⑴ 自己贴车膜需要注意哪些
● 贴防爆膜的注意事项
1、贴膜店的贴膜车间环境一定要注意
选好了一款您喜欢的汽车防爆膜后,您自己一个人肯定贴不了,因此往往卖给您防爆隔热膜的店家就会提供贴膜的服务,但就算是贴膜您也要特别注意给您贴膜经销商的贴膜车间环境怎么样。
一般来说,讲究的贴膜店都会建造一个相对无尘的贴膜车间,在这个车间的主要设施有:封闭车间、喷淋除尘设施、空气加湿器、空调等。这贴膜不就是跟我们用一般的透明胶带粘东西一样吗?粘上就成了,怎么还有这么多的讲究?有空调、喷淋设施主要是保证贴膜车间的温度和湿度保持一个平稳的范围内,这样贴膜完毕后瑕疵会比较少。同时通过喷淋设备可以降低车间内飘浮的尘埃,同时润湿地面,防止扬尘,保证这些尘埃最小限度的进入到防爆膜和玻璃的缝隙中。
有朋友会问,贴膜车间会与那么多的雾气和水气会不会进入到电气设备中,导致设备损坏呢?其实您并不需要担心太多,因为每辆车在制造的时候基本都考虑了电气设备的防水、防雾性能,因此贴膜的时候出现的那些必须的水汽不会影响到您车辆的使用。此外,基本上可以贴汽车防爆膜的地方也会做好水、雾对车辆内部电气的防护。一般的店会有毛巾赶住如玻璃升降器、喇叭、前中控台等防止水滴进入里面,而更讲究的店则会用塑料膜薄覆盖刚才说的地方,这样又可以防护雾气和水气的侵袭。
2、贴膜的时机有门道
理论上,由于专业的贴膜店都会有一个专用的贴膜车间,因此无论是白天晚上或者夏天冬天都可以取贴膜。但您所在的城市如果没有这种有专业设施的贴膜店,一般您可选择下雨之后去贴膜,这样空气比较湿润,同时空气中的尘埃也相对较少。另外由如果您贴后风挡膜。那么在完成施工后,施工方回建议您在贴完防爆膜后一个月内,最好不要启动后挡风玻璃的电热除雾功能,因此开启那个功能的开启会导致贴膜出现气泡影响使用,所以在冬季贴膜在使用中有些不便。
3、刚贴完膜后的注意事项
刚才已经说到了,如果您刚贴了后风挡防爆膜,那么就要避免使用后风挡上的电热除雾功能,这主要是防止后风挡膜因为电加热丝工作导致防爆膜产生气泡。那么新贴膜后,我们有什么需要注意的吗?
‘贴膜完后3-7天内不要升降车窗’
我们通过对专业的贴膜店的技术进行沟通了解到,新贴完防爆膜后一定避免车侧窗和天窗的开启,这样主要是防止频繁的玻璃升降导致防爆膜脱落。同时,这也解释了为什么车侧窗膜为什么不能贴到侧窗边缘。
还有要注意的是,如果您贴了前风挡防爆膜,那么在贴完膜的短时间内也不要在风挡内侧使用真空吸盘或者不干胶,这样主要是方式不干胶或者真空吸盘从风挡上拿下来之后将前风挡膜粘下来。此外,有些防爆膜生产厂家会在自己的产品上印上自己的品牌商标,而在贴膜的时候这些商标就会随着贴膜粘在我们的玻璃上,影像美观和驾驶安全。那么洗掉他们也不是难事,只要用酒精等物质擦一下商标就会消除。
通过上面的介绍,我已经把关于汽车贴膜的相关事情给您介绍了一些。其实除了汽车贴膜外,关于汽车装饰上还有很多可以说的地方,那么我们会定期为您带来一篇关于汽车装饰的方面的讲解文章,希望能对您的用车起到帮助。(文/汽车之家翟元)
汽车防爆膜种类小知识
常规玻璃薄膜有两类四种:非金属膜和金属膜,非金属膜包括混胶膜、染色膜;金属膜包括真空镀铝镀膜和磁控溅射膜。其中混胶膜是将颜色混在胶内涂在聚脂基片上制成的,是最古老的生产方法,由于较差的隔光性和很短的保质期,现在已经很少用了。其他三种汽车膜目前市场上都在销售,就是业内称为“防爆隔热膜”的产品。
染色膜是将颜色混合在聚脂片内或涂在聚脂片表面上,可以获得更进一步的阳光控制性能和更长的保质期,目前市场上部分的“防爆膜”都是这种产品。
真空镀铝膜和磁控溅射膜这两类膜都采用了金属或金属氧化物涂层,以期获得更好的隔光性和足够长的保质期。其中真空蒸镀膜使用的金属基本上是铝或氧化铝,而磁控溅射膜几乎可以使用所有的金属。从外观上,二者最大的区别是真空蒸镀膜具有更高的反光率,看上去金属感非常强,但由于这种膜会引起很高的反光率,造成光污染以及从外面看不清楚车内情况,因此国家法令已经明令禁止这种膜的使用。而磁控溅射膜由于兼顾了如高隔热性、高隔紫外线能力等,因此成为现在贴膜的主流制造工艺,同时这种膜给人的感觉也更雅致,舒适宜人。
汽车贴膜解析——热点关注问题解析
一、汽车贴膜的价格怎么计算?
如果您准备贴膜的话,那么肯定会在贴膜前咨询清楚相关贴膜的相关参数信息,同时对于所选择防爆膜的价格也会非常关注。
由于汽车防爆膜的价格会根据防爆膜的材质、材料的不同进行定价,那么按照常理,如果我们去贴膜应当按照防爆膜的使用量外加相关的工时费用来收取。而通过调查我们了解到,目前国内汽车贴膜市场上对于贴膜的收费规则多数是按前挡玻璃、车身玻璃以及后挡玻璃这三种不同部位进行收费的,也就是说会统一规定一块前风挡膜多少钱、侧窗膜多少钱、后风挡膜多少钱。
刚才说了,目前国内贴膜市场上的收费规则是按照不同位置玻璃的不同进行收费的,也就是说无论您是奇瑞QQ还是奔驰S级,贴同样型号的汽车防爆膜在费用上是一样的。
这么一看确实让一些车主感到很不爽,为什么我的车玻璃小别人的车玻璃大,在防爆膜的用量上还不同呢?凭什么我就要和别人交一样的钱?通过与资深的汽车贴膜专家了解,目前国内并没有针对汽车贴膜制定相关的收费标准,因此现在各个贴膜店或者是贴膜作坊采用的收费价格都是贴膜行业的“潜规则”。不过并不是市面上所有的车型在同一型号同一个店贴膜的价格都一样的,如果遇到一些玻璃面积超大或者数量很多的车型,贴膜的价格还会上涨,但如果玻璃数量少或者面积小的话,价格是不下调的。
1/什么车型贴膜的价格要比正常车高?
日产贵士;别克GL8;丰田汉兰达、FJ酷路泽;兰德酷路泽等。由于这些车的玻璃面积比一般5座车型大或者玻璃数量多,因此一些贴膜店会针对这些车型加收贴膜费用。
2/汽车玻璃面积或者数量是否超标可有标准?
很遗憾,目前这方面也没有相关的国家标准指定,不过一般贴膜店会按照:玻璃宽度大于0.8米且长度大于1.5米,这个标准来判断玻璃面积是否超标。同时按照一般5座车型单侧玻璃数量超过4个的标准来判断玻璃数量是否超标。
‘有全景天窗的车型要是贴天窗膜的费用会比较一般单天窗膜贵’
此外,如果您的车有天窗同时也想给天窗填上防爆膜的话,那也需要单独收费的,而全景天窗与一般天窗的收费标准也是不同的。
二、部分厂家原车带玻璃有防辐射隔热功能,还需要贴膜吗?
目前部分主机厂在选用汽车玻璃的时候就会选择哪种可以阻隔热量和阻隔紫外线功能的“绿色玻璃”。而这些“绿色玻璃”在制造的时候就已经填加了相关的物质可以保证阻隔热量和部分紫外线。但由于成本问题,目前市面销售的多数车型所采用的“绿色玻璃”相比真正意义上的防爆隔热膜仅能阻隔少量的热量和紫外线,因此还是建议车主在购车后贴上隔热防爆膜。
‘例如,骊威的玻璃就采用了浅绿色隔热玻璃’
当然,市面上的高端豪华车型所采用的玻璃在所用的材质上与高端的隔热防爆膜类似,因此这些车的玻璃就可以起到很好的隔热效能。不过,除非是特殊制造的玻璃才具有防爆性,因此如果您不希望发生因被砸玻璃导致的车内财产损失,还是贴上具有隔热防爆功能的膜更好些。
三、全车贴膜的到底包括那些地方?
如果您准备去贴膜店进行贴膜的话,那么这点就一定要问清楚,但这个问题同样因为没有国家的相应标准进行规范,因此各个贴膜的商家解释也都不一样。目前,贴膜市场上的全车贴膜应该包括:前风挡、车身侧面玻璃贴膜和后风挡贴膜。
而有些不法的商家则将全车贴膜限定在仅包含:车身侧面玻璃贴膜和后风挡贴膜,前风挡膜则需单独购买。因此,如果您准备去的话一定要问清楚这家店的全车贴膜包含什么?以免收到欺骗。
四、前车窗反光镜处是否需要留白?
前车窗是否需要留白,这主要是与地方的车辆检测部门的规定有关系,例如北京地区就不允许将防爆隔热膜贴满前侧窗,如果贴满侧窗则不给验车年检,而有的地区则要求不不那么严格。
另外,由于有些高档高质量的贴膜可以再膜颜色很浅的情况下达到高隔热率和高隔紫外线的能力,因此这些膜贴满前侧窗而不留白是没有任何问题的。不过就算是再高档的膜也是有颜色的,因此为了您能更好的在晚上和阴暗条件下安全开车还是建议您将侧窗留出空白。
五、为什么贴完膜后,晚上从后视镜处看后风挡透过来的车光可以看到重影?
选完膜并且贴完膜之后,有些朋友在晚上从后视镜中看从后风挡透过的车灯时可能会发现本来应该是有一对灯光但实际却有重影的情况发生吗,这是为什么呢?是防爆隔热膜的质量问题吗?
‘风后档倾角越大“串灯”现象就会越小’
通过与专业贴膜店的师傅沟通后我们了解,由于贴膜中需要用到大量的水,而这些水在经过操作后会有很少一部分留在汽车防爆膜和玻璃之间,而后风挡上都会有除雾加热丝。而加热丝、水和贴膜形成了一个微小空间,使得光线透过除雾加热丝的贴膜出会出现散射现象,因此就形成了这种重影现象,也叫做“串灯”现象。但这种情况会随着水汽的蒸发而减少逐步消失,如果您的车贴膜后出现这样结果请您不需要着急。另外,专业的贴膜师傅也告诉我们,如果后风挡的倾角越大,这种“串灯”现象的情况就越不明显。
六、贴膜有什么不好?
本文和上一篇文章中基本都是再说贴膜有什么样的好处,但贴膜有什么不好的地方呢?这个问题我们也咨询了相关的专业人士。
1、视线会不好;由于汽车贴膜都带有一些颜色,这就会对一些对光线很敏感的人造成不便,特别是在晚上和光线暗的时候,有可能因为视线不清楚而导致交通事故的发生。
2、车贴膜会映射车内的倒影;由于贴膜都会多少有些反光性,因此在晚上的时候,车内的物体特别是发光的GPS或者是大显示屏幕都会映射在防爆膜上,影响视线。
3、响GPS信号;有些车的GPS导航的信号接收时在车内中控上,因此有些贴膜特别是金属膜会影响GPS信号的接收,因此在选择贴膜的时候要特别注意。
七、贴了膜在炎热天气下车内温度就降低?
很多人都会以为,贴了隔热防暴膜就不会再炎热的天气中让自己的车内温度过高,但实际并不是这个样子。
‘防爆隔热膜主要阻挡辐射产生的热,对通过传到来的热阻挡力有限。’
由于防爆隔热膜隔绝的主要是太阳辐射所产生的热,也就是红外线产生的热能,但并不能阻挡通过传递方式的热。因此,这就是为什么贴膜后车辆在炎热季节长时间放置后仍会感觉车内很热的原因。
◆汽车贴膜注意事项
一:汽车防曝膜介绍
汽车防曝膜是贴附在汽车玻璃上的一种透明或半透明膜,起到隔热,防紫外线,防曝的作用。前两项大家比较容易理解,而防爆功能的含义是:当汽车玻璃由于碰撞破碎后,会被吸附在车膜上,而不会飞溅出来,保护司机及乘客的安全,这也是汽车膜比较重要的功能。所以在挑选防暴膜的时候,质量很关键。下面我们说说如何挑选汽车防爆膜。
二:挑选小窍门
1:颜色
质量过关的防暴膜不会掉色,色彩均匀,而劣质产品则相反,大家可以在挑选的时候,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了,膜片被指甲刮过的地方会变得透明,在贴膜过程中当刮板刮膜时,有时颜色会自行脱落,这种膜当年就会变色,一年后褪色更为明显。这是因为劣质膜的颜色在胶中。
建议:不要挑选颜色过深的产品,你的后车透过你车后风挡,不太容易观到你车前面的情况,容易造成追尾,虽然有些朋友喜欢私密空间,呵呵。
2:手感
挑选的时候大家可以摸摸看,优质的防暴膜手感比较平滑厚实;劣质品则比较脆,容易褶皱。
建议:摸摸不花钱,不过要注意掉包~。
3:透明度
原则上说,优质产品的透明度应该在6cm以上,大家挑选的时候可以透过防暴膜远望,劣质产品的效果很模糊。
建议:最好作以上实验,劣质的产品笔者亲眼见过看红绿灯都是重影的,影响驾驶安全。
三:汽车贴膜实例图文讲解
有了以上认知和挑选技巧后,我们来看看贴膜过程中我们需要注意的地方。
1:挑选具有密封条件的美容车间
贴膜,顾名思义,膜需要贴在车玻璃上,两者之间如果有灰尘或者杂物,相当麻烦,甚至是不可逆的,只能返工。所以无尘车间是贴膜项目必备的条件之一。如图所示:封闭式的无尘贴膜车间,叫法不同而已。附注:汽车贴膜是一个需要在无尘和封闭的车间内操作的施工项目,专业的汽车贴膜店,都应配备专业的无尘车间,和喷淋降尘设备。
2:贴膜步骤
第一步:烤型
由于汽车前后风挡的弧度较大,所以在贴之前需要烤型,也就是把膜用烤枪更具不同车型前后风挡的角度来定型。如果是劣质产品,根本经受不住这关的考验,故市场上会见到一些拼凑后风挡的情况,这也是为什么很多附送车膜的时候,前风挡不包括在内的原因。主要原因也在这里。
第二步:定版&下料
定版就是确定各块玻璃需要大概多大的材料,下料就是在整张膜上裁减需要的尺寸。
第三步:贴
这也是最重要的一步,师傅会用水清理汽车玻璃内侧,保证清洁。然后开始贴膜。
后风挡的帖法是:如果有高位刹车灯,需要提前拆卸下来,这样就不用预留位置了,一整块膜贴上去后再安装高位刹车灯即可,这么做美观,方便,同时也不影响安全,还是可以很清楚的看到刹车灯。
提示:后风挡有除雾加热电阻丝,野蛮操作会损坏部分电阻丝,大家一定要叮嘱师傅。
第四步:刮膜
膜贴上去后,需要把里面的气泡挂出来,这也是收关步骤了。
全过程完毕
四:膜在使用中的注意事项
大家不要误以为车膜贴完就万事大吉了,尤其在刚贴完的一周内,一定要注意以下问题
1:一周内不要升降玻璃
贴膜后,一周内不要升降玻璃。为的是保证彻底粘附。如图所示:负责的美容店会帮你这么做,防止您忘记。
小技巧:在驾驶位中控位置有些车会有一键锁定升降玻璃按钮,按下去后,除了司机位置,其他3个车窗都不能升降了,只能通过司机位置升降,防止乘客误操作。大家不妨试试看。
2:一周内不要擦拭
新贴车膜后,如果出现雾气等情况,车主不要去擦拭,原理同上,尽量不要触碰车膜,防止位移。
3:防止划刮挂
尽量避免硬物对车膜的损伤。
尽量少用吸附类的玩具或者遮阳板吸附在车膜上。
◆汽车贴膜前注意事项
汽车贴膜,对于很多车主来说已经不是什么新鲜事。汽车膜的功能车主们也大都有所了解,但在贴膜的前有一些问题需要注意的。
很多车主都知道,贴膜要去正规汽车装饰店,但可能多数车主还不知道,阴天时可是贴膜的好时机。阴天导致空气湿度较大,空气中悬浮物也明显减少,可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观。
贴膜最怕灰尘,一旦在贴膜过程中,膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土,就会影响整个贴膜的质量和效果。所以一定要选择一家有封闭车间的汽车服务商。另外,前后风挡玻璃是最能考验贴膜的工艺水平的,因为它们弧度大、面积大,增加了不少难度。所以千万不要贪图便宜,尽量选择一家规模大、名声好的汽车服务商,为你的爱车增添一道真正安全有效的屏障。
玻璃的清洗工作是装贴质量好坏的基础工作。一般清洗玻璃有三个步骤:玻璃探伤,清除胶粒、沙砾;玻璃除尘清洗(由于需用水除尘、润滑,注意防止水漏进汽车的音响、电控系统,必须清洗三遍);贴膜前的清洗。后挡风玻璃清洗时,务必小心加热丝的保护。
要求店家在贴前、后风挡玻璃时,最好不要开刀,要整张贴,否则会失去防爆性,而且影响美观。
◆汽车贴膜后注意事项
1、汽车贴完膜后,三天内要避免升降车窗;
2、三天内不要洗车;
3、三天内有天窗的车辆在行驶中,尤其是高速行驶中不要开天窗;
4、冬季贴膜后,建议您一个星期内不要升降车窗,也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝着太阳方向晒。最值得注意的是后挡加热线一个月内不能开,因为冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡,无法修复,会造成不必要的损失和麻烦。
5、如果遇到膜边缘起泡,应在24小时内到施工点进行修复,超过时间处理,因泡周边的胶已干透,膜周边已不能移动,处理时一定会产生折痕。
6、贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上,以免造成膜的局部脱离玻璃。
◆汽车贴膜什么颜色好
现在我们随处可见各种颜色的汽车,车主根据自己爱好进行选择。汽车贴膜什么颜色好也是很多人咨询的问题,很多人追求时尚,进行贴膜。到底贴膜是为何呢?汽车贴膜什么颜色好?只有在好性能的基础上,我们才能选择颜色贴膜。
颜色深浅和隔热性、防紫外线功能的关系
有的人认为浅色的汽车贴膜可以反射紫外线。紫外线的一种--长波紫外线能穿过人的真皮层,所以如果期望贴膜颜色反射紫外线是不可能;颜色深的汽车贴膜是不是可以吸收紫外线呢?紫外线是不能被平凡的颜色所吸收的,而且即使是吸收贴膜也是覆盖在车体上的,间接的承受者还是车内操作者,所以贴膜的颜色其实和隔热性、防紫外线功能没有多大关系的,所以大家在选择贴膜颜色的时候没有必要太多考虑贴膜的颜色的。贴膜的隔热性和防紫外线功能主要是由贴膜的质量决定的。
汽车贴膜的颜色选择主要是看车型和车主的爱好的
如果您的车身本来是黑色,白色,银白类的建议您不要贴耀眼的颜色的汽车贴膜这样会让您的汽车显得很“花”,失去她原有的稳重,素雅之气,而且如果您希望给别人以严谨和稳重的印象的话,给您的爱车贴上较为合适的颜色的汽车贴膜也是一种表达方式。
综上可知汽车贴膜什么颜色好的问题,还是得根据车主们的爱好和自身车子的颜色来搭配。
◆汽车贴膜要注意什么
如今,市面上各种防爆膜品牌让人眼花缭乱不说,质量更是参差不齐。对于一般车主来说,自己的爱车到底应该贴什么样的防爆膜,去哪里贴膜最好,如何辨明真假防爆膜,合理保护好自己的权益?这些都是要注意的。
一、决定贴膜,选好天气
俗话说:“出门要看天”。我们出门办事、行车驶船、旅游观光、经商购物等等,都和天气的变化息息相关。给爱车贴膜也要看天,阴天和雨后是最适合的贴膜天气。因为在阴天和雨后,空气比较潮湿,悬浮物少,此时贴膜不会因为出现杂质而影响美观。很多车主知道,贴防爆膜要去有室内贴膜条件的装饰店,贴膜前,专业装饰店还会适当保持室内的湿度,避免灰尘造成膜内有沙砾、气泡和划痕。但可能多数车主并不知道,阴天和雨后空气湿度较大,静电减少,室内外的灰尘也明显减少,这正是贴膜的最好时机。需要提醒的是,不要在多尘天气和环境下贴膜。
二、选购车膜,辨别真伪
目前市面上车膜种类繁多,质量良莠不齐。外行的车主们一不留神,难免上当受骗,花了高价却买了劣质膜或假货。殊不知,劣质膜不仅危害行车安全,还容易造成玻璃隐患甚至影响驾乘者的健康。车主决定要给自己的爱车贴膜时,在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。
1、清晰度。优质膜透光度可高达90%,且无论颜色深浅,夜间可清晰看见 6米以外的物品,而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;
2、手感。正品膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,容易起皱;
3、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中,经久耐用,不易变色,而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中,撕开车膜的内衬后用指甲刮一下,颜色就掉了;
4、味道。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康;
5、气泡。撕开车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初;
6、保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。
三、贴膜店家,要求正规
好的产品固然重要,但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间,因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主不要为了省钱,去选择一些路边小店,甚至选择一些不靠谱的黑店,这样不但会造成贴膜质量达不到要求,还可能对车体及车玻璃有所损害,得不偿失。因为贴膜最怕灰尘和沙砾,街头作业很难做到环境清洁。
车主在贴膜前,可到装饰店内四处浏览一下,看看店内是否整洁、地面是否清洁?是否具备防爆太阳膜厂家的授权证书?贴膜技师的服务水平是否过关?是否设置专门的贴膜施工车间?车间内是否具有喷淋降尘设备?如果有正在贴膜的车,也可以观察一下施工流程、施工工艺是否流畅和严谨?
四、准备工作,必不可少
俗话说,“有备无患”,什么事都应该先考虑全面点。贴膜前,首先应对车内设施进行保护,用塑料套罩住车座和仪表盘。贴膜时,切忌用易使膜褪色的润滑剂,也不能在太阳直射的情况下贴膜,因为这样贴的膜容易起皱起泡,大大影响爱车的形象美观。
五、前后风挡,要整张贴
要求店家贴前、后风挡最好不要开刀,要整张贴,否则会失去防爆性,而且影响美观。专业技术是怎么做的呢?汽车的后风挡玻璃是有弧度的,进口车的玻璃大,弧度也就更大,专业的技术是把太阳膜按后风挡大小整张裁好,用专用工具和热风枪在后风挡外面把膜烤成与后风挡玻璃同样的弧度,再到车里面粘贴。
六、验收时候,一定小心
全车贴完膜后,车主要坐在车内观察颜色是否均匀,是否有气泡,沙砾是否过多,并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下,查看切割膜片的刀工是否整齐圆润,所留工艺边是否尺寸相近等。
七、索“质保卡”,保留单据
俗话说,“口说无凭”,如果买卖双方最初达成的只是口头协议,并没有书面凭证,这就给日后责任的追究造成了不便。交车时,车主一定要找店家索要正式的产品质量保证卡。一些品牌的膜有贴膜质保卡,记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票,以便有问题时可当作凭据找商家“理论”。
八、贴膜之后,小心保护
汽车贴膜完成后,要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开,也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开,以免污物进入。如有气泡,要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理。
九、两周之后,可以清洗贴膜
2~3周后可以清洗,要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭,注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒,以免划伤膜表面,同时也不能用氨基常液进行清洗。贴膜后,膜与玻璃之间如有云雾状水雾,2~3周内它会自然干透消失。贴好膜的车子在洗完车后,因为洗车的毛巾一般都会有一些细沙,擦了后会损伤膜面,所以尽量不要用洗车的毛巾擦玻璃,而是自己备一块软毛巾来擦。
十、防止自爆,洗车谨慎
汽车前挡玻璃在烈日的暴晒下温度极高,所以热车不能用冷水直接冲洗,特别不能用高压水枪直接正面冲洗前挡风玻璃,否则极易由于急速降温而导致玻璃出现暗伤甚至马上爆裂。如果经常性地这样冲洗玻璃,在车辆行驶过程中会发生玻璃自爆现象贴膜那里都可以,主要看清晰度,贴完膜3天不要降玻璃保持挡风玻璃或侧窗玻璃的洁净。
⑵ 汽车贴膜怎样避免水泡
汽车贴膜避免有水泡需要正确的贴膜方法:
1.清洗玻璃。贴膜前,应该要求技工先对玻璃进行彻底清洁,一般可用不起毛的布从湿到干、从上到下擦拭干净,再将玻璃边缘擦干。
2.无尘环境贴。正规的贴膜作业应该在封闭无尘的室内环境中进行,这样可以防止灰尘夹在车膜和玻璃之间,街边露天施工是不可取的。
3.前后风挡玻璃必须要整张贴。如果前后风挡不整张贴,不仅影响美观,更重要的是会使车膜失去防爆性。
4.贴完膜后仔细观察。坐在车内观察车膜颜色是否均匀,是否夹有杂物和气泡,在各种角度向外看应不影响视线。
5.向店家索要贴膜保证卡。一般的防爆太阳膜能保证使用5-6年。
注意事项:
1.贴膜后,不要急于开冷气也不要暴晒。
2.如果玻璃上有雾气、水纹或者气泡,一定要24小时内返回到贴膜的店内处理。
3.在贴膜后3天内不要开车窗,也不要洗车。
4.不要把粘贴性物品直接贴到膜上。
5.在贴膜2-3周后可以对膜的表面进行清洗,可使用柔软抹布沾上含有洗涤灵的水擦拭,但要注意不要夹入砂粒等尖锐颗粒,以免划伤膜表面。
⑶ 汽车的防晒膜能自己贴吗该如何避免起泡
无论你到哪个城市,路上很少有不贴膜的车辆,即使有也大多是不贴膜的新车。每个车窗都有一层薄膜,也叫防爆隔热膜或太阳膜。从它的工作原理来看,主要作用是反射紫外线、红外线和太阳光中的各种热能,如果选择颜色稍深的膜对热辐射的吸收效果会更好,随着空气的流动会把一部分热量带走,可以降低车内温度,起到隔热的作用。
现在的汽车贴膜产品已经很成熟了,什么品牌、什么隔热效果的贴膜都有,怎么选择会更好呢?让我给你一些建议。请记住,一分钱一分货。如果你想有一个好的保温效果,你可以选择一个好的膜。什么样的膜是好的?最简单的方法就是测试,专业的膜会有膜柜测试,把膜放在灯前,用手背感觉搏笑罩,就能感觉到隔热效果如何。如果你的感觉不是很确定,你可以原则性的选择顶级品牌的膜,大品牌的数据和效果一般不会有假,顶级的保温效果是最好的,价格当然也不会太便宜。
⑷ 关于汽车贴膜注意的技巧
关于汽车贴膜注意的技巧
关于汽车贴膜注意的技巧,汽车贴膜可以有效的隔离紫外线,保障驾驶员和乘车人员的身体健,同时还能有效地减弱刺目的眩光,不过在贴膜的时候,是有方法的,来看关于汽车贴膜注意的技巧。
关于汽车贴膜必须要注意的技巧
1、贴完膜注意晒干
前挡贴膜后,白天停车时要尽量朝着太阳方向晒,这样会使前挡膜干的快些。一般需要半个月左右会彻底干透,包括后挡。
2、贴完膜三天内不要升降车窗
因为刚贴完膜的车窗玻璃和膜之间还含有水份,如果这时升降车窗玻璃容易造成膜的边缘脱落,严重的会使膜无法与玻璃再次贴合。
三天内有天窗的车辆在行驶中,尤其是高速行驶中不要开天窗。因为天窗开启后,车内外空气会产生对流,所以容易造成前挡膜上边缘脱落。
3、后车窗尽量不要贴膜
后风挡玻璃上有这样一个配件叫做加热丝,它的功能就是帮后窗除霜除雾,如果加热丝损坏了,你的后向视线会受到极大影响。
如果后窗贴膜失败,想要重新贴,即便是施工师傅的手艺再炉火纯青也不能保证能完整的撕下整张膜,撕下时很容易对加热丝造成损坏,
这也就宣告着你的后风挡玻璃也要失去除霜除热功能。本想贴个膜,竟然损失了整个后风挡玻璃,这样很不值啊!
4、三天内不要洗车
由于专业洗车设备水压高,水容易从车窗边缘被打进渗入,会造成玻璃和膜的边缘部份含水量大,三天后升降车窗时还会容易造成箭牌汽车膜的边缘脱落。
5、一个月内禁用粘性标签
贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上,以免造成膜的局部脱离玻璃。
其实,汽车贴膜注意事项并不仅仅是以上,还有很多,比如,尽量不要在车窗上悬挂布偶、公仔等小饰物等等。
悬挂饰品在将吸盘和粘贴物拔起时可能或会将膜拉开空隙,或者汽车贴膜出现松动的现象,建议您回到贴膜的店里让专业人员重新固定,以保证汽车贴膜的效果和持久性。
汽车挡风玻璃怎样保养
方法一:合理使用玻璃水
生活中,车主们可以合理的利用玻璃水来解决在驾驶中挡风不理模糊的问题,而在平时的玻璃保养过程当中,我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水,这样,进行清洗就会明亮许多。
方法二:汽车玻璃贴膜
其实车主还可以选择给玻璃贴膜来有效的保护汽车玻璃,只不过汽车玻璃贴膜的.要求是很高的。因为前挡风玻璃的透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提。
前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外,在选择隔热膜的抗紫外线指数时,越高越好,因为能保护中控台零部件,防止被太阳长期照射提前老化。
方法三:上玻璃险
玻璃险是汽车保险中的一种附加险种,很多车主都会为爱车上各种各样的保险,以防万一,但是,别忘了也给玻璃上一份单独破碎险,即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中,发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。
首先说说贴膜的好处:
1、防晒/防紫外线。这是很多人都很在意的一点。前挡风玻璃的受热面积大,受到的紫外线辐射最多,贴膜可以有效的隔离紫外线,保障驾驶员和乘车人员的身体健康。
2、隔热。有不少实践证明汽车前挡风玻璃膜确实可以阻隔一部分温度,而且效果还算是明显的。当然啦,前提必须是你买的膜不是啥伪劣产品。
3、防眩光。白天太阳光刺眼,易引发的炫目;在夜间行驶时,迎面车辆强烈的灯光也会产生刺目的眩光;特别是下雨的夜晚行车,灯光更加混乱。而前挡风玻璃贴膜可以有效地减弱刺目的眩光。
4、防爆功能。这个是车主贴膜的很大原因之一。由于汽车前挡风玻璃是钢化的安全玻璃,当玻璃爆裂后,如果已装贴前挡膜,碎片不致飞溅,起到保护驾驶员安全的作用。
前挡风玻璃贴膜的弊端:事物都是具有两面性的,前挡风玻璃贴膜也有弊端,比如在贴上颜色较深的玻璃膜后,
不仅有时会影响自己的视线,还会造成车体反光,使后车的视线会受到影响,会使追尾事故率增加。还有如果贴的是金属膜容易出现屏蔽ETC、GPS信号、反光高等问题。另外一个弊端,就是贵,一张贴膜接近2000左右。
总而言之,如果对防晒/防紫外线、隔热、防眩光以及保护隐私等等这些方面有着刚性需求,那就考虑贴汽车膜,但是要贴的有技术含量,
贴的科学才是最好的。如果车膜的质量不好,不仅会威胁到车内人员的身体健康,更有可能威胁到驾驶安全。
⑸ 汽车的防晒膜能自己贴吗怎么贴才不起气泡
相信很多车主都会给自己的爱车做车膜,毕竟车膜能起到很大的作用,但是有些车主为了节省工时,打算自己动手,那么车膜能贴吗?可以肯定的是,要提醒的是,如果工具不齐全,或者没有十足的把握,最好给专业的师傅来处理,否则费工费时。下面我们就来看看汽车贴膜的教程。
最后是赶水环节,在车膜表面喷一些水或窗膜安装液,然后用长三角塑料刮刀赶水,如果买车膜时不给这种工具,也可以拿硬卡(银行卡、会员卡等)代替。贴膜步骤基本完成,但还要详细检查,包括膜与玻璃之间是否有气泡,粘贴是否牢固,是否有皱纹,是否有划痕等。如果没有问题,就用毛巾把玻璃边缘的水泡掉。以上就是自己动手给汽车贴膜的教程,值得注意的是,在贴膜后的一周内(最快7天,最长15天)不能掀开车窗,否则很可能造成贴膜移位,那之前的努力就白费了。
⑹ 汽车贴膜方法与步骤
汽车安全膜不仅可以保护我们的隐私,更具有隔热防爆的功效,但是给汽车贴膜看似简单,其实很复杂,它并不像别人说的那样,把安全膜贴上就可以完事的,而是需要经过裁膜、烤膜、贴膜等多重环节才能完成。今天,小编就给大家介绍一下,好的汽车安全膜有什么样的施工流程。
车辆检查:无论是哪个4S店或是汽车美中心,在给客户的车辆贴车膜之前,都需要检查车辆情况,做好记录。
车辆保护:在车辆进行清洗贴膜之前,一定要把车辆里外都用保护罩罩起来,如前引擎盖、后备箱、车仪表台、座椅等,除了保护罩,还要垫上保护脚垫跟车门槛垫,这是为了施工过程中,避免弄脏或划伤车身跟车内饰品。
裁膜:汽车的前、后挡玻璃膜跟侧挡玻璃膜的裁剪,一定要根据玻璃的大小、弧度来具体裁剪,找一个技术水平高的师傅非常有必要。
玻璃外表清洗: 玻璃外表喷水后,要用去污泥把玻璃表面的污点颗粒清楚,再用水刮清洁玻璃。接下来再用爽身粉均匀涂抹在玻璃表面,让整张玻璃表面干燥华润。
烤膜:把裁好的膜对齐平铺到相应的玻璃上面,然后把烤枪温度调到350度,烤的过程中,要注意膜的受热程度与烤枪的移动速度,直到整张膜基本与膜贴平,贴平后等待约数分钟,玻璃冷却后,喷上安装液,再用水刮把膜刮平、刮干净,再把膜卷好。
除尘:烤膜完成后再把再打开施工除尘设备,对整个施工车间进行除尘工作,以减少工作中的灰尘,从而提高施工质量。
玻璃内表清洗:玻璃内表清洗也很重要,因为太阳膜是贴在玻璃内侧的,所以内侧清洗也至关重要,一般都会清洗三遍,除凸点、去污点。
装贴:清洗完以后,基本上就可以开始装贴了,需要把玻璃上喷一点安装液,然后贴上汽车膜,左右上下调整位置,再用刮板和烤枪配合着贴膜,收边的时候也可以一边用刮板包布,在烤枪的低温配合下进行收边,这样进一步发挥胶的粘性,防止膜边气泡返工。
自检:车辆在贴膜完成后技工师傅需要做一个自我检查,看一玻璃上面是否有气泡,里面的物品是否都归位了,车辆是否贴上了提示语等等,这些都没有问题之后才能把车交还给顾客。
提醒,想要汽车安全膜能够发挥它最佳的能效,这每一个环节都不能少,“三分膜,七分贴”说的就是这个道理。
⑺ 新车贴膜
汽车贴膜,是一项对施工工艺要求较高的工作,除了具备专业知识、专业工具,还需要有良好的施工环境。不同品牌,可能会有不同的要求,以下介绍的汽车贴膜方法与步骤是一般汽车贴膜工艺流程,供读者朋友们参考。
一、施工前的准备工作
1.验车
主要是对影响贴膜工作的一些相关部件、外观的检查。比如车辆的年检标及各种其它标志是否去除;车辆玻璃升降器工作是否正常;车辆玻璃有无破损;是否在玻璃上喷洒防雾剂、上光剂一类的物质等。
2.洗车
要对车辆进行全方位清洗,特别要注重汽车玻璃表面清洁。清洁时要使用专门的玻璃清洁剂,清除灰尘时,还要求彻底清楚玻璃上附着的污物,这道工序通常配合专用贴膜刮板共同完成。另外,还要注意玻璃橡胶压条缝隙的清洁。
3.选膜
在选定品牌的前提下,可以根据车主喜好进行颜色的选择,并且要根据车辆本身的漆面颜色来进行适当的搭配,提升车辆贴膜后的整体效果。
4.工具准备
一般来讲,应准备喷雾器、不起毛的擦洗布、棉毛巾、擦洗垫、刮刀和可替换刀片、清洁剂版和超级刮板、重型切刀、白塑料硬卡片等工具。
5.无尘施工车间检查
我们经常可以看到的两种工作场景:一种是露天环境中,烈日当头,灰土飞扬;另一种是封闭操作室中,宽敞明亮,无尘恒温。无尘施工车间,是保证贴膜施工质量的重要条件之一。这与隔热膜本身所具有的特性有关。(露天施工条件下,因阳光高温直射,容易导致非人为的热收缩变形,影响施工和膜的品质、使用寿命等。)
汽车贴膜方法与步骤
二、贴膜的一般流程
1.内饰保护
在贴膜过程中,清洗玻璃的溶剂稍不注意就会渗进汽车的电控系统,从而导致开关失灵甚至局部短路,所以必须仔细做好车辆的外露电控开关和音箱的保护,方法是将专用仪表盘罩遮盖在仪表台上。车内真皮座椅和高级座套也需用专用座椅套全部遮盖。
2.玻璃清洗
玻璃的清洗工作是关系到太阳膜装贴质量好坏的基础工作,清洗分为三步:玻璃表面清除胶粒、砂砾;玻璃除尘清洗三遍(注意汽车的音响、电控系统);贴膜前再清洗一次。清洗后挡风玻璃时务必小心加热丝的保护。
3.裁膜
玻璃外侧表面套膜取样,掌握好尺寸,以方便下料,尽量做到不浪费材料。裁剪的边缘一定要平滑,不能参差不齐,以便影响美观。
4.定型
前挡风玻璃装贴钱必须先定型,定性的手法要求“高温高速”,即将热风枪的温控按钮调至最高,风速也控制在高速挡,快速定型。一般来讲,后挡风玻璃的弧度也比较大,安装方法应与前档风玻璃一样,甚至有些车型的侧窗也需要定型。目前常用的烤膜方法有两种:干烤法和湿烤法。专家表示,从安装难度方面考虑,干烤利用了更多的空间位置让膜得到更大空间上的收缩,所以比湿烤要简单得多。而湿烤在加热的过程中只是利用很小的一部分的空间让膜收缩,从而湿烤比较困难。从膜的厚度方面,湿烤的优势在于它让膜一次定型,而干烤则很难对厚膜进行一次性定型,所以干烤不适合较厚的膜。
汽车贴膜方法与步骤
5.装贴
装贴的工序为:
(1)前后挡风玻璃在装贴前经过细裁工序,做到一步到位,不要装贴后还在进行裁剪工作,侧窗则在装贴后再进行精裁美化工作;
(2)小心的揭除保护膜,要均匀的用力,避免将膜弄折从而影响美观;
(3)将膜材用配好的稀释剂均匀润湿后装贴在已经清洗好的玻璃上,将清水喷在膜的表面,用光滑的专用软性刮刀轻柔的将膜定位并把膜上的水分刮除;
(4)用较硬材质的专用刮刀用力将膜与玻璃之间的残留水分赶出来;
(5)检查有无残留水分。
汽车贴膜方法与步骤
三、施工完成后的检验标准
严格的质量管理和验收标准,是控制、提高服务水平的重要依据。
1.材料是否正确
2.前挡风玻璃折痕不超过1个(包括一个),位置一般在边角部(离边不超过10CM);后挡风玻璃折痕不超过一个(包括一个);位置一般在边角部(离边不超过2CM),侧面折痕不超过一个(包括一个)在雨刮有效范围内不充许有折痕。坐在驾驶位,透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象。
3.所有贴膜后的玻璃不能有水泡,水必须刮干净(从玻璃的左右两侧分别观察,可以看得很清楚)。
4.侧玻璃窗贴膜裁切需平直,侧窗玻璃升到顶部不能漏光;侧窗玻璃两边不能漏光(膜在胶条以外;有光线透过为漏光);副窗玻璃边缘充许漏光,但最大距离不超过1MM。
5.贴前、后挡时,膜离玻璃边缘黑色陶瓷点的最大距离正负不超过2MM;
6.贴膜处玻璃不能有明显的划痕.
7.侧窗胶条不能有新划痕。
8.离车1米查看满载玻璃贴膜后局部范围10CM内,尘点数不能超过10个。
9.个别金属膜因有多层金属层,在烤膜的时候可能会出现金属虚印,但位置一般在边部(离边15CM内)中间位置不允许出现。
10.贴膜是高风险的服务项目,因技术水平或玻璃的缺陷,存在玻璃破裂可能,在贴膜中或贴膜后24小时内出现玻璃破裂的现象,该店负责更换。
汽车贴膜方法与步骤
贴膜价值=所选防爆膜(货真价实)价值+服务态度+技术工人水平(特别注意) 价格相差200-300的重要原因是技术工人的水平和能力问题,以及有无专业无尘车间施工,这些是各位顾客是无法衡量的,只是进一步压低价格。但效果相差很远.所以要综合来判定贴膜价格问题,不是一味地压低价格。
以上是友福汽车装饰公司为大家介绍的汽车贴膜最基本的方法与步骤,当然,不同品牌汽车膜施工工序以及不同的店面之间的施工都是不尽相同的,具体还要以实际情况为准。