如何修复汽车电瓶和发动机

A. 汽车电瓶亏电了怎么办 教你最正确的修复方法

电瓶亏电一招让电瓶修复的方法是用全充全放电法。

对蓄电池采取完全充满电后，然后再进行放电，这种修复的方式对电池造成的损伤较小，还可以激活电瓶深层的活性物质，提升电池的容量，延长电池周期。

亏电就是电量不足，直观表现就是电压不足，低于正常值。亏电状态不一定一点电没有，只是电量少而已。亏电后，由于电压过低，不足以点火启动发动机、带动车载用电器正常工作。如果一点电量也没有的话，电瓶就要报废，不可恢复的，所以平常要注意电瓶充电。

电瓶

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

电瓶是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电（使用）时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，电瓶必须充电。

B. 汽车电瓶可不可以修复

汽车电瓶当然可以修复。如果损坏不严重的话是可以修复的。但也不是所有的电池都可以修复的，还要看电池的损伤程度，硬件上的损伤一般是断极，断格，极板串孔，鼓包这些物理性损伤的电池均不能直接修复，特殊的技术和机器才能修复。
可以用以下方法修复电池。
电池串联修复法，是单节电池标称电压低于12V时采用的。2、输出组合法，是针对很久没用的电池或自放电严重和硫化严重的电池，这些不可以用补水或充电的方法。
强电修复法就是采取充电时的持久高电压或大电流修复蓄电池的方法，多在脉冲修复法效果不明显时采用。
活化充电法，蓄电池在储存或使用期间，定期对其进行活化充电。使其均衡充电，有助于对蓄电池的不可逆硫化，是可以延长蓄电池的寿命的好方法。
全充全放电修复法即对蓄电池采取完全充满电后，再完全的放电修复蓄电池的方法。此方法主要是对那些轻度损伤的蓄电池具有一定的修复作用，并且还能有效的激活电瓶深层的活性物质，提高蓄电池容量。
电池一般可以反修复个两至三次，当然不是所有的电池都可以修复的，还要看电池的损伤程度，硬件上的损伤一般是断极，断格，极板串孔，鼓包这些物理性损伤的电池均不能直接修复,需先人工来修理,再用机器修复。用电池修复机和电池修液一块即可修复。