如何修改汽车迈速

① 我的车轮胎是14寸的，换成15寸的是不是迈速表就不准了时速差多少 如果不准怎么调校

不会不准，时速差可以忽略不计。但是改装后的轮毂加大了，轮胎加宽了，所以扁平比就需要降低，这样改装后车子稳定性、操控性提高，舒适性会降低，动力会稍有影响，油耗就会稍有增加。

14寸的轮胎规格是174/70/14，这个规格数值里的175是17.5厘米的胎宽度，70是扁平比，14是这个规格配备14英寸的轮毂，如果要换15寸轮毂，最好升级为一个与原车轮胎外径接近的规格。

(1)如何修改汽车迈速扩展阅读：

轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。

滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。

磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。

② 汽车迈数表被我拆乱了怎么办

表头拆下来，拆掉透明外罩。把车速指针拔下来。得到没外罩和车速指针的表头一个，再把它装车上，找个僻静的路段，路面尽量平坦，尽量没有行人和车辆，路面弯道越少越好。可选在深夜。把指针放在开车时容易以惯用手拿到的地方。手机gps功能测速，在30或40km/h的时候把指针轻轻按到转轴上，不要一下按太紧，轻轻的卡住就行了。然后分别在80,60,30,25km/s的情况下和gps对照速度，误差不大的话就能按紧指针把表装回去了。注意不能按太紧，指针会压住表盘导致不能转动的。

车速表经对照，误差和GPS导航仪，手机GPS，行云流水车速这三个数据的误差平均在1-2KM/H的样子吧，毕竟民用GPS的数据实时性和同步性不是很好，手机41的时候行云流水41.5，导航仪40什么的吧，存在一个数据更新间隔时间的问题。我对这次调表的结果还是很满意的。

最主要的参照数据是行云流水，因为它的数据来源是ECU，而ECU的数据来源是表头干簧管的通断信号。它根据ECU的数据和车辆标准数据计算出的速度还是很靠谱的。再者因为我拆表头之前车速表是准的，那时和行云流水车速的误差也就在平均1-2KM/H这个水平上，并且用了好几个月，可以确定数据靠谱。

拆表头以后这三个指针(没转速)其实都不太难调，上面说了速度表的调法，现在说说我的油表和水温表的调法。
以下都是我自己推测的，我今天下午也是按这个方法调的(2013-10-31)。但是还未经过长时间验证，各位车友请三四而后行。

拆掉表头面罩和油表，水温表指针。
油箱加满油，钥匙转到ON档，等待3分钟(理论上时间久点更稳妥，只要电瓶不亏电。有充足的时间让指针转轴转到它应该到的位置。)

把油箱指针对准满油位置插好就行了，因为你刚加满的嘛，油浮子没问题的话这么做应该没问题了吧。然后拔钥匙看看油表是否正常回落至最低位限位柱(个别车型油表拔钥匙油位保留不适用此测试方法。)

然后水温表则是。等到车冷下来，一定要等水温降到常温(春秋，夏季这么做我觉得可能导致指针偏高，冬季不建议这么操作。)。钥匙转到ON档等待3分钟，指针对准最低位的限位柱插好，因为你是冷车嘛，防冻液是常温的。

不过水温表测试方法最好是对照ECU的水温数据，途径是行车电脑或者汽车诊断仪。再或者动手能力强也可以用专门的测温仪器直接测量防冻液温度。

如果没有仪表可用的话只能用笨办法，出去开一圈看看指针是否上升到水温表中位(气温高的季节可以十几二十公里，冬季最好多开点路)，原地热车也可以，但是你得确定你的水温传感器和节温器等等都没有问题。如果指针高一点我觉得问题不是很大，但是过低的话会完全失去参考价值，都开锅了指针还在中位可就坑爹了。所以水温表最好对照仪器调整是最可靠的。