电动汽车涉水深度如何测量

‘壹’ 雨季路面积水，该如何准确判断车辆涉水深度

注意观察水深，不要在横轴上行驶；观察其他同类型车辆能否顺利通过，然后决定是否继续行驶。如果水深只有轮胎的三分之一高，你可以放心地穿过，当水深超过轮胎一半高度时，你要小心了，因为这样容易造成车内进水。如涉及水深超过缓冲器，行车时应提高警惕，避免引擎进水。假如汽车发陆兄动机进水，千万不要再发动汽车，否则对汽车伤害很大。引擎排气产生的压力很大，足以把倒灌进排气管的水排出。水流经过排气管后不会熄火，也可以照样前进。这类油的用途是靠压力来阻止水进入排气管。这种实践完全不必要。

‘贰’ 教你如何准确判断电动汽车涉水深度

但是有了SUV这样的大个子“壮胆儿”，车主又往往会疏忽大意，仅仅凭借目测感觉或跟随前车盲目涉水。今天向大家介绍如何准确判断车辆涉水深度，帮助大家从容应对雨季城市路面积水。 在涉水深度相关的四大核心数据中，首先要看的就是车轮半高，它被一些经验丰富的老司机和广大业内专家认为是相对安全的涉水高度，而且相对来说，比较容易从视觉上判断。 SUV被认为涉水性好的一大先天原因就是其普遍采用了较大尺寸的轮胎。而轮胎涉水，不会对车体造成任何影响。如果暴雨瓢泼，路面积水达到门框离地高度时，贸然通过涉水路面，座舱内部就容易有进水的危险，并进而造成用电设备、内饰等部分的损坏。而相对于轿车等车型而言，SUV的门框离地高度也通常要更高一些。闷陆 当大雨持续较长时间，或者暴雨强度相当大时，路面积水高度将会暴涨，而当其达到汽车排气口高度时，强行涉水通过该路面就会使SUV进入比较危险的状态：当水位达到排气口位置时，虽不会导致发动机熄火，但如果排仿罩如气压备启力不足还是会引起积水倒灌，并对汽车造成永久性损害。

‘叁’ 教您判断车辆安全涉水深度

雨季开车，因为有时候雨会很大，地上到处都是水，这确实是驾车者最担心、最头疼的事情，他们担心自己的车会趟过水。并不是所有的城市都有很强的排水能力，所以相信很多城市的道路在这些暴雨期间都会被水淹没。在这种情况下，许多车主会选择不开车或绕道
教您判断车辆安全涉水深度
雨季开车，因为有时候雨会很大，地上到处都是水，这确实是驾车者最担心、最头疼的事情，他们担心自己的车会趟过水。并不是所有的城市都有很强的排水能力，所以相信很多城市的道路在这些暴雨期间都会被水淹没。在这种情况下，许多车主会选择不开车或绕道行驶。但是，也有很多车主只靠目测或者跟着自己的直觉直接开车下水。今天就给大家介绍一下如何准确判断车辆涉水深度，帮助大家在雨季从容应对城市道路积水。如何有效判断车辆涉水深度？

涉水深度绿色安全线:车轮半高

在涉水深度相关的四个核心数据中，首先要看的是车轮半高，这被一些有经验的老司机和业内专家认为是一个相对安全的涉水高度，相对来说，视觉上雀乱比较容易判断。

SUV被认为涉水性能好的先天原因之一，就是它一般使用的 轮胎 比较大。涉水的轮胎不会对车身产生任何影响。以琦君为例，琦君采用225/60 R17大尺寸轮胎，车轮半高33厘米，远高于普通轿车和很多SUV的车轮半高，显着增加了车轮与地面的距离。这个高度也使得琦君很容易应付城市中普遍的低洼和停滞的道路。

涉水深度黄色警戒线:门框离地高度。

如果下着倾盆大顷卜档雨，路面积水到达门框离地面的高度，就会冲过涉水路面，机舱容易出现进水的危险，进一步造成电气设备、内部等部件的损坏。与轿车等车型相比，SUV的门框离地高度通常较高。

以琦君为例。琦君的门框离地高度为45厘米，略高于车轮半高距离。当试图通过路面水稍深的区域时，应时刻注意判断前方车辆的吃水是否超过车辆本身门框的高度，小心缓慢行走。这里需要注意的是，目前主流的SUV车型，比如翼虎，虽然门框离地高度已经达到了44厘米，但车身离地高度只有28厘米，所以底盘浸水的问题同样值得警惕。

涉水深度橙色警告线:通风口高度

当暴雨持续时间较长，或暴雨强度相当大时弊岩，路面积水高度会暴涨，当达到汽车排气口高度时，强行涉水通过路面会使SUV进入危险状态:当水位达到排气口位置时，虽然不会造成发动机熄火，但如果排气压力不足，仍会造成积水倒灌，对汽车造成永久性损伤。

目前主流城市SUV中，琦君的排气口高度为32厘米，在同级别中相当突出。即便如此，驾驶员在行驶通过堆积的路面时也要注意减速，通过后不要贸然加速。减速一段时间后，他们应该再次加速，以有效防止车辆失速和排气口进水。此外，大众途观的排气口高度为31厘米，与琦君相当。但是由于它的排气口设计很直，仍然不能有效防止死水进入。建议驾驶员在实际驾驶中多注意安全涉水方法。
揭开魅惑的面纱
“弗莱酱”，当这个带有个性、Q萌、活力甚至第二元素“内味”的名字出现在一辆车上时，它会擦出怎样的火花？

回答这个问题最好的办法就是找一个弗莱酱，和她近距离接触，看看2020年底东风本田全心呈现的“大瓜”到底甜不甜。

“弗莱酱”可不小。

虽然是东风本田家族的最新成员，但弗莱酱也有很多可提供的。它的前身是一辆名为本田N360的K-Car，这是本田在1967年推出的第一款乘用车产品。然后在1971年，LIFE作为N360的“继承者”上市。到目前为止，LIFE经历了五代车型的转型和近50年的发展，是一款经过市场检验的成熟车型。

作为专为Z世代群体量身打造的精品车型，弗莱酱无论是在颜值、空、动力、配置方面，对年轻消费者都有着明显的视觉冲击和精神冲击。就连我们这些汽车媒体人也因为弗莱酱的到来得到了很多年轻朋友的“同情”:动机？空？配置？安全吗？开车的感觉？我甚至问弗莱酱是否适合作为礼物送给女朋友。

琳琳的问题归结为一句话:弗莱酱值得买吗？很多人都想在2021年过年前“做个选择”。

为此，我们特意“邀请”了一位弗莱酱进行深入评价，并对该车的动力、空房间和油耗等性能做出了最真实、最直观的诠释。顺便说一下，弗莱酱试驾不容易，因为很多朋友都在排队。它有什么魔力？二话没说，我们就“上车”吧。

不要沉迷于我的猛美，我还有内涵。

弗莱酱推出了SPORT“智能伴侣”(标准版)和CROSSTAR“领趣伴侣”(跨界版)两个版本的四款车型，市场指导价9.78-11.28万元。

我们得到的是一款CROSSTAR“灵渠合伙人”灵渠版(顶配)，售价11.28万元。鉴于目前整个车系的普及程度，能够及时提车(取决于当地经销商)是最大的“优惠”。

作为一款跨界车型，CROSSTAR版弗莱酱最大的特点就是独特的“跨界”元素随处可见，这也是CROSSTAR版和SPORT版的区别。比如黑色前唇轮眉裙贯穿整个车身的后保险杠，前后独特的银色饰条和护板，在运动中透露出一丝野性。

全系标配16寸铝合金双色车轮，独特的五瓣造型“高而大”。黑色行李架，鲨鱼鳍，圆形尾鳍等着起飞；背面醒目的“LIFE CROSSTAR”标志显示了该车的真实身份。此外，CROSSTAR的最小离地间隙比SPORT车型高20 mm以上(车型与车型略有不同)。

全系列弗莱酱标配透镜式LED一体式大灯，Q可爱造型明亮，而U型LED日间行 车灯 犹如迷人的“卧蚕”，堪称点睛之笔。我们测试的顶级车型还具有自动头灯和自适应远近光功能。

俗话说“眼睛是心灵的窗户”，正是这双大眼睛让弗莱酱看起来格外生动可爱，赢得了年轻消费者的青睐。

后大灯组熏黑，动感细腻。唯一遗憾的是配套的白色“U”形灯带无法完全点亮。不知道以后会不会升级？

内饰部分，弗莱酱精致时尚。虽然还是用了很多硬塑料，但整体做工还是同级别中顶尖的。

两个 方向盘 搭配白漆多功能按键提升质感，并集成 多媒体 、语音控制、巡航控制等功能，使用起来非常方便。弗莱酱配有7英寸液晶仪表和8英寸触控式DA屏幕。它支持网络Carlife手机互联，但不支持苹果Carplay。可以准确直观地显示电话、音乐、导航等常用汽车信息。

此外，弗莱酱的很多细节都经过了更加细致的处理，包括空阻尼感恰到好处的旋钮设计和液晶显示屏；更精致的换挡杆搭配思域；中控台由手感更细腻的面料制成。

作为“空魔术师”的高招，弗莱酱在空的造诣堪称最高。坐进去的那一刻，就能感受到“同级无敌”是多么的孤独。特别喜欢位于中控两端，空出风口前的杯架，方便实用，打开空开关还能自带“冷暖”效果。

此外还有上下手套箱、中央扶手箱、可4/6比例放下的魔术 座椅 (SPORT版只能整体放下)等。，是灵活实用的空应用，完全满足日常需求。

静如处子，动如可爱的兔子。

那么，开这么强大的Q可爱小家伙是什么感觉？

动力部分，弗莱酱依旧搭载了大家熟悉的1.5L i-VTEC地球梦发动机CVT变速箱的黄金动力组合，最大功率96kW(131Ps)，峰值扭矩155n·m，百公里油耗仅为5.6L。

这套动力系统非常成熟稳定，已经在很多本田车型上使用。经过市场的充分验证，开一辆只有1.1吨重的车绰绰有余。

好，对新手友好，可以说是对弗莱酱最简单粗暴的总结。直线加速，均匀制动，整体驾驶质感轻盈流畅，温柔中带着一丝野性。换句话说，盐可以是甜的，也可以是有趣的。

作为家用精品车，它在日常驾驶中最大的特点就是平顺性和舒适性。这也回到了它的初衷。与其被过度神化成强大的“小钢炮”，弗莱酱更愿意做一个安静可爱的女孩。

当然，适当的运动感是可能的。s挡、换挡拨片、灵敏的初始加速和强大的低扭爆发力，虽然还没有达到小钢枪般的推背感，但得益于轻盈的车身和更加精致的底盘调校，弗莱酱的乐趣和灵动质感依然是与生俱来的，让人放不下。

包括底盘的整体性、更好的静谧性、双a柱设计带来的良好视野、出色的过滤性以及悬架对路面颠簸的良好反馈等。，弗莱酱显示出超越这个价格的高档感。

在高速路段上，弗莱酱的爆发力虽然中高速没有低速快，但还是有后劲的。方向盘略重，但依然轻巧易操作。但是随着发动机转速的提高，噪音会对舒适性产生一定的影响。

值得一提的是，在整个用车过程中，液晶仪表盘中央会显示一辆模拟车。无论是转向还是刹车，这款车都会跟随联动，充满驾驶乐趣。

弗莱酱最让人惊喜的配置是配备了本田针对“零事故”开发的Honda SENSING安全超感系统，为驾驶员提供全方位的安全辅助，同时也让这款售价仅10万元左右的车具备了L2自动驾驶能力，实力碾压同级。

然而，这种略显“豪华”的配置仅适用于高配车型。实际体验中，ACC自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/ 主动安全 系统等。一切各司其职，让车辆能够安全交给系统进行操控，给人更强的驾驶信心。

经过深度体验，弗莱酱独特的静/动魅力真的让人无法抗拒。用一句话形容:静如处子，动如可爱的兔子。

为Z世代量身定制，但并非Z世代独有。

弗莱酱天生“为Z世代量身定做”，被粉丝们贴上“本田shota”的标签，以其看得见的实力，为Z世代用户带来了充满个性、乐趣和激情的旅行生活。

但是弗莱酱并不是“独家”归Z世代所有，因为它是每个人的弗莱酱。对于追求精致出行生活或想成为“家庭第一车”拥有豪华品质的人来说，弗莱酱很有吸引力。

同时，也不能忽视新弗莱酱恶劣的市场环境带来的突破压力。除了同台竞技的“兄弟车型”全新飞度，还有大众POLO、丰田YARiS L芷玄等实力强劲的竞争对手，都经历了多年的市场考验。我们能从他们那里得到多少个杯子？弗莱酱需要更多的时间来证明它的实力。

喜人的开局表现给了弗莱酱一剂强心针。凭借后发优势和强大的硬核实力，我们预计弗莱酱将在未来几天创造更好的纪录。

写在最后:

LIFE弗莱酱的到来也弥补了东风本田在A0级细分市场的空白。作为东风本田的最新力作，羽翼丰满的LIFE弗莱酱能否带来“满载祝福”的市场表现，有待时间来回答。

其实，弗莱酱只是东风本田持续“年轻化”的一个缩影。步枪酱只有一款，但可以预见的是，未来会有更多更个性化、更年轻化的精品车型，有更多的期待，值得我们慢慢揭晓。 教您判断车辆安全涉水深度 揭开魅惑的面纱 @2019

‘肆’ 电动汽车涉水深度标准

电动汽车涉水深度标准如下：
首先电动车的电池事先都做好了防水措施，不用担心漏电的问题。
参考《电动汽车安全要求》的规定：高压部件下表面距地面高度小于30cm。

‘伍’ 如何准确判断车辆涉水深度怎么判断车身积水

1、车轮的一半：顾名思义就是车轮的一半高度，司机朋友在即将需要经过积水路段时，应先下车观察，看看积水的深度，与车轮一半的高度相差多少，这种方法仅凭肉眼就可以判断，也是属于相对比较安全、方便的。
2、车门的高度：当积水的深度高于车门与底盘之间的缝隙时，此时要引起注意，汽车内部有进水的风险。除了内饰会遭到破坏之外，有些汽车的者帆电路放置在汽车底部的位置，也极容易遭到损坏，当然底盘车门普遍较高的SUV，这方面的顾虑会减少很多。
3、排气管高度：很轿耐多车主都知道，汽车的排气管是不可以进水的，一旦进水，车辆就无法启动。当路面积水达到或高于排气管高度时，此时建议就不要冒险涉水通行。虽然不一定会导致熄火的结果，首帆雹但是对汽车内部的一些部件会导致严重的伤害。
4、进气口高度：汽车的进气口位于车辆发动机盖的下端，一般来说，车辆的进气口高度，就是汽车涉水的极限，千万不要再尝试驾驶车辆了，如果在此时驾驶汽车，有很大的可能会导致发动机进水，造成不可逆的伤害。许多老司机都会以排气管的高度来判断是否合适前行，当然要保障安全，一定切记需要先下车观察，探测水深程度，利用油门，从而增强排气管的压强，便能安全通过。

‘陆’ 雨季路面积水，如何准确判断车辆涉水深度

当水深为轮胎的三分之一高度时，您可以放尘氏心通过，当水深超过轮胎一半高度时，您就要小心了，因为这种情况下容易造成车内进水。如果涉水深派丛散度超过保险杠，行车时应该提高警惕，避免发动机进水。如果车子发动机进水，千万不要再次启动汽郑仔车，否则对车伤害很大。

‘柒’ 如何准确判断车辆涉水深度

长期阴雨天气往往会导致路面积水，有些司机盲目观察其他车辆涉水涉水，却不知道自己的车是否被淹。下面，我来告诉大家如何判断车辆的社交深度。当暴雨持续时间较长，或者暴雨强度相当大时，路面积水高度会暴涨，当达到汽车排气口高度时，强行涉水
如何准确判断车辆涉水深度
长期阴雨天气往往会导致路面积水，有些司机盲目观察其他车辆涉水涉水，却不知道自己的车是否被淹。下面，我来告诉大家如何判断车辆的社交深度。

当暴雨持续时间较长，或者暴雨强度相当大时，路面积水高度会暴涨，当达到汽车排气口高度时，强行涉水通过路面会使汽车进入更危险的状态:当水位达到排气口位置时，虽然不会造成发动机熄火，但如果排气压力不足，仍然会造成积水倒灌，对汽车造成永久岁档链性损伤。

观察积水路面。首先，观察水深，不要越过车轴行驶。二是观乎孙察其他同类型车辆能否顺利通过，再决定是否继续行驶。涉水深度的判断:当水深为 轮胎 高度的三分之一时，可以安全通过，只要操作正确，不会造成不必要的损失。当水深超过轮胎高度的一半时，就要小心了，因为很容易造成车内积水。如果涉水深度超过保险杠，驾驶时应提高警惕，避免发动机进水。

还有一点需要注意的是，如果汽车的发动机进水了，不要关闭发动机或者再次启动汽车，否则对汽车的伤害会更大。同时，保险公司可以拒绝理赔。

如何自行处理交通事故

发生小事故后，我们应该第一时间打开车辆的危险警告灯并在车后设置危险警告标识，防止后车追撞，保障车内乘客以及车辆的安全。

接下来就是拍照取证了。照片要求一张可以说明事故发生地点的全景照片以及若干张车辆发生接触部分的特写照片，有一张能说明事故现场情况的照片(包括马路上的刹车印、道路标识等)，最好把当事司机与车辆的合影也拍摄下来。

拍完照后，我们要核对车辆信息并移动车辆，挪到不阻碍交通的地方，然后协商事故责任以及赔偿事宜。

协商达成一致后，还需要签订书面的事故赔偿协议。如果不能达成一致的则需要报警，等待交警来事故现场处理。

法律依据:

《道路交通事故处理程序规定》第十三条、第十四条规定

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简蠢正称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：

（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；

（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；

（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。

被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持 如何准确判断车辆涉水深度 @2019

‘捌’ 暴雨持续来袭，如何正确判断爱车的涉水深度呢

如果下暴雨了，那么大家就一定要学会肆歼判断涉水深度，这样才能够让自己变得更加的安全，所以大家可以通过倒车镜观看或者是直接下车观看，但是这竖态个时候一定要注意安全。在生活当中，大家也会遇到类似的状况，所以也一定要做好相关的心理准备。

总结

每个人遇到的事情都是不一样的，但是大家也一定要注意自身的安全性。如果大家觉得非常的难受，那么大家就可以直接拨打报警电话，所以千万不要犹豫，如果暴雨天气非常的恶劣，那么大家就不要在外面停留太长时间，否则你就容易出现生命危险，所以大家在生活中，一定要看天气预报。

‘玖’ 汽车涉水深度标准

汽车涉水深度的测试方法：1、车轮半高——绿色安全，涉水深度指的是车辆离地间隙的距离，用车轮衡量的话，如汽车入水后水位在轮胎的二分之一处，被碰启并一些经验丰富的老司机和广大业内专家们认为是相对安全的涉水高度。而且在下觉得相对来说，比较容易从视觉上判断；2、门框高度——黄色预警，如果积水深到汽车门框处时要小心了，如果贸然经过，汽车内部就会有进水的危险。内饰遭到破坏也就算了，搞不好连电路什么的都会损坏。不过相较于普通轿车而言，SUV的门框普遍比较高，因此涉水深度也会比一般轿车旁旦高；3、排气管高度——橙色警戒，有时最让人烦恼的是倾盆的大雨下不停，有时一觉醒来看看窗外被路面的积水惊呆了。如果发现积水高度已经到了爱车的排气管高度时，建议不要开车出行。如若强行涉水会导致爱车进入一种危险的状态，虽不会导致发动机熄火，但如果排气压力不足还是会引起积水倒灌，并对汽车造成永久性损害；4、进气口高度——红色高危，进气口高度是车辆的极限涉水指标。当你的爱车通过积笑迹水路段时，如果积水已经到达进气口高度的时候如果还在行驶，积水会导致车辆直接熄火。严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏。