① 汽车发动机的活塞由哪种材料制造
活塞一般都采用高强度铝合金,但在一些低速柴油机上应用高级铸铁或耐热钢。
(1)铝合金一—质量小,强度大,导热性好。
(2)灰铸铁一—承压能力强。少数高强度柴油机采用。
注意:
现代汽车发动机不论是汽油机还是柴油机广泛采用铝合金活塞,只在极少数汽车发动机上采用铸铁或耐热钢活塞。
② 汽车上用的发动机活塞一般用什么制成
汽车发动机活塞一般采用铝合金制成。
③ 汽车发动机更换活塞的时候,要对活塞进行选配,主要有哪些方面
更换新活塞时,应选用与气缸标准尺寸或修理尺寸等级相同的活塞同一台发动机,应选用同一型号的一组活塞,为了保证发动机的平衡,更换新火车时,必须仔细称量活塞的质量,心火c质量有救火说质量病相同,即使加大尺寸的货,c也应如此,同组合c质量误差,不应超规定值。活塞与气缸选配的目的是保证其配合间隙符合标准测量,活塞裙部直径和气缸直经病计算器配合间隙配合间隙应符合标准。
④ 汽车发动机对活塞的要求是什么
活塞要求:
(1)、要有足够的强度、刚度、质量小、重量轻,以保证最小惯性力。
(2)、导热性好、耐高温、高压、腐蚀,有充分 的散热能力,受热面积小。
(3)、活塞与活塞壁间应有较小的摩擦系数。
(4)、温度变化时,尺寸、形状变化要小,和汽缸壁间要保持最小的间隙。
(5)、热膨胀系数小,比重小,具有较好的减磨性和热强度。
现代发动机活塞材料普遍采用硅铝合金。柴油机活塞则多用铜镍镁铝合金。
汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力,并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。而一般的汽车活塞分为:柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞三大类。