① 汽车美容，汽车钣金，汽车维修，学那个好一点
汽车维修是个统逗判称，里就就包括了钣金，如果是想学汽修并以其为职业的话，建议学汽车电子工程，现在的钣金师还有漆师还有机电师，已经饱和到临界点了，竞争压力是非常大的，而且传统的汽修都是相同的，钣金能做漆师的活，机电也能做钣金的活，被互相顶替的事情时有发生。
但是电子工程师却是非常稀缺樱指数的，因为学习难度大而导致汽车电子工程师的活只有汽车电子工程师能做，脊首因为普通的技工的英语水平以及对电子数据的解析能力超级差，同时在现在电动汽车普及化的时代，汽车电子工程师已是必不可少的存在了，因为牵扯到汽车开发、技术支持、编程、数据分析、疑难电子故障排解等等。
至于汽车美容，说白了就是汽车精洗和做漆面内饰维护，这一块国内市场也已经很饱和了，而且很多由于资金投资过大收益甚微，导致很快就关门转行了，加入这一行业很有可能导致工作不稳定现象频发。
② 学汽车钣金好还是学汽车电路加汽车维修好啊！
都好啊，扳金上手快，山盯肆体力活，工资涨的快，可以的话和喷漆一块学！耐心必须有！电路学的慢，有维修基础最好，疑难杂症多！善于思考的干，学的慢，关键是这逗轿活干净！汽修在个人，勤快的人干，这活弄的身则困上油，对机械构造爱好的最好！总之学哪样都得靠勤为好老师
③ 汽车涂装与钣金和汽车维修哪个好
百分之一百是涂装、 嘿嘿 身体寿命 搞钣金就要懂喷漆吧、喷漆的危腔或旅害你应该知道吧、 我可是见过喷漆的老师傅46岁就团困因为肺癌挂了的 他才喷了16年漆、我就是修车的、 你说哪个寿命长？ 追问： 那可不可以光版金不喷漆？还有钣金和修车哪个工资高？如果自己单干，钣金和汽修哪个更容易开？ 回答： 光钣金不喷漆？ 人家在你这里敲了钣金你叫人家去其他地方喷漆？ 开玩笑吧你！ 不敢肯定、 我想应该是钣金喷漆高、 因为现在人家都买新车了、最多做做保养、修车很少、 你想说如果出车祸了就有车修了是吧、 那也有钣金搞啊、 现在发动机一般大修3000左右、 、 钣金搞一个全车喷漆就有4000你自己看看吧 要说开店的话就是 机修好开 喷漆你要烤漆房啊、 一个几十万啊 追问： 那你说伍凳我是钣金还是汽修了？我准备去学校学习汽修，然后出来跟师傅学习钣金可以啊
④ 学汽车维修和钣金喷漆哪个好
您好，现如今，汽修市场的发展一片欣欣向荣，其实学汽车维修和钣金喷漆都是非常有前途的，现在车的碰撞事故几乎是不可避免的，每年汽车因小刮小撞的事故率达到数万起。随着汽车车速的提高和汽车保有量的增加，汽车碰撞的严重性和危害性将日益加剧。而在汽车碰撞事故中，深受损坏严重的部件就是车身，汽车整形是必不可少的。而钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
从目前的汽车后市场专业前景分析主要有以下几点：
1、汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。
2、钣金喷漆扎扎实实学好了，出去工作几年有经验之后，变师傅带徒弟，薪资收入是相当不错的。
3、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。
4、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问。
5、你可以找个专业的汽修学校，学个技术，学完出来，根据自己的情况，选择开个机修美容店也是不错的。
现在中国的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。加油，祝你选学成功！
⑤ 我是要当学徒.那学汽车维修好还是汽车钣金哪个有前途
专业的针对性的会更有前途，汽车钣金是未行模来的大发展，是可以学的。
汽车维修钣金是对汽车车身的损伤、变形、锈损、霉烂等故障和损坏的修复及加工工艺，工艺方法包括了焊接、铆接、成型等。汽车维修钣金不单只是对汽车金属车身的修复与加工，也包括对汽车车身中塑料等非金属部件的修复和加工。
中国汽车钣金行业前景非常可观。现在中国汽车销售世界第一，汽车保有量逐年快速增长，其中乘用车占了困凯其中的70%。由于社会上的买车族越来越多，新手也越来越多，汽车交通事大量增加，特别是对于乘用车，事故后的车身变形修复是必须的，而且对修复的质量标准要求还非常高，所以汽车钣金行业越来越红火，社会需求异常旺盛。
近十年是中国汽车发展最为迅速的十年，十年间汽车保有量增长了超过十倍，到2010年汽车保有量已达到8500万辆。汽车行业如此迅猛的发展带来的是汽车服务技术人员的严重短缺，而汽车钣金更由于其特殊性成为汽车服务业中就业缺口最大的工种，档尺缓而薪酬也呈不断上升的趋势。目前，在珠江三角洲地区一个汽车钣金中级工的月薪已达3000元以上，汽车钣金技师的月薪更高达8000元的水平。
⑥ 请问学汽车技术是，钣金，还是维修最有前途啊。
你好，这个要看你的兴趣，兴趣是最好的老师！也可以两者一起学！
个人建议如果时间不是很多的情况下，可以先学习钣金技术，钣金耗时比较短！
汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复：一般过程如下：
1、全车拆解 （将有可能涉及到的模皮余，或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件拆下）
2、车体修复 （将因撞击或翻转造成的铁板凹陷，梁架弯曲，尺寸位移等伤害进行更换，拉伸，焊接等修复）；
3、钣金件修复 （将所有破损的应修复钣金件进行粘接，焊接等外观及尺寸复原）
4：握桥 钣金件严修（将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位，这需要高超的技艺和不懈的耐心，才能做到精准的安装和美观）；
5：全车安装 （喷漆后将所有钣金件进行安装和固定，以及全部活动钣金部件的测试工作）
说起来简单做起来难，还是要静下心来好好把技旦滚术学好，才能有竞争优势！
希望我的回答能帮到你，望采纳！
⑦ 17岁想学汽车维修，是学钣金还是学机电维修好呢
汽车机电与汽车钣金技术，属于两个不同的工种；两者不存在比较性。
汽车机电，主要研究汽车电子电器，机械和控制部分。学习掌握汽车电工电子技术、汽车电器构造与维护、汽车电控技术、汽车发动机构造与维护、汽车底盘构造与维护、汽车传感器、熟悉掌握汽车电路分析以及汽车电子产品的销售与安装，汽车单片机及局域网技术、汽车故障诊断技术等。技术发展前途比较长。
汽车钣金，是汽车维修的一种加工方法，是一个短期专业，正常几个月就能成手。如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。
⑧ 学汽修的话汽车美容和钣金喷漆哪个好点呀
都可以呢的，汽车美容相对来说是好学散搜习些，学习时间也会短些的，钣金喷漆也是不错的技术呢，现在汽车也越来越多，磕碰是避免不了的，市场需冲尺历求也是比较大的，你困橘可以结合自己的兴趣爱好来选择一个更适合自己来学习的呢，如果你想到后期开店的话，你是可以考虑下汽车美容的项目的呢。
⑨ 汽车维修，汽车钣金，汽车喷漆，汽车美容，学哪个好，哪个赚钱些
这些都一体的，如果你都能学会，前途无量。汽车美容比较容易学，难度指数两颗星投资也不大，但是市场混杂，竞争压力大，如果你业务能力够强，属于巧舌如簧，能说会道的那一类，可以考虑，钣金和喷漆工资差zd不多，难度指数三颗星，喷漆对身体有危害，只要是挥发性气体和粉尘，如果防护好的话问题不大，钣金倒没什么危害，就是累点
机修现在工资普遍不高，还脏，难度指数三颗星，学的好自己开个小修理厂还是可以的
汽车电工挺不错，难度指数四颗星，活不累工资还高，就是对基础要求比较高，不懂电路知识回干不了，尤其是现在的高档车豪华车，电路更麻烦
调漆也不错，难度指数四颗星，投资不大，竞争压力也小，适合个人创业，就是要有耐心，脾气毛躁的干不了，如果你对调漆有兴趣可以联系我
汽车美容可以到比较正规的培训机构去学习，但答是机修钣金喷漆调漆电工就不要去学校学了，在那里学的都是花架子，学的东西到时候连十分之一都用不上（这个我深有体会），最好是到汽修厂跟着师傅学，具体学多长时间就看你的师傅怎么样了，这跟你的运气有关系，打了这么多才发现你也真够抠的
⑩ 汽车钣金和维修相比,哪个学得更快学好后哪个工资更高
钣金比维修好学。维修学个三四年只能算个中工，而钣金学一年就可以是中工，早余多干两年就可以成为师傅了。
都成为师傅了，察岩钣金工资还是高些，败睁御而且一般是分成的；而机修师傅一般工资固定2000—3000，而钣金师傅分成至少3000以上，保底都有3000左右！
注意：维修钣金一样都需要耗费很大的体力，很辛苦！
相对来说，电路和喷漆比较轻松，特别是喷漆，工资也很高。