汽车的前轮定位包括哪些要素

A. 汽车的前轮定位都包括哪几方面

汽车的前轮定位包括轴承后面的倾斜度、朝向轴承内侧的倾斜度、朝向前轮外侧的倾斜度和前轮的指向。汽车的前轮定位是指汽车方向盘与转向控制历则轴承在规定安装角度下的角度调整功能。四个车轮的定位以车轮的四个参数为基础，四轮定位功能包括：提高驾驶安全性、减少轮胎磨损、直行时方向盘保持直行、保持直行转向后，方向盘将自动恢复正常，降低油耗，减少悬挂部件的消耗。

当方向盘安装在车轴上时，其旋转面略微向外倾斜。这种现象称为前轮外倾角。车轮旋转面与纵向垂直面之间的角度称为前轮外倾角。前轮外倾角通常非常小，前轮外倾角的作用是提高前轮的安全埋旅性和转向控制的轻便性，防止车轮向内倾斜，减小轮毂外小轴承的应力，防止轮胎向外滑动，并便于与拱形路面接触。

B. 什么叫前轮定位包括哪些内容

所谓车轮定位，就是汽车的每个车轮、转向节和车桥与车架的安装应保持一定的相对位置。转向轮定位参数有：主销后倾、主销内倾、塌槐前轮外倾、前轮前束4个参数。通常车轮定位主要是指前轮定位，现在也有许多车辆需要进行四轮定位。作用是保持汽车直线行驶的稳定性，保证汽车转弯时转向轻便，且使转向轮自动回正，减少轮胎的磨损等。
主销内倾
主销安装到前轴上，且其后上部略向内倾，称为主销内倾，主销内倾的作用是使车轮转向后能自动回正，且操纵轻便。内倾角一般为5°~8°。主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用，二团指友者主要的区别在于主销后倾的回正作用与车速有关，而主销内倾的回正作用与车速无关。高速时后倾的回正作用逗带大，低速时主要靠内倾的回正作用。直线行驶时车轮偶尔遇到冲击而偏转时，也主要靠主销内倾的回正作用。

C. 什么是前轮定位它有哪四个参数

汽车前轮定位是指调整汽车转向车轮和转向节主销间的角度至规定的安装角度的作业。该角度又称前轮定位角，包括主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角及前轮前束角四个定位角。

前轮定位作用是保持汽车直线行驶的稳定性，保肢猜证汽车转弯时转向轻便，且使转向轮自动回正，减少轮胎的磨损等。

如果在笔直的公路上行驶，却需要不断的调整方向盘以保持汽车直行；如果发现车辆在转弯后没有自动回正或需要较大外力辅助回正；当你在高速中，发现方向盘有抖动甚至剧烈抖动，导致车辆稳定性下降。说明车辆需要车轮定位了。

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优点

1、轮胎受益

既然称为四轮定位，那首先对轮胎肯定是有非常大的好处。做完四轮定位，可以让轮胎与车体保持最佳角度，在提高抓地力同时舒适性也得到了保证。

当然，如果车辆在发生异常现象并没有进行四轮定位，不但对安全性有较大的影响，而且轮胎的寿命会大大降低。一条轮胎的价格大概在几百元至几千元不等，如果不爱惜轮胎，将会损失不小的一笔资金。

2、提高操控

轮胎保持正常状态，当然对行车安全有非常好的帮助。经过四轮定位调整后，驾驶操控性就可以得到相应的保证。

尤其遇到紧急情况，轮胎足够的抓地力可以尽可能的按照驾驶员的行车轨迹行驶。虽然这只是紧急情况，但驾驶本身存在历晌型一定的危险，如果能在危险即将来临的时刻作出相应的判断，相信您的安全会得到充分保障。

3、省油

燃油消耗是随轮胎滚动摩擦系数减小而减小的，这是显而易见的。经过四轮定位的调整后，车辆可以按照正确轨迹行驶，在一定程度上减小了风阻，当然燃油消耗也会随谨宏之减少。再配合标准胎压值，轮胎不但可以保持最佳抓地效果，还可以尽可能降低轮胎与地面的摩擦，达到一举两得的效果。

4、安全保障

轮胎好车就好，安全性也会大大提高。其实经过四轮定位调整的同时，维修技师也会检查汽车悬挂系统及其他部件的情况，这种检查可以判断出轮胎是否对底盘系统有不良影响。

如果发现有异常，不但对轮胎进行了优化，并对底盘也做了相应修整，这样可以通过轮胎判断相应部件的磨损程度，尽早发现安全隐患并进行彻底排除。

D. 什么叫前轮定位包括哪些内容

什么是汽车转向轮定位？
汽车的四轮定位是行驶系统的重要参数，主要包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束以及后轮前束、后轮外倾角和推力角等参数，它的作用是保持汽车稳定的直线行驶和转向轻便、保证转向后转向轮可以自动回正、减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。四轮定位直接决定了汽车的行驶安全性和稳定性，是影响汽车操控性的重要指标。
一般情况下，汽车的四轮定位参数不会轻易改变，只有当汽车的车桥以及悬架系统的零件曾经被拆装，或汽车因事故造成底盘及悬架的损伤，或者长时间行驶在非铺装路面导致悬架零部件变形等情况时，才需要做四轮定位。一般汽车四轮定位不准确的外在故障表现为汽车行驶中发生跑偏、打方向不自动回轮、方向盘过重或飘浮发抖、前后轮胎单侧偏磨等。
前轮定位的四个内容
主销内倾是指主销装在前轴略向内倾斜的角度，它的作用是使前轮自动回正。角度越大前轮自动回正的作用就越强烈，但转向时也越费力，轮胎磨损增大；反之，角度越小前轮自动回正的作用就越弱，因此这个主销内倾角都有一个范围，约5°－8°之间。
主销后倾是指主销装在前轴，上端略向后倾斜的角度。这与摩托车的前叉向后倾的道理一样，它使车辆转弯时产生的离心力所形成的力矩方向与车轮偏转方向相反，迫使车轮偏转后自动恢复到原来的中间位置上。由此，主销后倾角越大，车速越高，前轮稳定性也愈好。但后倾角大也会令驾驶者转动方向盘费力，因此主销后倾角也有一个范围，一般不大于3°。
主销内倾和主销后倾都有使汽车转向自动回正，保持直线行驶的功能。不同之处是主销内倾的回正与车速无关，主销后倾的回正与车速有关，因此高速时后倾的回正作用大，低速时内倾的回正作用大。
四轮定位的作用
汽车的前轮定位是行驶系统的重要参数，它的正确与否，直接决定了汽车的行驶安全性和稳定性。所以，在日常使用中，一定要勤观察，发现轮胎有异常磨损或行驶中跑偏、抖动等现象，一定不能忽视，要及时检查四轮定位，防止故障扩大，影响行车安全。

E. 什么叫前轮定位包括哪些内容

前轮定位是指调整汽车转向车轮和转向节主销间的角度至规定的安装角度的作业。该角度又称前轮定位角，包括主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角及前轮前束角四个定位角。

前轮驱动的设计最早出现在1928年英国产的阿尔维斯牌〔Alvis〕汽车上。第一批较为成功的前轮驱动车包括1931年德国产DKW F1，1934年法国雪铁龙的Traction Avant 和英国BSA的三轮汽车。

这些车都采用中置引擎、前轮驱动布局，即变速箱位于发动机的前方。外文名翻译为：Front wheel drive，简称FWD。横置发动机的设计是1959年随着迷你的推出而开始普及的。它将变速箱集成到发动机下方的机油盘中，并采用了很简单的齿轮结构。

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转向轮定位参数有：主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束4个参数。通常车轮定位主要是指前轮定位，现在也有许多车辆需要进行四轮定位。作用是保持汽车直线行驶的稳定性，保证汽车转弯时转向轻便，且使转向轮自动回正，减少轮胎的磨损等。

主销安装到前轴上，且其后上部略向内倾，称为主销内倾，主销内倾的作用是使车轮转向后能自判神动回正，掘让亏且操纵轻便。内倾角一般为5°~8°。主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用，二者主要的区别在于主销后倾的回正作用与车速有关，滑世而主销内倾的回正作用与车速无关。

F. 汽车前轮定位包括哪些参数

汽车前轮定好物位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个参数：1、主销后倾角，设计转向桥时，使主销在好和汽车的纵向平面内有向后的一个倾角r，即主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角；2、主销后倾角能产生稳定的回正力矩，在此力矩作用下，将使车轮回复到原来友袜盯中间的位置，从而保证汽车稳定的直线行驶，故此力矩称为稳定力矩；3、主销内倾角同样在设计转向桥时，主销在汽车的横向平面内向内倾斜一个b角，即主销轴线和地面垂直线在汽车横向断面内的夹角。主销内倾角也有使车轮自动回正的作用，还可以使转向操纵轻便。