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汽车油漆性能失效有哪些原因

发布时间:2023-05-21 14:43:24

‘壹’ 汽车喷漆质量的影响因素有哪些

汽车喷漆质量的影响因素有:1)黏度,涂料的黏度指其阻碍流动的能力,黏度不合适会造成漆面缺陷。涂料必须彻底搅拌均匀并稀释到恰当的浓度。在制备涂料时,要按漆罐亏塌上的说明,尽可能在最适合的修理温度下用合适的稀释剂把涂料稀释到适当余陵的黏度。

稀释竖空戚剂的用量应与温度无关。温度较高时,稀释后的涂料实际黏度可能稍低一些,但被从喷枪喷出的涂料到达被漆表面的过程中稀释剂挥发较快抵消了,结果涂料到达被漆表面时的黏度正好合适;相反,温度较低时,稀释后的涂料黏度较高,但挥发慢,到达被漆表面时黏度仍正好。

2)温度

面漆重涂时要考虑的温度有室内气温、汽车表面温度和涂料本身的温度。在下吸式气流喷漆室中,温度的影响很大,气流冲过时涂料的温度骤然提高6~7℃。如果油漆干得太快,溶剂就会被截留在基本涂层中(蒸发不掉),这在涂透明涂层时就有可能出问题。

喷涂时车辆刚从寒冷的室外进入喷漆室也要小心,如果汽车表面太凉,溶剂挥发速度将低于正常值,这可能会引起配色和固化方面的问题。在喷涂作业前足够长的一段时间就应该把被喷涂的汽车放进作业间里,使其温度与作业间的温度近似相等。一般在汽车上放一个表面温度计,用以确定表面温度是否符合喷涂作业要求。(图/文/摄: 罗婷1) @2019

‘贰’ 汽车油漆表面质量缺陷

买车后发现车身有缺陷,在使用过程中会出现一些车漆表面的缺陷。你可能不知道它们是如何引起的。这里我们就来看看车身漆面出现缺陷的原因,可以及时预防,保证车越亮越新。

①漆面褪色的原因是指汽车在使用过程中漆膜颜色变得越来越浅。
形成原因是所用涂料的耐候性和耐光性较差;受阳光、大猜举稿气污染、温度等的作用导致。

②油漆变色原因是指汽车使用过程中漆膜颜色发生变化,其色相、纯度、亮度明显偏离标准色板。变色的原因是涂层耐候性差;受酸雨等工业污染影响;受阳光、湿度、高温等环境因素影响;以及漆膜老化和增塑剂沉淀过程中有机颜料通过漆膜的迁移。

③漆面无光泽的原因是指漆膜表面起初有光泽,但在使用过程中逐渐失去光泽。原因是涂料耐候性差;刷车过程中漆面磨损脱落;阳光、水蒸气和腐蚀性气体污染。

④涂料表面裂纹的原因是指涂膜形成后,在使用过程中涂膜上出现的裂纹。根据裂纹的程度和形状,可分为细裂纹、间隙裂纹、微裂纹、裂纹、鳄鱼皮裂纹、针状裂纹或毛状裂纹。原因是面漆耐候性、耐温性差;底漆膜和面漆膜的延展性和硬度有很大的差距。在施工过程中,在底漆完全干燥之前,或者面漆太厚时,应涂面漆。

⑤漆面脆化的原因是指涂装干燥成膜后,膜失去弹性或弹性变差。形成的原因是涂膜的柔韧性和附着力差;漆膜太厚;涂层烘烤温度过高,烘烤时间过长;自用环境温度过低。

⑥漆面风化原因是指在涂料使用过程中,由于环境因素的影响,漆膜厚度不断减小,直至基底暴露。形成的原因是涂层耐候性差;被涂装物的涂装环境极差或涂装时间过长。⑦油漆剥落的原因是指油漆干燥成膜后,在外力作用下,漆膜脱落。原因是基板的金属表面太光滑,结合力不够。涂层表面被蜡、油脂、聚硅氧烷、油、水、铁锈或肥皂水等污染。,导致附着能力下降;施工前涂层表面未使用金属表面处理剂,或使用的处理剂种类错误;底漆喷涂方法不当,底漆干燥不充分;喷涂时,基材表面温度不当,压缩空气体压力过高;涂料粘度不当、稀释剂类型错误或质量差。

8.油漆表面出现雨斑的原因是指雨水或露水的侵蚀,使涂膜表面形成不透明的斑状乳白色痕迹。原因是使用的涂料耐水性差;涂膜表面未涂疏水保护剂。

9.油漆污渍的原因是指漆膜表面出现污渍、腐蚀斑或污痕。形成的原因是漆膜附着有灰尘、水泥灰、焦油、煤烟、酸性物质、昆虫和鸟类粪便等污染物。所用颜料耐酸碱;涂层发霉。

10.漆面起泡的原因是指那部分漆膜像气泡一样从底面离开,甚至浮在表面。原因是涂膜的水蒸气透过性、耐水性或耐湿性差;涂层表面残留有油污、污垢、汗液、指纹、盐碱、抛光灰等物质;最后用来清洗涂层表面的水纯度差,含有杂质离子;涂层表面残留水蒸气;漆膜干燥不充分或长时间置于高湿度环境中。(1)漆膜穗孝锈蚀是指涂装后不久,涂装下出现的红丝或锈斑。原因是车身涂装前表面处理质量差或表面处理后未及时喷涂;使用的涂料含水;涂层不完整,有漏涂、针孔等缺陷。:油漆表面用于高温高湿环境,或被腐蚀性物质侵蚀。

11.油漆粉化的原因是指漆膜在使用过程中暴露在紫外线、氧气和湿气中,以粉末形式老化。原因是涂料耐候性差;聚合物成膜材料的老化导致无法更好地润湿颜料,导致颜料颗粒在漆膜表面沉淀:涂料中使用的漆基和颜料质量较差。

12.漆面发霉的原因是指漆膜在使用过程中,霉菌侵蚀干燥的漆膜形成斑点,即漆膜表面分布有黄色、黑色、绿色等颜色的蓬松菌体斑点。形成的原因是涂料配方中有容易发霉的材料;涂层物体通常用于潮湿环境;涂层表面在使用过程中不经常清洁和维护。

13.漆膜粘背的原因是指漆膜干燥后漆膜表面的软化和粘着。形成的原因是使用的涂料含有半干性油;涂料答亩中加入干燥剂和固化剂;干燥后通风不足,湿度大;施工过程中,基底处理不干净,沾有油污和蜡。

展开查看更多▼车身漆面缺陷车身漆面问题都 @2019

‘叁’ 汽车油漆硬度不够是什么原因造成的

1、油漆硬度不够可能是干燥还不充分,或者漆膜过厚,高沸点溶剂释放不出来造成的。

2、可以提高干燥效率,选择小喷枪涂装,涂膜控制在15~25微米,或者调整溶剂的组成来解决。

3、首先 硬度肯定是跟清漆有关敏悉备陆庆系的。绝大部分是配方的原因,特别是在夏天,原材料本身的波动就比较大,以前取上限的东西,现在可能是取得桥毁下限,虽然都是合格的,但是不见得就能用,可以找下以前硬度没问题的留样,用现在的工艺喷下看看。另外,看看烘烤温度,这个影响也很大,然后喷房的湿度,以及产品存放的环境等等。

‘肆’ 对汽车涂装质量造成影响因素有哪些

在汽车喷涂过程中,如果处理不当,会严重影响汽车涂装质量。具体来说,影响汽车涂料质量的主要因素有以下几个。

一、预处理

为了提高车辆的耐腐蚀性,涂装前需要进行必要的预处理,使喷涂能够更好地附着在基材表面。虽然我国近年来在该领域的相关技术上取得了很大的突破和成就,但与发达国家相比,我国对前处理,尤其是磷化质量重视不够。我国磷化处理质量不完善是我国相关行业亟待解决的问题。一般来说,磷化质量是指磷化液的性能。金属表面的油渍和锈斑会不同程度地影响磷化质量。

四、员工素养

随着汽车喷涂生产线自动化程度的不断提高,相关厂家必须配备具有足够知识和技能的专业人员,对生产线的具体运行状态进行监控,做好设备的维护、维修和使用工作。

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