❶ 三菱4G93发动机都用在了哪些国产车上
价
格:
5.98-7.08
万元
外形尺寸(长/宽/高):
4405/1700/1415mm
排
量:
1500.0
cc
原产地:
中国
所属:
V3菱悦
理论油耗:
4.3
升/百公里
优
点:
缺
点:
综合评分:9.7
外
观:9.7
内饰:9.5
操控:9.8
安全性:9.7
油耗:9.8
品牌:9.6
V3菱悦判简系列介绍
传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车咐袜中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L
MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/掘简裤6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5L
MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。
目前,V3菱悦为其所属系列下的最新车系。
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❷ 国产车都有哪款车用三菱发动机
国内很多的汽车品牌都有使用沈阳航天三菱的发动机,比亚迪、长城哈弗、陆风、东南、猎豹、众泰等品牌中的很多车型都是沈阳槐升磨航天三菱的发动机。
❸ 用三菱发动机的国产车有哪些
用三菱发动机的国产车有:比亚迪、长城哈弗、陆风、东南、猎豹等。以唐2021款2.0T自动旗舰型为例:其级别为中型SUV,车身结构为5门7座SUV,变速箱为6挡手自一体,进气形式为涡轮增压,驱宽薯动方式为前置慎核者前驱。该车长宽高分氏链别是4870mm、1940mm、1720mm,轴距为2820mm,前轮距为1650mm,后轮距为1630mm,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。
❹ 现在国产车都用什么发动机啊
现在国产车主要是用两类的发动机,一类用的是国外的,一类用的是自主研发的发动机。祥记从国内主流的几大主机厂,分别是一汽、东风、上汽、广汽,带大家深入了解一下。 01 一汽
一轿历汽的自主品牌主要有一汽奔腾,一汽奔腾的2.0L发动机,是逆向开发马自达ZF系列的发动机,一汽和马自达有合作成立合资公司。奔腾的X80用的就是这款发动机;2.0T的发动机参考的是大众EA113的发动机。没有什么技术特点,但质量还算稳定。
02 东风东风旗下的自主品牌主要有东风、风行、风神、启辰等品牌。东风主要橘毁用的是标致的发动机,比如东风A9用的是标致1.8T的发动机;
风行大多数用的是三菱老款的发动机,有4A9、4G1等系列。
启辰用的是日产的老款HR、MR系列的发动机。
风神旗下的部分车型用的是自主研发的发动机,名字叫e-TECO的系列发动机,参考了标致和日产的一些技术。表现一般般,没有什么亮点。
03 上汽上汽的自主品牌主要是荣威和名爵,用的大部分都是自主研发的发动机,主要是结合了大众、通用、罗孚这三家的技术特点,分别是1.5T、1. 8T、2.0T这几款发动机,都搭载在荣威的大部分车型。上汽的自主研发的发动机在参数上表现还是可以的,已经非常接近合资车的水平了。
04 广汽广汽主要的自主品牌是传祺,现在几乎所有车型都是搭载了自主研发的发动机,主要是参考菲亚特集团旗下的阿尔法罗密欧的技术,广汽经过十多年的研发,终于做出了不错的成果,而且技术很快都到了第三代了,而且有很多自己的专利技术,比如, 燃烧室控制技术GCCS,可以让燃烧室的混合气体燃烧更充分,效率更高,更省油。 所以传祺自主研发的发动机跟其它的自主品牌的发动机对比还是比较省油的。主要有1.3T、1.5T、2.0T发动机,比如传祺GS4搭载的是1.3T和1.5T发动机,GS8搭载的是2.0T的发动机。总体来说,广汽的自主研发的发动机技术还是很不错的,几乎可以跟合资的一较高下了。
总结:国产车的发动机很多都走上了自主研发的道路,进步很大,已经非常接近国外品牌的水平了,假以时日一定可以超越他们,中国 汽车 工业加油!
第一,一汽有自己的发动机,有1.5t和1.8t,2.0t,还有3.0t,属于研发投入比圆帆备较大的车企。还不错,奔腾系列都是用自己的发动机,发动机稳定性很好,但是品控差得一p。
第二,北汽和东风,都是用别人发动机,拿来主义。自己研发的不行,基本是合资方的发动机。
第三,上汽和广汽,这两家发动机技术是这里面最好的,研发投入高,旗下车型基本都是自己的发动机,动力好,省油,稳定性高!
第四,长城有1.5和2.0。这两款发动机,中上水平,说不清好在哪里,就是稳定性高,开不坏!
第五,长安和奇瑞发动机,目前国内最强之一。可以吊打二线合资品牌,比如法系发动机。
第六,海马发动机,虽然很冷门,但是他的发动机很牛。
除了国产三菱,还有就是根据三菱复刻而来的机器,还有些自主研发的吧,据说是
发动机又不是什么复杂的东西!各大厂商基本都有自己的发动机,中高端用自己的发动机,低端车采用三菱的发动机!
长安 汽车 :轿车大多也是长安国产的发动机;
长城 汽车 :轿车和suv是国产发动机,1.5l/1.5t/2.0t,小部分是日本三菱发动机 ;
比亚迪:比亚迪轿车及suv也是国产
其实为了降低成本,大部分国内自主车企的发动机都国产了,大多逆向日本发动机而来
❺ 中国哪些车用三菱发动机
中国比亚迪、陵逗型长城哈弗、陆风、东南、猎豹、众泰用三菱发动机,发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,其种类包括如内燃机、外燃机指好、燃气轮机、电动机。以哈弗H2的2018款创享版1.5T手动两驱时尚型国V为例:其是一款小型5门5座SUV,搭载6挡手动变速箱,长宽尺猜高分别为4335mm、1814mm、1710mm,轴距为2560mm,最高车速达到每小时180千米,油箱容积为55L。
❻ 国产三菱欧蓝德用的什么发动机
国产三菱欧蓝德装备是4J系列发动机,2.0车型是4J11发动机,2.4车型是4J12发动机。
国产三菱欧蓝德据说全车部件90%以上都是进口的,三菱的发动机大绝技术还是非常强的,虽然各项参数一般,但是非常均衡,而且可靠性好是三菱发动机的最大长项。
欧蓝德的主要三大件发动机,变速箱,底盘都是原装进口的。与我国极为普遍的三菱4B系列发动机相比,4J系列发动机在技术上颇有优势——气门升程可变,从而用更低的油耗实现了更好的动力。
(6)国产小汽车有哪些用三菱发动机扩展阅读:
欧蓝德装配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机,虽然4G64S4M没有CRV配备的i-VTEC发动机先进,但其2.4的排量要比CRV的2.0升发动机要大,但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁,其最大输出扭矩达到201牛米,处于中游。
而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩,这意味着欧蓝德的起步加速性比较好,但中途加速能力一般。不过这款发动机比察仿梁较结实耐用、维修容易。发动机隔音效果比较好,但并不是完全没有声音,而且发动机舱内的设计稍败运显凌乱,可以说是继承了日系车的特点。
❼ 国产车都有哪款车用三菱发动机呀
1、哈弗H5
哈弗H5使用三菱4G63S4M和4G63S4T发动机,分别为2.0L自吸和2.0T机型。最大功率分别为190马力(140kW)和150马力(110kW),峰值扭矩分别为250N·m和320N·m,传动系统均匹配6速手动变速箱。采用非承载式车身设计,搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等,可应对更多复杂路况。
2、众泰SR9
动力采用的是一台来自三菱的代号为4G63T的2.0T涡轮增压发动机,最大功率140kW(190PS),峰值扭矩250N·m,匹配5MT或6DCT变速箱,综合油耗分别为8.1L/100kM和8.4L/100kM。
众泰SR9配备了一键启动系统、智能钥匙、自适应大灯高度调节、电动尾门、电子手刹、高清液晶仪表盘、高清行车记录仪、胎压监测、超速警报、上坡辅助、车道偏离提醒、车身稳定系统、盲点监测、360°全景可视泊车辅助系统等配置。
3、比亚迪F3
比亚迪F3是一款主要面向中层社会人士的家庭轿车。比亚迪F3舒适型1.6升的排量。F3采用的是三菱4G18的发动机,与此发动机配套的是5速手动变速器。F3的经济时速约为80km/h,标准油耗为4.9L/100km。1.5排量的最大功率达到97KW/5800转。最大扭矩是144NM/4800转。
4、陆风X5
陆风X5的长宽高分别为4568*1855*1710mm,轴距为2660mm;X5搭载沈阳三菱的4G63S4T2.0T涡轮增压发动机。其最大功率为190马力,最大扭矩250N·m,先期上市的车型配备6速手动变速箱。安全配置方面,陆风X5全系标配前排气囊、LATCH座椅接口(兼容ISO-FIX)、EBD制动力分配等配置。
5、东南DX7
东南DX7由东南汽车联合意大利着名设计公司——Pininfarina(宾尼法利纳)共同操刀外观、内饰设计。DX7搭载的1.5T发动机型号为三菱汽车4A91turbo,并搭载了日本三菱重工原厂涡轮增压器。该发动机最大功率115kw/5600rpm,最大扭矩为215Nm/2000-4500rpm,分别匹配6速手动和5速手自一体变速箱,最高车速均在180km/h以上。
❽ 国产车真的全用日本三菱发动机
发动机三菱的比较稳定,技术也不错,所以很多汽车厂为了降低发动机制造成本,就使用外部采购方式,和国外很多自己不想投入发动机生产的企业一样,选择其冲段他品牌产比较适合自己的发动机,现在使用三菱发动机的大户是东南、比亚迪,其他都只是在少部分车型上使用,长城、长安、奇瑞都有自己的发动机厂,但由于其中部分车型需要的引擎发动机厂没在产,如果再设计一款生产成本就比采购的散大誉高,所以选择了采购方式,说全部用三菱引擎是不可能的,因为三菱根本没有那仿芦么大的产能供应中国的汽车企业。
❾ 国产车用的都是国产发动机吗
并不是,除少部分国产车采用国产自研发动机外,大部分国产车采用的都是日本三菱集团设计研发的汽车发动机。
从2004年起的短短两三年间,包括哈飞赛豹、华晨中华尊驰及骏捷、奇瑞瑞虎、长城哈弗、比亚迪F3、众泰2008、双环CEO、陆风X6、中兴无限、永源UFO、浙江吉奥、华翔富奇、河北大迪、上海万丰、富迪开拓者、曙光傲龙,再加上排量2.4L的北京JEEP2500等,都开始配备国产三菱发动机。
(9)国产小汽车有哪些用三菱发动机扩展阅读
1997年和1998年,三菱先后在我国东北投资设立了两家发动机合资企业:沈航三菱、东安三菱。在当时的中国品牌轿车和SUV几乎都选择了三菱发动机,主要有三方面的原因:
1、中国品牌正处在起步阶段,发动机研发和生产能力都比较弱,只能依靠购买现成的产品用来组装。
2、三菱发动机具有耐用、经济、易修等优点,且当时市场上没有其它成熟发动机技术可用
3、国产后的三菱发动机大大降低了采购成本。
❿ 国产车中哪些车用三菱4A系列的发动机的
1、华晨骏捷FRV
中华骏捷FRV2010款分别增加了4A13、4A91两款发动机。其中,4A13发动机采用了领先成熟的VVT技术,配合反应更源枣碰灵敏、控制更精确的DIS直接点火系统,有效提高了燃油效率,最大功率可以达到65kw,而4A91发动机更为日本三菱同步生产型号。
2、V3菱悦
V3菱悦全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机(三菱全世界最先进的小排量发动机)。排量为1.5L,轴距长2.5米。采用三菱EVO赛车调教底盘、五连杆式独立后悬挂。
3、东风风行景逸
东风风行景逸系列在售包括全新景逸X5、全新景逸S50,新车的长/宽/高尺寸为:4515/1812/1725mm,轴距达到了2720mm。后备厢储物空间在后排座椅放倒的情况下,最大进深可达1690mm。
动力方面,新车搭载一台自三菱的4A921.6L发动机,匹配5MT变速箱,额定功率90kw/6000rmp,峰值扭矩为151Nm。
(10)国产小汽车有哪些用三菱发动机扩展阅读:
4A9系列发动机性能介绍:
1、双顶置凸轮轴DOHC和MIVEC可变气门正时技术
4A91所用的MIVEC技术,既可以优化气门的开启时间相位,还可以改变气门的开启行程,提高进气量,可以在一个宽广的转速区间,同时实现低油耗、低排放与高性能。该技术优于本田的VTEC和丰田的VVTI技术,它们并不同时具备这两种功能。
2、铝镁合金压力铸造缸体
以三菱4G系列发动机为代表,国内广泛应用的经济型小排量发动机,都是铸铁缸体。使用铝合金缸体,能够实现发动机岩迅轻量化,提高散热能力、加速性能和燃油经济性,但会降低成品率,增加不少制造成本。
4A91应用铸铝缸体的成果是,其整机重量,甚至不到1.3排量4G发动机的80%,与奇瑞QQ所用的0.8升发动机基本相当。
3、树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管
大部分常规发动机采用的是铝制或铸铁进气歧管,排气歧管前置。4A91如此设计,可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。但低速工况下,可能会出现进气不足的情况,需要经过精心的设计与调教来弥补,4A91在这点上解决的不错。
4、正时链条传动
绝大部分老式发动机,为了降低生产成本,都使用正时皮带,每隔几万公里,必须更换皮带和涨紧轮。正时链条,正常使用,寿命可达几十万公里,发动机直到报废,都不需要更换。
5、电子节气门
4G1系列发动机采用传统的拉线油门,4A9系列则是先进的电子油门,靠传感器检测油门踏板信号,ECU控制电子节气门上雹谈的直流步进电机动作,来控制发动机的进气量,实现转速的变化。
电子节气门不但可以省油,还能减少有害物质排放。4A9系列发动机,可以轻松满足目前最严格的欧5排放标准。