驾驶手动档汽车是如何停车的

Ⅰ 手动挡停车步骤口诀

手动挡停车步骤口诀

手动挡停车步骤口诀，其实停车对于他们来说是非常困难的，汽车分为手动挡和自动挡，手动挡停车需要一定的技巧，只要掌握了技巧，就能够很快停进车位，以下分享手动挡停车步骤口诀。

手动挡停车步骤口诀1

手动挡汽车停车步骤是：

1、首先要打右转向灯或者左转向灯，然后轻踩刹车降低车速，看右面的后视镜，慢慢靠右驾驶；

2、等到车速比较低时，踩下离合踏板，进入车位时，注意右方和路边边线的距离，汽车停稳后，把挡位推到空挡，关掉转向灯，拉手刹，然后熄火即可。

手动挡车型的停车氏做口诀如下：

一打二踩三看四踏五踩停，六拉七空八关九放十松刹。手动挡是手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

科目三手动档车型的停车口诀如下：

一打二踩三看四踏五踩停，六拉七空八关九放十松刹。

下面具体来看一下手动档停车步骤：

第一步：首先要打右转向灯或者左转向灯，然后轻踩刹车降低车速，慢慢看右面的后视镜，慢慢靠右驾驶。

第二步：等到车速比较低时，踩下离合踏板，进入车位时，注意右方和路边边线的距离，汽车停稳后，把档位推到空档，关掉转向灯，拉手刹，然后熄火即可。

其实，科目三考试注重的就是细节，这就需要我们在日常训练中保持良好的习惯。

还有就是汽车起步，一起来看一下。

科目三考试中，汽车起步时应该挂1档，提前打转向灯，注意左方车辆情况，符合起步条件时就可以正常起步了。

一定要注意手刹要拉下来，汽车启动后，就可以转到2档，关掉转向灯，然后加油门就可以进入四档。

一定要注意转向灯使用，每次转向时，都要提前打转向灯，动作一定要规范。

还有就是不要慌张，按照平常训练的去做就可以了。

手动挡停车步骤口诀2

1、手动挡停车正确方法是先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。不少人认为刹车前应该先切断动力，这样会使刹车更有效。

但是这样会使真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。所以我们在停车时，应该先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，然后再深踩刹车，使车辆停止。

2、当完成上面这些步骤后，我们开始纠结要把档位放到哪里，退到空挡还是挂1挡？

按道理来说应该是空挡，但是老司机或者教练通常都不建议在停车时挂空挡，主要是怕溜坡。虽然有手刹这道保护，但是如果使用时间比较长的车辆，手刹的齿轮咬合会松掉，车子会在看不出的情况下，慢慢移动，万一车子停在有坡度的地方，那这个移动速度就更明显了。

3、所以我们认为手动挡停车时，平地可以选择挂空挡；但是在有坡度的情况下一定要挂1挡。不过停车时挂1挡，或许会增加事故发生率，因为不少人在发动汽车时，忘记把挡位从1挡挂到空挡，所以有可能造成碰撞

虽然1挡的速度并不快，但是如果距离比较近，还是有可能造成剐蹭的。所以在停车时挂1挡，一定要记住在启动时，一定要先踩离合器，从1挡挂到空挡，启动车辆后再换到起动挡。

4、如果是等红灯停车，我们待车速降下来后，左脚踩下离合器，这样发动机与传动系脱开，发动机不会熄火。接着用刹车控制速度，把车听到合适的位置。假如红灯时间不长，那么我们挂入1挡，踩着离合器和刹车等待信号枯清；

假如红灯时间很长，那么挂入空挡，拉死手刹，左脚可以从离合器踏板上抬起来休息。

手动挡停车步骤口诀3

手动挡汽车熄火钥匙拧的.步骤

1、先踩刹车减速至车辆停止，然后离合踩到底。

2、拉起手刹，将档位挂入空挡。

3、可以松开离合和刹车。

4、关闭所有灯光开关或电器设备，并且回正方向盘。

5、将钥匙逆时针拧到底(带一键启动的按一下熄火)，将点火开关调至“OFF”档。

6、拔下钥匙，松开安全带，下车时要先观察左右后视镜情况确认安全，然后打开车门一条小缝隙，再次确认安全后方可下车，关门力度尽量轻一些，避免（考）官觉得你态度恶劣，再扣你10分就显得有点冤歼败衡了。

坡道停车档位放哪？

一些老司机或教练建议坡道停车不使用空挡，主要是怕溜坡，虽然有手刹的保护，但是如果长时间停车，手刹啮合力度会慢慢减少，当摩擦力小于坡道溜车的力时，就会出现溜车，因此，他们建议坡道停车挂1档。

不过1档也有一定安全隐患，有不少司机在启动车辆时候，没有先把档位挂到空挡的习惯，已经忘记当前档位在1档，启动车辆瞬间就会向前闯。虽然1档速度比较低，但在距离较近时，必定会撞到前车。

手动挡停车步骤口诀4

侧方位停车的详细步骤

1、在发现停车位之后，把车往前开，保持和右侧车辆50cm左右的横向距离，和前车的后视镜对齐。

2、挂倒挡，往右打死方向开始倒车，在这过程中观察右后视镜，防止和前车车尾剐蹭，等到驾驶位的后视镜可以看到后车完整车头之后，立即回正方向向后倒车。

3、继续倒车，等你的车头与前车的车尾在一条线的时候，再向左打死方向倒车。很多人很难判断自己的车头和前车的车尾在一条线，其实可以看副驾驶侧的后视镜，当右侧的后视镜与前车的尾灯重合的时候，基本上就不会剐蹭到了，吃不准的多下来看几次就有数了。

4、进到车位之后就可以回正方向继续进行微调就可以了。

这个停车方法是比较基础的侧方位停车教程，学会了之后就可以在此基础上衍生出先进车头的侧方位停车，以及左侧位置的侧方位停车，原理都是一样的，大家学会了吗？

Ⅱ 手动挡怎么停车

手动挡停车的方法如下：

1、不管是手动挡，还是自动挡汽车，在停车前，一定要提前踩刹车，来把车速慢慢降下来。

2、当车辆速度下降到一定程度时，就可以踩下离合器踏板，切记把离合踩到底，同时再慢慢的踩下刹车，把车辆停稳。

3、车辆停稳后，离合器先不要松开的，先来挂挡，把挡位挂到空挡的位置上。如果停车的位置是有一些坡度的，就建议挂到1挡的位置上，这样主要是为橡槐了有效避免车辆有溜坡的情况。

4、接着拉上手刹，再松开离合器踏板和刹车。最后就是把钥匙逆时针来拧动，拧到底时车辆就可以熄火了。

手梁森友动挡汽车的介绍

手动挡汽车是指手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。

原理：由于液力变矩器自动变速变矩范围不够春毁大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。

辅助机构自动换挡不能满足行驶上的多种需要，例如停泊、后退等，所以还设有干预装置即手动拨杆，标志P（停泊）、R（后挡）、N（空挡）、D（前进），另在前进挡中还设有“2”和“1”的附加挡位，用以起步或上斜坡之用。

Ⅲ 手动档汽车怎么停车

停车方式一：进入停车位缓慢停车直到踩紧脚刹--拉紧手刹--挂入N档--缓慢松开脚刹--熄火--挂入P档--断电取下钥匙。

说明：

D档、R档熄火都会感觉到对车有一个冲击，不提倡。

优点：不会对齿轮箱产生冲击和损害，不会没熄银旁火过R档产生一次小冲击。

缺点：熄火断电离开车时可能会忘记最后一步：挂入P档。忘记挂入P档，如果手刹拉得不够紧，驾驶员离开后可能会出现车身向斜坡下溜滑，这种问题肯定是致命的错误。

当然有的车没有从N档挂入P档取下车钥匙后会有声音报警，有的车没有从N档挂入P档取不了车钥匙。

缓慢松开脚刹的必要性：熄火前如果手刹没有拉紧，缓慢松脚刹的过程中能感觉锋亮橡到车身向斜坡下方溜滑，这时可以再次补拉手刹，直到没有键雹溜滑在熄火断电。

停车方式二：进入停车位缓慢停车直到踩紧脚刹--拉紧手刹--挂入P档--缓慢松开脚刹--熄火断电--取下钥匙。

优点：保证车能停稳，不必担心人走车溜滑的致命错误。

缺点：手刹未拉紧，在斜坡上熄火断电，对齿轮箱有可能产生损伤；没熄火的情况下要过一次R档。

在P档如果手刹没有拉紧熄火断电，快速松脚刹，就能感觉到对齿轮箱有一个冲击，能听见冲击声，严重的会损坏次轮箱，所以缓慢松脚刹，即使手刹没拉紧，冲击也比较小，不会损坏齿轮箱。

发动机没熄火过一次R档，再到P档也算不上什么大的缺点，过一次过几次不会对车辆产生什么影响。

启动方式一：上电（检测位不是点火位）--踩脚刹（没点火踩不动只是准备脚的位置）--N挡--点火。（有的车无法在启动之气挂入N档除外）。

优点：发动机运转后不过R档。

缺点：钥匙上电到检测位后，挂入N档，点火之前松了手刹，斜坡上车会失去控制，既没有方向也没有脚刹，非常危险，当然发现这种情况可以立即再拉回手刹。

启动方式二：上电（检测位不是点火位）--踩脚刹（没点火踩不动只是准备脚的位置）--点火

优点：安全。

缺点：起步用D档时，要过R档。

如果还不清楚，看下面的分析：

挂入P档、手刹未拉紧的情况下，快速抬起脚刹，在平坦的地面没有问题，但是在斜坡上车身就会向坡下小幅窜动，P档的锁止功能使变速箱齿轮相互咬合，产生较大的冲击力，严重的冲击力可能会损坏齿轮箱，咬紧后下次启动时脱离齿合换档也费劲了，如下图：

专家意见：现在的变速箱都有两组齿轮，一组是负责行车换挡，另一组是负责停车锁止。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。所以，所谓先挂P档就会损车的观点，无从谈起。

专家的意见也是正确的，但请仔细看看，专家正确的前提是“只要车不移动”，停车后要不移动必须踩紧脚刹、拉紧手刹，否则只有在很平的路上才能做到，很多地方比如山城重庆斜坡多要找平地停车有时候比较困难，所以停车熄火之前无论是P档熄火还是N档熄火，松脚刹之前拉紧手刹就尤为重要。

回过头看，好心网友图文并茂的深情提示也确实也是正确的，因为车在有坡度的路上停车，挂入P档后，手刹未拉紧的情况下，由于重力使车辆向坡下窜动，而产生对变速箱的损害。

最后总结：只要拉紧手刹后，无论挂在P档或是N档上熄火断电都可以。担心损坏车不会忘记挂P档的，最好在N档上熄火断电；担心可能会忘记挂P档造成斜坡上溜滑的最好在P档熄火断电。

Ⅳ 手动挡怎么停车步骤

手动挡停车正确方法是先踩下敏伍此刹车，当车速降低至接近停止时再桥迅踩下离合器，这样才能确保安全。

不少人认为刹车前应该先切断动力，这样会使刹车更有效。但是这样会使真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。所以车主在停车时，应该先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，然后.再深踩刹车，使车辆停止。

手动挡停车正确操作顺序：1、首先，将车辆靠边橘哗停下。然后将变速箱挂入空档后，拉起手刹。挂入空档，是为了防止踩到油门的错误操作。一旦挂入空档，就算是踩到油门踏板，车辆也不会往前窜。

2、然后拧钥匙熄火。最后踩下离合器，将档位挂入1档，下车，走人。这一步的动作，其实为了防止汽车手刹忘拉。

3、如果档位在空档里，刚好驾驶者又忘记拉起手刹，车辆可能会溜车，导致安全事问故。挂入1档之后，就算忘记拉起手刹，车辆一般也不会自己溜车。这是增加安全系数的操作。（图/文/摄： 陈杰2） @2019

Ⅳ 手动挡汽车怎么停车才是正确的

手动挡汽车的正确停车方法：停车先踩刹车制动，使车子慢下来。接着踩离合器切断动力输出，然后继续踩刹车，使车辆停止，这时候我们需要将档位退到空档，拉手刹。最后是熄火下车，锁车门。

手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

工作原理：通过换档拨叉，改变啮合齿轮的传动比（齿比），进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

(5)驾驶手动档汽车是如何停车的扩展阅读

技巧点：

1、踩离合（器），松油门

这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。

当挡位较高（如四、五挡行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但挡位较低（如二、三挡行驶）时，“顿挫”感就会比较明显。

踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油门应同时（或几乎同时）进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。

注意，松油门的时间不能太滞后，否则，由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷，而油门又未及时松开的话，发动机转速会迅速升高。这时烧的油算是白费晌轮烂了。踩离合、松油门后，发动机转速随之开始下降。

2、换挡

这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮（从赛欧车变速器的实际构造来看，实际上是变速器输出轴上的同步器结合套和待换入挡位齿轮上的齿环）在转速未达到同步前是不会接触的。

因此不会产生齿轮撞击（同步器的同步原理，虽不是特别复杂，但如不配上一两幅插图什么的，倒还不容易把它说清楚。不过仅就同步原理来说，这对我们并不太重要，不说它也罢）。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。

不仅如此，换挡时如操作（施力大孝换入时宴漏机）得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉，这对驾驶者来说，不啻为一种“快意”。

3、抬离合、加油

这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。我认为，抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。

抬离合的时机

抬离合的时机是指换入新挡位后（即上面第二步），何时抬起离合器进入半离合状态。

当踩下离合器将变速器手柄换入新挡位时，变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的，但是，这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片（以下简称离合桐和器片）的转速也同步了，绝大多数场合，两者仍存在较大转速差。

Ⅵ 手动挡汽车停车时如何操作

手动挡车的步骤：

1. 抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹（轻重轻过程）至车平稳停下。

2. 摘档，拉起手刹。

3. 抬离合器和脚刹。当然以上只是理论上的，最好找个好司机在旁边指导。
   

Ⅶ 手动挡停车步骤

应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。平坦的路面停车时，应该挂1挡；上坡停车挂前进挡；下坡停车挂倒挡；启动的时候，先踩下离合器，换至空挡，车子发动后，再换启动挡。从汽车动力传送角度，他们认为：平地上是可以挂空挡的，但是有坡度时一定要挂1挡。手动挡等红灯，首先要做的就是在斑马线前停车，然后档位归零、拉起手刹，让车子完全停住。千万不要直接挂在一档。然后左脚抬起离合，让自己的左脚短暂得休息一下。

Ⅷ 手动挡起步停车正确步骤

1.离合完全踩下

在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。

2.档位挂到一档

用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。

3.打左转向灯

左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。

4.按喇叭提醒

按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。

5.松开手刹

右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。

6.左脚轻抬离合器

左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。

7.车辆开始起步，这时要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作，避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2档，再重复这个步骤换3档，车辆平稳完成起步。

扩唤稿培展资料：

安全行车小知识：

1.刹车时注意观察后视镜，如果后车距离太近；

2.超车有学问，不建议超车的5个地方：弯道转弯时不超车，上坡坡路不能超车，过桥注意不能超车，前方有路口、道口不要超车，当对面200米以内，来车时不能超车；

3.行驶途中，不建议跟车的4个地方：不要敬腔跟在外地车后面，有时会突然停车问路。不要跟在大客车后面，因为经常突然停车捡人，不要跟在出租车后面，当有乘客打车经常是招手急停，不要跟在大货车后面，防止货物掉落；

4.不要靠近路边刚停下来的车，以免开门；

5.遇到前车突然并线，这时千万别给油超车，要马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，有可能前面有情况；

6.开快车的时候如果精神不集中，将会造成很大的安全隐患；

7.车辆在行驶途中，轮胎问题会造成很大的安全隐患；

8.夜间行车比较忌讳的就是，夜晚和唯会车打远光；

9.在上坡的路段，如果是被夹在车流中，一定要和前车保持好安全距离；

10.行驶到路口左转要注意，当汽车行驶到十字路口左转弯时，要注意前方的电动车和自行车；

11、路口马上变红灯时，注意后车；

12、路面两侧不一样，切勿急刹车；

13、行驶时不是所有的谦让都安全；

14、超车遇到对面来车，用灯光示意；

15、不要长时间跟在大车后面长时间行驶；

16、对行人和其他车辆有预见性；

17、中控台不放易滚动的东西；

18、防加塞，多留小半个车身；

19、在高速路上开车，严格按照车道速度规定，太慢也是不安全的；

20、养成系安全带的好习惯。