汽车道闸地感线圈在哪里

⑴ 停车场系统中，地感线圈能不能安在道闸直杆的下端呢

直杆装在正下方方，是最好的，栅栏可以装在道闸的两方各一个。

⑵ 道闸地感线圈怎么装

一、矩形安装 

通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。

地感线圈施工要求

1、线圈材料：标准Φ0.75mm耐高温镀锡线。

2、周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。

3、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。

4、作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。

5、标准3米宽马路，地感线圈的尺寸为2米长80-100CM米宽，角上做45°、20厘米长的切角。

6、线圈与马路察庆边的距离在30-50厘米左右，线圈为垂直叠加绕4-6圈，总长度在30－40m。

7、埋设线槽切割参数：宽度3-5mm、深度40-50mm，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。8.线圈应与道闭谨闸或控制机处于同一平衡位置。

8、线圈引出的两根线应该双绞，密度为每米不少于50结，未双绞的输出引线将会引起干扰。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。

网络——地感线圈

⑶ 如何在停车场系统中埋设地感线圈

一、停车场车辆检测器和地感线圈的原理

1、工作原理

地感线圈车辆检测器，是一种基于电磁感应原理的车辆检测器。它通常在同一车道的道路路基下埋耐岁设环形线圈，通以一定工作电流，作为传感器。当车辆通过该线圈或者停在该线圈上时，车辆本身上的铁质将会改变线圈内的磁通，引起线圈回路电感量的变化，检测器通过检测该电感量的变化来判断通行车历芹辆状态昌烂睁。电感变化量的检测方法一般有两种：一种是利用相位锁存器和相位比较器，对相位的变化进行检测；另一种是利用环形线圈构成的耦合电路对其振荡频率进行检测。

出口控制机处的地感

跟入口控制器处的地感相似，在远距离读卡系统中（蓝牙系统、车牌识别系统），该处地感用于辨别车辆方向

五、地感线圈埋设注意事项

停车场系统里“地感线圈”就是一个振荡电路。它是这样构成的，在地面上先造出一个圆形的沟槽，直径大概1米，或是面积相当的矩形沟槽，再在这个沟槽中埋入两到三匝导线，这就构成了一个埋于地表的电感线圈，这个线圈是一个振荡电路的一部分，由它和电容组成振荡电路，其原则是振荡稳定可靠，这个振荡信号通过变换送到单片机组成的频率测量电路，单片机就可以测量这个振荡器的频率了。

一、线圈材料

在设计过程中，通常仅仅考虑地感线圈的周长和匝数，对其使用什么材质常常被设计人员忽视。当工程进行到实施阶段，必须要考虑导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。然而常规的导线在实际使用中，导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损，则检测器将不能正常工作。因此建议采用1.0mm以上铁氟龙高温多股软导线。

⑷ 停车场系统中，地感线圈能不能安在道闸直杆的下端呢

地感线圈的安装位置一般距离道闸杆有一个车身左右的距离，而非在道闸杆的下端，具体可以咨询道闸厂家。

⑸ 停车场管理系统产品工程安装手册的3.3 地感线圈

1 入口控制机处地感线圈
该处地感主要用于实现有车取卡功能，其位置一般以入口控制机中心进行布置，而形状应视具体情况确定，但其宽度一般在60公分左右，而不要太宽：
a) 以小车和卡车为主的停车场
对该类停车场，地感线圈形状建议砌为矩形。
而对以箱式货柜车、公共汽车为主的停车场乎饥，地感线圈的宽度建议在1.2~1.5米左右
b) 有摩托车进入的停车场
对该类兼容的停车场，为了检测摩托车，建议地感切为60度斜平行四边形，并布置在入口控制机中心部位
2 道闸下的地感线圈
该地感线圈用于实现道闸防砸车和车辆离开后自动关闸功能，其一般布置在道闸闸杆的正下方。
3 为了保证车辆处理器安全、可靠运行，
a) 在布置地感线圈时，应确保在线圈1米的周围无移动的金属物
b) 由于实际安装空间限制，入口控制机与道闸间的安全间庆枝距无法满足时，可适誉顷敏当减少地感线圈宽度，但应保证两个地感线圈间距不小于1.5米
c) 为了避免车辆追尾现象的发生，建议在进入出入口控制机读卡区的前方，设置减速坡

⑹ 捷顺标准道闸地感线圈的安装及接线方法

地感线圈应该与探测控制器连接，线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度为4到8毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。

但要注意切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。

在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试地感线圈的电感值，并确禅衡保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。

否则，应对猛森线圈的匝数进行调整。为了加强保护，可在线圈上绕一圈尼龙绳。最后用沥青或软性树脂将切槽封上。

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地感线圈的安装原理：

在地面上先造出一个圆形的沟槽，直径大概1米，或是面积相当的矩形沟槽，再在这个沟槽中埋入两到三匝导线，这就构成了一个埋于地表的电感线圈，这个线圈是一个振荡电路的一部分。

由它和电容组成振荡电路，其原则是振荡稳定可靠，这个振荡信号通过变换送到单片机组成的频率测量电路，单片机就可以测量这个振荡器的频率了。

当有大的金属物如汽车经过时，由于空间介质发生变化引起了振荡频率的变化，这个变化就作为汽车经过“地感线圈”的证实信号，同时这个信号的开始和结束之间的时间间隔又可以用来测量汽车贺知做的移动速度。