汽车兵如何开车

⑴ 部队开车的是什么兵

部队开车的是汽车兵。

汽车兵是中国独有的兵种。他们的职能就是驾驶各类汽车，不要小看这简单的驾车，他们的技术是极为一流的，他们能够在枪林弹雨中不让敌人发现并攻击军用车，能够掩护好自己的行踪。

汽车兵在解放军、武警部队基本技术兵种。类似的还有卫生兵、雷达兵、炮群测距兵、侦察兵、工程兵、通信兵等等。

在我搏喊丛国武装力量日益发达的今天，汽车兵已基樱经是在海、陆、空、武警、消防、边防、火箭部队的基层连队，均有的一个兵种，就是部队系统的医院、干休所也是一样配置的兵种。

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山区道路驾驶是每一名汽车兵必修的课程，控制车速、保持车距是山路驾驶的第一要决，对于机动行军而言，即要做到控制车速确保安全，又能保持车距不掉队，这就需要千锤百炼才能游刃有余。

兵马未动，粮草先行，自古以来，后勤保障部队就是敌人想要摧毁的重要目渗举标，这就要求汽车兵要有非同寻常的驾驶技能，由于车队目标大易暴露，很容易成为突袭和炮火打击目标。

车队采用S型路线机动行进，车辆大幅度左右调整方向，尽可能的躲避炮火带来的影响，另外，躲避打击另一种方法就是车辆的隐蔽伪装，若大一台车，身手矫捷的汽车兵三下五除二即可将车辆进行伪装，讲的就是一个字“快”。

⑵ 汽车兵的要求

汽车兵的选拔条件要求并不是很高。主要也就是以下这几点：

1、要满足高中文化，并且现实表现较好。

2、个人愿意在部队长期服役。

3、体检符合驾驶员标准（重点是视力，不能近视、色盲）。

选拔途径：部队通常每年对汽车兵的选拔会有两次，并且汽车兵主要还是在新兵中选拔。当新兵训练结束后，从其中选拔出合格的新兵，送到驾驶员培训基地进行培训。如果，当兵前没有学过驾驶，驾驶员培训时间较长，通常为5—6个月。

如果，当兵前已获得地方驾驶证，可直选为汽车兵，培训时间稍短，通常为3个月。所以最快捷的一条捷径就是在当兵之前，就先考取地方的驾驶证，这样当兵后直接被选拔为汽车兵的机率就非常大了。

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汽车兵又称汽车驾驶员，是部队中数量较大的技术兵种。随着科技的发展。如今，部队的科技含量越来越高，汽车兵现在在部队的地位，也只能算是普通的技术兵种了。

根据《中华人民共和国兵役法》：

第十八条现役士兵包括义务兵役制士兵和志愿兵役制士兵，义务兵役制士兵称义务兵，志愿兵役制士兵称士官。

第十九条义务兵服现役的期限为二年。

第二十条义务兵服现役期满，根据军队需要和本人自愿，经团级以上单位批准，可以改为士官。根据军队需要，可以直接从非军事部门具有专业技能的公民中招收士官。

士官实行分级服现役制度。士官服现役的期限一般不超过三十年，年龄不超过五十五周岁。

士官分级服现役的办法和直接从非军事部门招收士官的办法，由国务院、中央军事委员会规定。

第二十一条士兵服现役期满，应当退出现役。因军队编制员额缩减需要退出现役的，经军队医院诊断证明本人健康状况不适合继续服现役的，或者因其他特殊原因需要退出现役的，经师级以上机关批准，可以提前退出现役。

士兵退出现役的时间为部队宣布退出现役命令之日。

第二十二条士兵退出现役时，符合预备役条件的，由部队确定服士兵预备役；经过考核，适合担任军官职务的，服军官预备役。

退出现役的士兵，由部队确定服预备役的，自退出现役之日起四十日内，到安置地的县、自治县、市、市辖区的兵役机关办理预备役登记。

第二十三条依照本法第十三条规定经过兵役登记的应征公民，未被征集服现役的，办理士兵预备役登记。

第二十四条士兵预备役的年龄，为十八周岁至三十五周岁，根据需要可以适当延长。具体办法由国务院、中央军事委员会规定。

第二十五条士兵预备役分为第一类和第二类。

第一类士兵预备役包括下列人员：

（一）预编到现役部队的预备役士兵；

（二）编入预备役部队的预备役士兵；

（三）经过预备役登记编入基干民兵组织的人员。

第二类士兵预备役包括下列人员：

（一）经过预备役登记编入普通民兵组织的人员；

（二）其他经过预备役登记确定服士兵预备役的人员。

预备役士兵达到服预备役最高年龄的，退出预备役。

⑶ 驻港部队汽车兵3分钟徒手换轮胎，这是怎么练就的

近日，驻港部队某基地司训连为提升新训驾驶员技能，组织了一场紧贴实战的训练考核。驻港汽车兵只用一块方木支撑、一把扳手操作，不用千斤顶3分钟换轮胎。作为一名驾驶员，首先要具备过硬的驾驶技术。

在基本驾驶技能考核场，驾驶员们要连续完成倒车移位、综合技能驾驶、无千斤顶更换轮胎和“8”字路行驶四个课目，这些课目中最具考验的就是综合技能驾驶和无千斤顶更换轮胎。无千斤顶更换轮胎，不仅是个技术活，更是个体力活。

这样一项技能的练成少不了他们的努力和汗水，只有通过无数次的练习，才能达到现在这样高速度、高水平的地步。这样一项技能的练成少不了他们的努力和汗水，只有通过无数次的练习，才能达到现在这样高速度、高水平的地步。

要知道普通人换一个轮胎所需要的时间大约在25分钟左右，快一点的也要20分钟，再来看看我们的汽车兵，伍耐只需腔键春要花三分钟的时间就可以换下一个轮胎，足足将时间缩短了七倍，真可谓“神技”也。要想达到这样炉火纯青的地步，他们私底下一定进行过无数次的训练和努力。

从最开始的几十分钟，逐渐缩短到十几分钟，最后再缩短成三分钟。所谓台上一分钟，台上十年功，一个人所取得的成绩并不是一蹴而就的，而是经过百炼成钢。这里我就不得不提到花滑王子羽生结弦，他四岁就开始学习滑冰，一直到现在已经过了十几年。

在这么长的事件里，他从未放弃，反而一直奋发向上、寻求突破，因为这样的努力让他成为了花滑史上唯一一位大满贯得主。另外值得一提的就是张艺兴，张艺兴在练习生时期经常跳舞跳到舞蹈室地板上都是他的汗水，正是这样的努力，才让他拥有了现在这样精湛的舞技。

总而言之，要想实现自己的目标或获得成功，那么亮野我们就只有一条路可走，那就是努力努力再努力。

⑷ 驻港部队汽车兵平时都训练些什么他们的训练辛苦吗

驻港部队汽车兵他们担负驻香港部队的日常运输保障任务，每天穿梭于深圳、香港两地。从很多的新闻中可以看出他们的硬核实力，可以从中看到他们光荣的使命感。

⑸ 新疆汽车兵把卡车开成了赛车！他们的技术为何这么厉害

新疆汽车兵开卡车训练，过弯道、走“8”字、过障碍，把卡车开得就像赛车。值得一提的是，他们开卡车是走在雪地上，而并非普通的马路。有这样的技术，应该是长期开车训练的结果。既然是汽车兵，心理素质肯定不错。有技术，内心强大，开车技术好也很正常。其实很多老司机，在经过训练后，也能达到这样的水平。

很多人开车，并不是不会，也不是开不好。主要是内心不够强大，在马路上担心会出事。心理素质不够高，看见几辆车就会慌张。汽车兵天天开车训练，素质不是一般的强大。有心理和技术双重支撑，技术自然就高。

⑹ 汽车兵是干什么的他们与普通的司机有什么不同

一般来说是搞运输的，不限于物资与人员，他们与普通司机受到的训练与承担的责任都不相同。汽车兵是以军队处于战争状态下为前提进行训练的，而普通的司机更多的是只需要保证学会开车与各种交通规则，两者完全从职业的诞生开始就不一样。

对于汽车兵来说，他们并不能完全保障自己驾驶的派亩纳汽车会行驶在什么环境，柏油路这当然是会行驶的。但是对于军队来说，他们是以战争角度看待问题的，平坦的柏油路是可能遇见的，但是更多的是沙漠、山丘地带、森林、河流、有各种障碍物的道路等等等等。遇到的状况不同，要求也就不同，于是对于汽车兵来说，他们最基本需要掌握就是辨别各种特殊环境下的方向耐氏，并且要保证可以克服这些困难，将车辆上的物资安全的运输到目的地。

部队当中，无论兵种如何，都是守护华夏的其中一员，每一种兵种都有其存在的意义与价值。他们时刻牢记自己的使命，他们与他们所驾驶的车辆都时刻在准备着。

⑺ 汽车兵的驾考具体会考哪些项目

01、理论知识

作为一个汽车兵，需要掌握很多的理论知识，比如说需要熟练的掌握道路的交通规则，最重要的是必须得了解汽车的各种结构以及各种原理，包括汽车上面的各个零部件，有什么作用也必须得掌握清楚。所以总的来说想要考汽车兵驾照的话，那其实是一件非常不容易的事情，光是理论知识就够喝一壶的了。

你比如说当部队在执行一些比较隐蔽的任务时，如果半路车辆坏了，总不可能去找维修厂的人来修，此时就必须汽车兵自己上。