东风汽车备用轮胎在哪里

‘壹’ 汽车的备胎在哪

目前市面上大多数车型都会随车附赠一个备胎，但也有车型例外，例如部分纯电动车型，因为纯电动车型用的是电，而没有备胎的情况下，能够减轻些许重量，保留一些电能用作于续航。或者是部分车型因为体积原因以及空间预留原因，无法存放备胎，但会有随车补胎工具。
图片
还有一种车型是体量偏小，车身没有搭载备胎的空间，并且车型的出厂胎属于防爆胎，所以可以增加原车胎的安全性，也就没有搭载备胎。例如MINI就是这类型，多数MINI车型因为体积不够的原因，所以为了节省空间，会在出厂直接安装防爆胎。
图片
但是除此之外，多数车型都会带有备胎，并且备胎是连接轮毂一起搭载于车身。而市面上我们常见的有三种搭载备胎的方式，一种是直接放置在尾箱的地台下面，只要打开后备箱，扶起下方的地台隔板，就能够看到其中放置的备胎，通常在备胎旁边还放置有随车附赠的工具。
图片
另一种是在车尾的底盘下方挂着一处备胎，这种备胎往往都是紧贴于底盘下方。通常有些SUV会选择用这样的方式置放备胎，因为车尾处的离去角比较高，所以有着足够的底盘空间这样安置备胎。而它的置放原理是用一条钢索穿过轮毂中心连接着尾箱地板下方空间，并且在尾箱盖板下方也会有随车赠送的应急工具。
图片
还有一种就是我们比较常见的尾门上挂着备胎，通常这类车型的尾门都属于侧开方式，所以可以在尾门挂备胎，并且不影响打开尾门。而这类型挂放的备胎会有一个备胎箱，或者是没有备胎箱，直接用金属部件在上方进行固定。
图片
其中，尾箱地台隔板下方置放的备胎比较容易取出，因为这类型备胎没部件固定，只是在隔板下方的空间处按照备胎的尺寸规划了置物格范围，所以也不会担心备胎在其中随着车辆的颠簸所移动。如果需要的时候，将其取出来，然后将换下来的原厂胎放进备胎位置，或者是直接放进后备箱就可以了。
图片
而位于车尾门上的备胎需要用随车工具中的扳手，将上方的固定螺丝以及部件进行拆卸，这样就能够将备胎取下来了。或者是有备胎箱的车型会直接将备胎存放在备胎箱内，通常备胎箱内的备胎是没有什么特殊固定的，所以直接取下来就可以。如果有固定，可以先打开备胎箱，再用扳手进行拆卸。
图片
比较特殊的是吊在车尾底盘下方的备胎，通常这类型备胎看着是在外面挂着，但取的时候需要从车内下手。届时就需要打开后备箱，扶起后备箱下方的地台，然后在置放随车工具的部分找到放置螺帽的位置。
图片
而螺帽放置点的边缘会有一个凸起的金属物体，将这处凸起的盖子取下来，然后用螺帽套在上面，在随车工具中找到一根能够穿过螺帽上方小洞的铁棍，然后两只手各握住铁棍一端，顺着一个方向扭动，下方的备胎就会缓缓的进行下降，直至下降到地下。
图片
这个时候，就可以将备胎上的铁索解除掉，然后进行更换备胎的动作了。虽然车型的置放备胎处不一定统一，但是更换备胎的方式都一样。找到车内的千斤顶，然后顶住车辆的底盘边缘，让车轮处于悬浮状态，可以不用升太高，只要轮胎离开地面就可以了。然后将原车胎连着轮毂拆卸下来，将备胎安装上去。

‘贰’ 汽车轮胎怎么换备用胎

汽车换备胎并不会太难，下边会出现详尽操作流程叫你怎么换备胎。但是要留意，汽车预留胎一般并不是全规格 轮胎 ，装在车上后应尽早到汽车4S店或技术专业修理店开展换轮胎，不可以硬着头皮开上几日。除非是特殊情况一定要用几日，备胎装在车上后驾车要留意时速不可以太快。

汽车轮胎换预留胎的流程

1、取下备胎、扳子、液压千斤顶。（更为普遍的备胎置放部位在汽车后备箱底端，也有一些SUV、越野汽车备胎是放到车的底端，还很多是外置式的）

2、逐渐拆轮胎。以顶角的方式将须要替换的轮胎螺钉所有拧松，不用拧出去。（一定得选用对角的办法将其逐一拧松两下就换下来一个，不必一次性拧松，否则的话非常容易因受压不匀称而产生形变。拧螺丝的角度为反方向方位为松；顺时针为紧。）

3、用液压千斤顶指向汽车底端的支点，一般是在底盘承重梁处的两个空缺位中间，以汽车生产厂家标识的部位为标准。4、在液压千斤顶指向车子支点以后就可以将其上升了，当轮胎彻底离去路面的情况下就可以很轻轻松松将轮胎拆下来了。

5、安装备胎。装上备胎以后就可以盖紧螺钉，一样需用用对角方法，但拧到能够固定不动住备胎的水平就好了，不用彻底扭紧。

6、待车体降下去以后再把螺钉上紧，拿手的最高力去拧，确保在行车时轮胎不掉下来，备胎安装进行。

值得一提的是，在换预留胎的情况下，一定得是在确保安全性的条件下开展，与此同时在拆换轮胎时一定要留意紧松螺钉的方法，以防毁坏轮胎。除此之外，在日常维护保养的环节中，不可以忽视了备胎。

‘叁’ 东风风光370备胎在车底盘下面如何取下来需要爬到车下面取吗

是的，需要车下取。1、在拆卸要换轮胎时，逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧。

注意事项：

备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。

用户在正清使用过程中，专不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后，及时更换成原厂胎。