如何用线盒做汽车充电器

㈠ 自制汽车电瓶充电器怎么做

不是变压器就能够做充电器，涉及到安危，不要随意胡乱接线。要做电瓶充电器，需要那种电压合适的变压器，比如老式黑白电视机里的变压器，次级电压17v（备注，此电压直接充掘卜12v电瓶还是高了，15v最佳），使用3a二极管，组成整流桥，直接连接到电瓶，电流表监测电流，充电电流低于3a，通常2a左右，这样的充电电流可以给10ah以上电瓶充电，

充电中，需要根据罩粗电瓶消耗电量，控制注意充电时间和电瓶温度，充电中电判闷穗瓶电压不高于15.5v，不充电电瓶电压不高于14.5v。

㈡ 如何改装汽车充电器

这样改装汽车充电器。
1、换线，电源侧需要换3芯6平电缆，插头插座也必须用32A专用的，要不旅启然就直接接在32A以上的空开上，再次强调：电缆电表空开必须能够承受7kw功率，才能改装。
2、改pwm模块，电动汽车充电器引脚CP信号发出的是1kHz方波，调节占空比即可调整充电器的输出功率，老国标系数0.8，新国标0.6，具体如何检测是新国标还是老国标，应该是检测枪头侧是否有配镇喊R4（猜测，没细查）。
3、过流互感器还是别穿线了，穿的第一个互感器，蓝色N线，改了电阻，换好几个阻值还是显示过流，懒得拆来拆去，干脆用刀把传感器线路板上的线割断了，这样没过流保护。这个过流想加个功能的，自己多试试改电阻就行，我觉得用处不大，因为接线端有空开做过流保护。
4、漏电互感器需要穿两根6平线，不好穿，但是能穿过去，红色L火线，蓝色N零线，黑色地线PE，绿黄为CP线，自己定义，主要看线材。之后就是N线直通，L线接继电器，地线直通。
5、电路培野板供电，将原来输入端接上即可。
6、注意事项，继电器火线输出线上是有根保险线，红色的比较细，换根4平线。火线零线一定要焊接牢固，全包焊锡，避免发热，建议使用一定时间后，断电看所有的接头是否发热。

㈢ 如何自制一个24V汽车蓄电池充电器

见议你用;KP100的变压器,首先要确定变压器的功率,此变压器是100瓦.足够用.
此变压器是车床上的.它输出二次电压;6,12,24,36伏.你选36伏,用5A以上的整流二极管采用半波整流,不需要电容滤波,在充电时电瓶里的液体开始冒泡,如果冒泡急促你可在接电瓶处串一个36伏的灯泡来减少充电压.最好有绕线电位器瓦数要大些来调节充电电压.

㈣ 车载充电设备怎么样用插座充电

车载充电器使用方法：
1、把USB电源适配器插入车内的点烟器,指示灯亮着,则充电。
2、利用USB线和转换接头,把手机、MP3或标准USB接口产品与车载USB电源适配器连接则可以为其充电。

车载充电器用汽车点烟差岁器作为电源插座直接为手机充电。由于汽车提供的电压较低,所以车载充电器内部只需要有过载保护电路即可。车载充电器插座的前端设计有一个保险管,当电流超过过载保护电路可承受范围时,保险丝立即熔断,起到保护作用。
注意事项:
必须在车子发动机启动的时候才可以充电。
不要在潮湿的环境中使用车载充电器。
不要把车载充电器储存于潮湿的环拿祥境中。
使用的合适温度为0-45℃。
远离儿童。
避免雷击。
充完电要及时拔出插头。

出于安全考虑,一定要选购正规品牌,购买正品,劣质的产品极易发生安全隐患。车载充电器也分直充和座充两种。可以选择购买座充,即把电池拆下来充电,避免因车载电源不稳定,电压输出峰值突高把手机烧了的现象,要烧也是烧电池,减少消庆搏损失。

㈤ 如何用电脑电源改成汽车电瓶充电器

一、PC电源改12V充电器：
PC电源有AT、ATX两种，结构大同小异。它都是基于PWM开关电源的原理，标称功率都在200W以上，都有12V8A的稳压输出。所以，用它来改造12V电瓶的充电器，是比较容易的。又因为旧的PC电源20元内可以买到，用它改造时，又是很物美价廉、经济实惠的。

1. 大部分的PC电源都是基于TL494＋LM339芯片的。本文就以此结构为例。
   下面先认识一下TL494，下图就是它的内部结构图。
   （此图内部有几个小差错，但基本不影响对TL494的认识。）
   TL494是一种定频PWM电路，它包含了开关电源所需的全部功能，广泛应用于各式开关电源之中。

2.主要特征：
集成了全部的脉宽调制电路。
内置锯齿波振荡器，外置振荡元件仅阻容各一。
内置两组误差放大器。
内置5V基准电压源。
可调整死区时间。
内置双功率晶体管可提供双500mA的驱动能力。
推挽或单端两种输出方式。

二、改造步骤：

【注】改造时，改动越少，越容易成功。下面是“改动最少”的方案。

1. 首先，旧PC电源应当是无故障的。一般风扇转动正常，电源就基本正常。如果能以12V的汽车灯泡（常见的是21W）测试，就更加准确。

2.TL494的12＃（表示12脚，以下同）是电源端，7－40V都是正常的。7＃是“地”端。14＃是5V基准电压端。5＃、6＃是外接振荡阻容端。8＃、9＃、10＃、11＃、13＃是输出部分。

3.所以，5＃－14＃各司其职，功能明确，接法相对固定，一般不用改动。2＃、3＃一般也不用改动。

4.4＃一般是接“保护电路”的。保护电路一旦工作，电源就会处于“故障”状态。所以，最简单的方法就是“除去保护电路”，将4＃直接“接地”。如果你能确认4＃没有与“保护电路”相“勾结”，就可以不动4＃。

5.15＃、16＃一般是分别接14＃、地，此时就不用改动。
15＃、16＃也有接“保护电路”的，一般也不用改动。为防止“保护电路捣乱”，“分别接14＃、地”就可“去掉保护电路”。
1＃是取样输入端，原电路一般是比较复杂的。改造时，保留1＃接地的“下取样电阻”，

1＃与12V输出之间连接“上取样电阻”。1＃上的其它电阻全部断开。“上取样电阻”增大时，输出电压应当增高。一般情况下，“上取样电阻”的初始值以“下取样电阻”的4倍为宜。如输出电压超过20V时，则改取2倍。

6.仔细调整“上取样电阻”，使输出电压调整到13V6－13V8。一个“恒压＋浮充”的12V电瓶充电器就算完成了。

此充电器的内阻很低，负载性能很好。它的充电电流可达到8A以上。在恒压充电时，应当注意，过大的“初始电流值”，会影响电瓶寿命。

7.LM339是个四比较器，它的任务是产生与计算机有关的几个信号，及参与“保护电路”的工作。改造充电器时，完全可以不考虑它的存在。主要应注意，别让它“参与的保护电路”，干扰TL494的工作。
其它几路电压输出，也完全可以不理睬它。

8.如果能明白相应的“保护电路”，并加以保留，则改造后的电源将更加完善。

㈥ 自制12V汽车电瓶充电器

一，蓄电池：你电瓶电压为12V，但容量是多少？有电瓶车用的20安时---到汽车上用的上百安时，因电瓶容量不同，其充电电流大不相同，从1.5A左右到十郑凯几A。
二，变压器：你现在有变压器铁片100片÷2＝50对，每片厚算为0.4-0.5mm，叠厚为50×0.4＝20mm-25mm，计算变压器容量是按铁芯中间的载面积大小（舌宽×叠厚），据你提供二张相叠为100mm，估旅枝计中间舌宽约在35-40mm，这样你已有铁芯在（2cm×3.5cm-2.5cm×4cm＝7-10）其容量在40-70VA左右，其输出电流小于40/70VA÷12V＝3.3/5.8A，而12V电并要求拆丛敏充电电流是1.5A。
初级220v、次级为12v×1.4×1.1＝18.5v，
下面为各种功率的参数：
功率
输入220v时电流及导线直径
铁芯载面
每伏匝数
40
0.183
0.31
7.8
8.2
50
0.227
0.33
8.8
7.3
60
0.272
0.35
9.6
6.7
70
0.32
0.46
10.2
6.4
次级线圈圈数是18.5v×每伏匝数，次级线圈导线直径是功率数除以18.5v电压后的数（1.5A-导线直径0.91，2A-导线直径1.02，2.9A-导线直径1.22）。线径粗一点好但要绕不下，每伏匝数多些有好处，但同样要绕不下。
整流电路用2A-5A的二极管四只接成桥式整流即可，（简单一些用一只二极管接成半波整流也可）输出时用万用表量一下就知道正、负极。注意：输入、输出都要放保险丝，输入0.5A、输出3-5A。输出正极与电瓶正极相接、负极与负极相接。

㈦ 轿车电瓶在车上充电怎么接线

汽车电瓶在车上充电如何接线问题，由于现在的汽车大多采用了先进的电喷装置，电喷又是由微电脑控制的，为了安全起见，建议充电接线前，卸下电瓶的负极搭铁，比较安全。

充电接线可将充电器的（红色）正极+连接电瓶正极+；负极（黑线）- 连接电瓶负极-，全自动充电器连接完成即可打开充电；手动挡充电器连接充电后，要将充电电压调至12V档，再将充电电流调至3～5档，观察充电电流在4～6安即可（如图）

全自动充电器

㈧ 手机充电器能改装成用12V汽车电瓶作输入的车载充电器吗如何改装

手机充电器不能经过改装来变成车载充电器。

手机充电器是一个把家用220伏交流电压，侍此整流降压成手机需要的直流5伏电压输出器，因此无法把12V的直流电压输入老燃迅使用。

所以要实现车载充电，需要使用一个逆变器，把电压变成220伏，再变成手机需要的电压，或者可以直接使用车载充电器，插入点烟器就能实现给手机充电了。