A. 汽车密封胶条都有哪些
汽车密封条是汽车的重要部件之一，广泛应用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等。可用于生产安装乘用车行李厢门的橡胶铰链，并具有其他防水密封功能。
汽车密封条的分类:
1.硫化橡胶密封带
一般由三元乙丙橡胶材料制成。综合性能优异，耐臭氧性突出，耐候性优异，耐高低温性好，耐化学性突出，耐各种极性溶质，相对密度低。缺点是在一般矿物油和润滑油中膨胀很大，通常是深色产品。温度范围为-60~+150℃。凭借其广泛的应用范围和优异的综合性能，得到了国内外行业企业的认可。
2.硅橡胶密封带
突出的耐高低温、耐臭氧、耐候性；优异的疏水性和适当的透气性；具有无与伦比的绝缘性能；可以达到食品卫生要求的卫生水平，满足各种颜色的要求。缺点是机械强度是橡胶材料中最差的，不耐油。温度范围为-100~+300℃。可用于高温、寒冷、紫外线强的地区和中高层建筑。
3.氯丁橡胶密封条
与其他特种橡胶相比，个别性能较差，但整体性能平衡良好。优异的耐候性、耐臭氧性、耐热老化性、耐油性和耐溶剂性、良好的耐化学性、优异的耐火性和良好的附着力。储存稳定性差，储存过程中会出现硬化现象，耐寒性差。密度相对较高。一般是黑色产品。用于耐油、耐热、肢好耐酸碱的环境。温度范围为-30~+120℃。
4.丁腈橡胶密封条
它的主要特点是耐油、耐溶剂，但不耐酮、酯、氯代烃等介质，弹性和力学性能都很好。缺点是在臭氧和氧化中容易老化开裂，耐寒性和耐低温性差。
5.热塑性弹性体密封胶带
它具有良好的弹性和优异的耐磨性，良好的耐油性，可调节的硬度范围宽(肖氏A硬度65~80度)，优异的机械性能(拉伸强度和断裂伸长率)，优异的耐寒性和耐化学腐蚀性，原材料价格高。这是一种可回收材料。温度范围为-60~+80℃。适用于地震多发地区、铁路附近或有大功率起祥歼重机的工厂附近震动强烈的地区、紫外线辐射强的地区。
6、热塑性硫化橡胶(TPV)密封带
具有橡胶的柔软性和弹性，可采用塑料加工方法生产，无需硫化，废物可回收再利用。它是一种性能广泛的材料，耐热性和耐寒性好，相对密度低，耐油性和耐溶剂性与氯丁橡胶相似，压缩永久变形性和耐磨性差。温度范围为-40~+150℃。可用于寒冷、中高层建筑。
7.增塑聚氯乙烯(PPVC)密封带
材料廉价易得，耐腐蚀、耐磨、耐酸碱和各种化学介质，耐燃烧，机械强度高；缺点是共混体系中的增塑剂容易迁移，随时间变硬变脆，失去弹性，没有历宴铅耐老化性能，耐候性和低温性能差。一般是深色产品。适用于光线不强、温度变化不大、天气条件不差的场合。
8.表面涂层材料是在密封条表面涂覆聚氨酯、有机硅、聚四氟乙烯等物质，以替代传统工艺的表面植绒。涂层密封条具有良好的耐磨性和平滑性，特别是涂有硅胶表面涂层的密封条表面摩擦系数小，有利于门窗的滑动。适用于带推拉门和窗扇的门窗。它是传统硅化毛条的替代品。
百万购车补贴
B. 新能源汽车用的胶水有哪些
汽车零配件组装 用密封胶
汽车内部传感器灌封
汽中迅派车元器卖贺件防震动用道康宁密封胶
汽车内部 散昌搭热要求 选道康宁导热胶
C. 汽车橡胶配件有那些
这个汽车上的配件很多很细，大概的话如下：
1、发动机配件缸盖、机体、油底壳等曲柄连杆机构：活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、活塞环等配气机构：凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等进气系统：空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等排气系统：三元触媒、排气歧管、排气管
2、传动系配件飞轮、压盘、离合器片、变速器、变速换档操纵机构、传动轴（万向节）、轮毂等
3、制动系配件制动总泵、制动分泵、真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等
4、转向系配件转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆等
5、行驶系配件钢圈、轮胎悬挂类前桥、后桥、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等
6、点火系配件火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等
7、燃油系配件燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、燃油箱等
8、冷却系配件水泵、水管、散热器（水箱）、散热器风扇
9、润滑系配件机油泵、机油滤芯、机油压力传感器
10、电器仪表系配件传感器类、灯具类 、ECU、开关类、空调类、线束类、保险丝类、电机类、继电器类、喇叭类、执行器类灯具类 装饰灯、防雾灯、室内灯、 前照灯、前转向灯、侧转向灯、后组合灯、牌照灯、各类灯泡开关类组合开关、玻璃升降开关、温控开关等空调类压缩机、冷凝器、干燥瓶、空调管、蒸发箱、鼓风机、空调风扇传感器类水温传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、空气流量计、机油压力传感器、氧传感器、爆震传感器等
11、其它附件：安全气囊、安全带等。
D. 造汽车都需要用什么胶
1.玻璃胶可用来粘接汽车上的挡风玻璃和后视窗，使其能同车身牢靠地粘成一体。玻璃胶的使用完全摒弃了传统玻璃安装的落后手段，使得玻璃配套工作容易操作且自动化程度也有很大提高。另外玻璃胶还具有强度好、富于弹性、抗压抗震等性能。2.密封胶聚氯乙烯为基质的汽车涂料密封胶, 它分为可上色型和非上色型两种。其主要作用是保持整个车体的密封，隔绝外界的潮气、灰尘及烟雾。另外此种密封胶还有防腐、隔声、美化车型的作用。可上色型密裤蠢李封胶能应用于低温和高温烤漆工序中，涂刷于密封外部可见的缝隙，而其本身不会沾染已干了的面漆。非上色型密封胶可用于填补汽车车体内部的缝隙，或者涂刷于车身底盘防腐。另外这种非上色型密封胶要比传统的聚档巧氯乙烯型密封胶重量轻65%以上，这就为减轻整车的重量起到了一定的作用。3.加强胶可用来加强汽车工业所属的金属板和热固性塑料板材。它还可在汽车构件的接合部位、车缝、车门、车内地板以及行李车箱等处使用，以防止变形、弯曲的发生。另外，加强胶还具有缓冲颤动的作用，广泛用于车体内壁的装饰材料。这种加强粘合材料能同各种不同基质的物体牢固地结合，例如上过油的铁质部件等。在设计新型汽车箱体的过程中，加强胶的使用能够让车型设计师们在不降低强度的前提下，考虑削减钢体板材的厚度。加强胶实际使用时，是一种三层的复合材料：表面一层是布纹的玻璃纸，中间一层是有玻璃纤维骨架材料的黏性的高聚物体，最下层则是防粘纸。这种复合材料可根据需要制成各种几何尺胡迟寸和形状以供选用。其使用简便，只需揭去防粘纸，贴于需要部位即可。其胶质经过烤漆工序后会凝结变硬，从而产生很好的增强、补强的作用。一般来说，补强后的强度为加强前材料强度的数百倍。加强胶有高温及中等温度凝结两种配方；另外还有一种可膨胀的产品，这种产品的聚合胶粘物会在其凝结之时产生膨胀。4.结构胶在过去的20多年中, 结构胶被汽车制造厂商广泛地用来取代熔焊接和机械零件结构以减小其比重，其粘接对象包括复合塑料以及金属材料。它不仅能粘接各种结构元件，而且有密封功能。该优点是传统的机械铆接、焊接工艺所不具备的。5.聚氨酯泡沫针对汽车制造商生产低噪声、舒适汽车的需要，研制出了泡沫剂。这种聚氨酯泡沫产品可用于车身结构的降噪、减震。车身构件中的一些中空结构，往往会引起空气的共鸣、从而产生噪声。在这些中空结构中填充以紧密的泡沫，就会使上述问题得到解决，这种泡沫有高密度和低密度之分。低密度的泡沫可用来注填汽车构件中的一些坑洞。当低密度的泡沫注入到坑洞之后，其液体混合物便会迅速膨胀，膨胀后泡沫的体积可达其初始体积的40倍， 最后便形成一层固化的泡沫层。这个过程可在短短的15min内完成。而高密度的泡沫则用于车身重要结构件（如梁、柱）的补强。其缓速膨胀的特点能使注入的液体混合物有足够的时间流经并填满中空结构。它膨胀之后的体积只为其初始体积的10倍左右，经过30min，就会完全固化。
E. 关于汽车专用胶——黑胶、红胶、灰胶等
汽车用胶的地方主要分为：焊装车间用折边胶（车门内外板扣合）、点焊密封胶（提高钣金件焊接时的焊接效果和密封效果）、膨胀胶（填补钣金间隙，减震） 涂装车间用焊缝密封胶（主要起密封作用）、指压胶（填补比较大的设计间隙） 依颜色一般无法区分的很细致
F. 汽车专用胶带有哪些
富印胶粘专门生产汽车专用胶带，有oca光学胶带，用在GPS上面，亚克力胶带，pet胶带，线束胶带，导热胶带，pe泡棉胶带，亚克力泡棉胶，VHB加强胶，pet双面胶带，棉纸胶带，无基材双面胶带，无纺布胶带等。