A. 曝一汽奥迪遭遇大面积停产,这是受到了什么影响
最近有消息称,一汽奥迪遭遇了大面积的停产,而此次的大面积停产,已经给一汽奥迪的公司带来了一个很大的恐慌。同时在大面积的停产一汽奥迪的销量和整体的经济状况都有所下降。
芯片问题一直以来都是一个非常令人关注的话题,由于我们的科学在不断的进步,这也就导致了需要用芯片的地方越来越多,那些智能制造行业需要的芯片量又非常大,这也就导致了我们国家的芯片一直捉襟见肘。如何能够快速的解决这个问题,只有加大对芯片的投资,以便我国能够研究出更好代替的芯片。只有通过这样的方式,才能在根本上解决这个问题,让我们之后的制造也能够越走越远。
B. 蔚来因缺芯停产5日,全球汽车产业停产潮恐再来袭,芯片短缺的原因是什么
大家都知道芯片影响着很多行业,可以说芯片是很多个行业的核心部件儿。汽车以及手机的制造都离不开一个小小的芯片。而芯片制造的背后是很多工艺,很多技术的综合体。
而此次未蔚汽车因为芯片的短缺的原因,决定停产5个工作日。蔚来汽车因为缺少芯片供应导致第一季度的产量下降了很多。未来汽车的月产量能生产1万辆电动车,但是由于芯片短缺的原因,只能生产7500辆。像这样影响产能的阻力,可能要过几个月才能消退。
C. 蔚来等9家车企宣布停产,造成这些车企停产的主要原因是啥
个人认为蔚来等9家车企宣布停产,造成这些车企停产的主要原因是芯片短缺的问题。这种控制芯片开窗,关窗,开空调,关空调,锁门开尾门相关。
主要分三点
第一点,疫情宅家经济使得家用设备芯片挤占了汽车芯片的生产,加上疫情后汽车市场的繁荣,从供需关系上使得汽车芯片的短缺。
第二点,蔚来属于订单生产,不会囤积太多的原材料,所以在这一波芯片危机中处于很被动的状态。
第三点,不光蔚来,全世界的车厂都面临着同样的问题。都在争抢芯片。
D. 芯片荒蔓延,汽车巨头多家工厂相继停产,怎么回事
芯片荒蔓延,汽车巨头多家工厂相继停产,怎么回事?
汽车缺“芯”事件仍在发酵。除了奥迪、福特外,戴姆勒也正减少部分工厂的产量。此外,丰田汽车、菲亚特克莱斯勒汽车、日产汽车等公司也已宣称,由于芯片短缺,将减少生产。大众汽车集团早就表示,由于半导体芯片供应不足,将调整其在中国、北美甚至是欧洲的生产。
供应链规划低于需求
芯片价格上涨
吉利集团旗下亿咖通科技与云知声共同出资成立合资公司芯智科技,该公司对外表示已经下线了两款车规级芯片。而长城汽车也正在考虑开发车规级的芯片。蔚来汽车也已开始自研芯片。
综上所述,汽车巨头多家工厂相继停产,是因为供应链规划低于需求和芯片价格的上涨。