻璃作为再生利用资源，没人要的原因：
南宁市虹远玻璃回收部负责人称,他们只回收汽车钢化玻璃和有色玻璃,惟独不要废旧挡风玻璃,因为这些玻璃夹有胶质,生产企业很难处理这些胶质。南宁市聚福再生资源回收公司负责人称,他也觉得夹胶玻璃不能再利用很可惜,为此还专门联系了区外几家大型玻璃生产企业,但对方也表示胶质不好处理,不会回收。
南宁浮法玻璃责任有限公司一负责人介绍,夹胶玻璃是白色浮法玻璃经过钢化、夹胶、加膜等流程后生产出的一种玻璃,废旧的夹胶玻璃不能简单地回炉处理,需对玻璃中的胶质进行脱胶处理,但脱胶对加工技术要求很高,厂家回收后再利用的成本也太大。所以,废旧夹胶玻璃已被厂方弃用。据这名负责人称,目前国内鲜有回收夹胶玻璃的厂家,就是因为脱胶技术“搞不定”。
⑵ 汽车玻璃掉了用什么粘
首先我们要把车玻璃清洗干净，然后把破损的地方那些可以移动的玻璃碎屑都给清理出来。而且有一点一定要注意，那就是不能在太阳底下工作，否则会过快固化，导致工作不能进行，所以我们最好在阴凉处施工。
把玻璃清理干净之后，将观测版固定在玻璃破损的背面，方便在操作过程中，从外侧观察玻璃胶的渗透情况。
然后将吸盘固定在玻璃上，吸盘中间的孔，对准破损的地方。
接着把活塞上的旋钮都拧到最后，然后把活塞装到之前架好的支架上去，让橡皮头紧贴到玻璃的破损处。别问我要多紧？你抱妹子有多紧，在这里就给我贴多紧。为什么越紧越好呢？因为修补过程需要一个密闭的环境，通过大气压强往里面打树脂。而且我还特地做了一个测试，就算把它拧到头，玻璃也没碎，所以担心把玻璃给拧碎的车主们大可放心。
如果活塞打下去没有出现说明书讲的橡胶头扩大的现象，那么就肯定是漏气了。漏气的原因很有可能是液加少了，没遮盖住缝隙，所以解决的办法就是马上补液。还有一点要提醒大家，这东西和502一样烧手，所以在施工的时候要小心。
活塞全部加压之后，你会发现橡皮头已经全部绽放。然后加压大概15分钟，活塞放气1分钟，再加压5分钟。这样做的目的是为了让里边的空气排的更干净，让修复液尽可能多的渗入每个裂缝中去，达到更好的修复目的。
最后从包装里找出一张贴膜来，然后点一滴修复液在破损处，立即把膜贴上去，不要有气泡。最后，把车开到太阳底下暴晒20分钟，就大功告成了。