如何辨别汽车发动机的档次百度知道

⑴ 如何分辨汽车发动机性能与档次

到高速上拉，转速保持在3000以上，听听有没有什么金属撞击的喳喳声，这可以分辨发动机内壁的做工与品质，品质差的，性能不行的在速度高一点的时候（比如120）所发出的声音是很难让人忍受的，是很琐碎的；而品质好的，档次高一点的，发出的声音只有活塞轴相互拉动的引擎声音，不是那种嘈杂的金属碰撞声音；还有就是去车厂做专业测试；最简单的，就是看油耗和启动时候的车的颤抖幅度大不大

⑵ 汽车发动机好坏如何判断

不知道朋友们有没有看过龙叔的一部电影。激顷枣龙叔叔可以通过汽车发动机的声音辨别出发动机的型号。看到汽车编辑很意外。你能通过听声音判断发动机是好是坏吗？今天汽车编辑就给朋友们简单介绍一下如何辨别汽车发动机的好坏。让我们看看。

汽车发动机质量简介:简介

汽车发动机是为汽车提供动力的机器，是汽车的心脏，关系到汽车的动力性、合理性和环保性。根据动力来源的不同，汽车发动机可以包括柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机和混合动力。

我们经常遇到的汽油机和柴油机，基本上都是往复活塞式内燃机，将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能，向外界输出动力。汽油机转速高、质量小、噪音低、起动容易、成本低。柴油机压缩比高，热效率高，性能合理，排放性能基本优于汽油机。

汽车发动机好坏简介:好与坏的区别。

1.地面试运行期间，拆下排气管和空过滤器。原因:如果混合比不当，气门间隙不正确，点火不正确，会出现化油器反喷，排气口点火。注意判断，因为基本上有所有的可能性，有的需要简单调整，有的需要修复。但是如果你之前没有这样做过，如果你觉得这个时候等待发动机的声音很奇怪，那就不要介意，就是这样。

2.启动前看一下火花塞，心中有数。原因是，如果火花塞质量不好，你可能会获利，如果你足够好，火花塞的状态可以反映发动机的原始状态。

3.给水箱装满水。原因:部分发动机气缸垫漏气，不加水检测不出来。

4.排空所有发动机机油，用发动机清洁剂清洗，并添加不含任何添加剂的新发动机机油。原因:一些旧发动机存在磨损大、漏油、噪音大的问题。加入机油香精或修补剂后，机油的粘度增加，在一定程度上掩盖了真相。但是冬天开这样的车不容易。

5.对于四冲程发动机，最好拆卸气缸盖，看看气门挺杆的磨损情况。原因:气门挺柱与凸轮轴长期摩擦，其状况可以反映发动机的老化程度。上面的麻点越多，机器就越老。而且气缸盖很容易拆卸，不会对发动机的性能产生任何影响。但是最好等到发动机拆下来。

6.二冲程汽车需要看排气明拆阀是否运转顺畅。理由:这个小玩意对汽车的性能非常重要。

7.听声音，不要只是站在一边，你得拿着螺丝刀在发动机上听。原因:如果机器不正常，声音会很清晰，听起来不整齐。

看完车系简介，朋友们有什么特别的了解吗？虽然我们的朋友不能像龙叔叔那样强大，但我们也可以用自己的方法来判断一台发动机的质量。好了，如何判断汽车发动机的好坏乎谨，对朋友来说就是一个简单的介绍，希望能为朋友解决问题。

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⑶ 怎么判断汽车发动机好坏

首先，发动机启动时，应当观察启动过程是否顺畅。打火后2秒内直接一次启动成功，然后平稳运转的，说明发动机的启动性能良好。

其次，发动机启动后，观察发动机的运转的平稳性。如果转速稳定，波动小，震动不明显，没有异响的，说明发动机的运转平稳性良好。

然后观察发动机的尾气部分，主要是观察尾气颜色和味道。无色无味的尾气通常代表发动机的环保方面没问题，三元催化器工作良好。（刚启动的瞬间会有味道是正常的，一旦热机后不允许尾气有味道）

最后进入车内，挂空挡踩油门，观察发动机的加速是否顺畅，无卡涩感，转速攀升的利索干脆，同时加速过程中发动机抖动不明显，平稳的，就说明这台发动机状况非常不错！

⑷ 如何辨别汽车发动机的好坏

1、发动机形式决定档次 一般情况下，按照排量大小的不同发动机分为三缸、四缸、六缸、八缸、涡轮增压这几种类型，而L4(直列四缸发动机)和V6(V型六缸发动机)以及涡轮增压车型较为常见。目前，大多数国产中高级轿车的主力级别都是配备六缸发动机，比如丰田的凯美瑞等。一些紧凑型车例如本田思域所用的就是直列四缸发动机发动机，而涡轮增压车型主要配备在了德系车和美系车上，当然凡事总有例外。

2、发动机材质关乎品质 比起以前的铸铁发动机，铝质发动机的优点实在是显而易见。我们都知道铝的密度小，做成的发动机自然就轻，配备铝质发动机的车自重变轻，大大保证了动力效能；采用的铝材非常耐高温和腐蚀，通风散热的效果也更好；铝本身的物理特性赋予良好的延展性，比铸铁更具可塑性，因而在工艺处理上就更为精准细腻，就如潍柴动力，中国重汽，玉柴机器的差别

3、散热系统学问不少发动机就好像电脑的CPU，长时间高速运转的同时，对散热系统的要求非常高，只有“保持冷静”才能始终保持发动机运转的稳定颠峰状态。

4、进气管设计也是影响油耗的重要因素 很少有车主知道进气系统的设计关乎油耗。从理论上说，进气管越长越有利，因为这样存储的过滤好的空气就多，利于发动机吸气。假如，进气管长度设计正确，能让压缩波将在适当的时间到达进气阀门，则油气可籍由本身的波动进气气缸，提高引擎的容积效率，反之则降低。

5、油耗水平也体现发动机品质 通常来说，发动机排量和油耗是成正相关的，因此动力强劲的车，都逃不过“油老虎”的称号，以至于有了现在“买得起车，养不起车”一说，但是随着技术的不断进步，发动机性能与油耗之间的关联越来越小。油耗经济性，已经成了考量一个好发动机非常重要的参数。

⑸ 如何从汽车维修看发动机好坏程度

汽车发动机可以说是汽车的心脏，那么发动机怎么判断好坏呢?我们可以从汽车维修看发动机的好坏程度，怎么看呢?我们一起来学会关爱汽车吧!

1、发动机形式决定档次

一般情况下，按照排量大小的不同发动机分为三缸、四缸、六缸、八缸、涡轮增压这几种类型，而L4(直列四缸发动机)和V6(V型六缸发动机)以及涡轮增压车型较为常见。目前，大多数国产中高级轿车的主力级别都是配备六缸发动机，比如丰田的凯美瑞等。一些紧凑型车例如本田思域所用的就是直列四缸发动机发动机，而涡轮增压车型主要配备在了德系车和美系车上，当然凡事总有例外。

2、发动机材质关乎品质

比起以前的铸铁发动机，铝质发动机的优点实在是显而易见。我们都知道铝的密度小，做成的发动机自然就轻，配备铝质发动机的车自重变轻，大大保证了动力效能;采用的铝材非常耐高温和腐蚀，通风散热的效果也更好;铝本身的物理特性赋予良好的延展性，比铸铁更具可塑性，因而在工艺处理上就更为精准细腻。

3、散热系统学问不少

发动机就好像电脑的CPU，长时间高速运转的同时，对散热系统的要求非常高，只有“保持冷静”才能始终保持发动机运转的稳定颠峰状态。

4、电控系统是发动机的中枢神经

电控系统就是发动机的“芯片”，在粗高最短的时间里，就可以将指令最精确的传达出去，使得机车在任何挡位时的动力都源源不断，优良匹配的电控系统是发动机的神经系统，相应的快慢大有讲究。

5、进气管设计也是影响油耗的重要因素

很少有车主知道进气系统的设计关乎油耗。从理论上说，进气管越长越有利，因为这样存储的`过滤好的空气就多，利于发动机吸气。假如，进气管长度设岩慎尺计正确，能让压缩波将在适当的时间到达进气阀门，则油气可籍由本身的波动进气气缸，提高引擎的容积效率，反之则降低。

6、油耗水平也体现发动机品质

通常来说，发动机排量和油耗是成正相关的，因此动力强健的车，都逃不过“油老虎”的称号，以至于有了现在“买得起车，养不起车”一说，但是随着技术的不断进步，发动机性能与油耗之间的关联越来越小。油耗经济性，已经成了考量一个好发动机非常重要的参数。

汽车发动机保养很重要，已经了解了汽车维修看发动机的好坏程度的话，那么从孝芦现在开始就要好好保护汽车发动机了。

⑹ 汽车发动机好坏怎么判断

很多人知道汽车的发动机很重要，却不知道如何知道它的质量。其实有很专业的标准来衡量，但就我们普通人来说，基本上掌握不了这方面的知识，那么有没有什么直观的方法来区分呢？很多人都在问，如何分辨发动机性能的好坏？那么我们如何判断汽车发动机的好坏呢？

如果只以品牌或参数来判断一辆车，那就是不准确、片面的。因为码岁一辆车生产出来键歼的时候，即使是平台车型，它的性能也不会完全一样。那我们应该如何判断一辆车的性能呢？众所周知，汽车的心脏是发动机，所以汽车的性能可以通过发动机转速来判断。性能好的车发动机跑到120的时候，当速度低于这个数字的时候，就说明这款车是性能好的车。

以国产车为例。目前国产汽车的发动机转速普遍在2000以上。如果你的车发动机转速在2000以上，几乎可以达到2300的数值，你的车可以说是国产车中的顶级车。一般来说，只要发动机转速在2000以上，就是好车，但也要注意，如果发动机转速过高，你可能会认为。因此，认为车速越高发动机越好是一种误解。如果短时间内没有条件开高速的车，我们也可以在家里怠速踩油门，把车速提高到2000看看车的实际性能，判断发动机好坏。但是这种土法对汽车有害，平时不建议使用。

其实对于很多老司机来说，不管是什么牌子的发动机，不管它的参数是什么，只要看看排气管就可以确定了。很多人听到这个都觉得很奇怪。如何通过看排气管来判断发动机性能？只要你是细心的朋友，你会发现有时候排气管里会有一些水滴，这种情况通常发生在性能好的发动机里。

如果排气管的排气是黑色的，说明这款车的发动机性稿模冲能没有销售员说的那么好，所以这个时候要小心。如何判断一台汽车发动机的好坏，一半懂参数，一半懂排气管。

⑺ 汽车发动机怎么判断好坏

1、看外观

查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。检查发动机的外部清洁情况，看是否灰尘过多，来判定是否磨损过大，但要特别注意，如果一尘不染，那不代表这辆车磨损很小，还可能是车主为掩盖一些信息而做了手脚。接着要看二手车发动机罩周边的缝隙是否一致，翼子板和发动机罩与挡风玻璃之间的间隙是否一样，这些细微之处都是考虑一台发动机好坏的标准。要注意的是，发动机内罩的检测是重中之重，如果发动机盖内侧有烤漆痕迹或点焊形状、大小不一致，那车辆很可能出过事故。

2、看机油

机油平面的高低、颜色也是需要监测的因素之一，如果油位过高，则说明发动机存在严重窜气和漏水情况。在检查时，还要在拧开加油盖后观察其底部，如加油盖底部有一层具有黏稠的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，很可能是缸垫、缸盖或缸体有损坏，大家一定要谨慎选择了。

3、看排气管

看汽车性能的好与坏，主要看的是排气管。汽车的排气管最主要的作用是发动机燃烧之后可以将废弃给排出去，排出的气体好与坏就完全可以看出发动机燃烧的时候状态怎么样。排气管滴水的现象是发动机燃烧很完全的表现，没有黑色的气体排放，就能证明汽车发动机的性能良好。发动机正常工作的状态下，排放出的物质是水蒸气和二氧化碳，要是发动机的密封性很好，气体在燃烧的时候，高温水蒸气进入发动机，从排气管排出，是气体变成液体的过程，从而有了水滴。要是排气管没有水滴的出现，就表示燃料的燃烧不够完全，或者是发动机密封性不够好。当然了，不只是所有的排气管会有滴水，一旦冷却水进入到燃烧室，就可能增加尾气中的水分含量，才会有排气管滴水的现象，还有几十排气管滴水很多，就会影响排气管传感器的工作，对于排气管有腐蚀的作用，非常的不好。

4、听声音

（1）接新车时，开盖查看发动机，各部件连接应紧密，油、水管及各部件连接处无渗漏痕迹，水、油应加注至标准线，电线布置规整、线卡齐全、电瓶钱连接牢固，按喇叭声音清脆。

（2）起动发动机，第一次冷车起动，点火开关接通后，停五秒左右待油泵将油输送至发动机再用起动机启动，此时因冷车，发动机转数较高，发动机应无异响、运转平稳、无明显抖动，皮带及盘无摆、跳动现象，待转动三至五分钟温度正常后关闭发动机。

（3）再次启动发动机，正常启动时间应不超过二秒，发动机怠速运行应平稳，仪表盘各警示灯应熄灭，各表指针应工作正常。加油门、发动机转数应提升迅速，无明显迟滞现象，无异象，掉油门，转数应平稳较快的回至怠速，无明显在某一转速仃滞的现象，打开空调开关，压缩机启动时发动机应无明显的抖动，转数平稳提升一至二百转，运行平稳，关闭空调。

（4）踩下离合器踏板，分别挂一档、倒档，不踩油门，平稳松开离合踏板至发动机与传动部份半接合位置，发动机应不熄火、无明显抖动、无异响。如果是自动档，踩刹车，分别挂倒档、前进档，松开刹车，不踩油门，车辆平稳起步，发动机应运行平稳，转数无明显降低，将变速杆至空档位置，用力踩几脚刹车。

（5）再次查看发动机各水、油管，刹车、离合器连接管处有无渗漏现象，各表指针位置是否正常，发动机检查也就基本是这样了。

5、看走线

二手车的走线最忌讳东一根西一根地乱接，这样非常容易使电瓶跑电，正常情况下，电瓶上应该只有两条线走出，而保险盒的熔丝没有被特别粗的或用铜丝代替，如果有以上情况出现的话，那很可能是某个用电系统存在故障，是有一定的安全隐患的。