‘壹’ 汽车去加油,直接加满可以吗,剩多少油去加油合适呢
记住汽车是铁疙瘩。它只能通过发动机传动机构传输动力来运行。我们应该根据需要加油。最好不要加得太满。不要加得太少。足够了。没有那么多具体要求。如果你用科学的衡量方法来对待它,那就太累了。我已经开车40多年了。当我应该加油的时候,我总是加油。我不需要赶上便宜的油价。如果油价上涨,我会加满。
我的建议是随时加油。没有特别规定油箱油位必须达到多少才能加油。即使汽油灯亮了,也可以加。只要关键时刻能找到加油站,最好不要冒这样的风险,怕找不到加油站。我们的汽车油箱不是正式的形状,油箱底部有凹陷,汽油泵在凹陷处,液位计通常记录液位不是油箱底部的液位,当油灯亮时,我们都知道油箱有一定量的燃料,可以继续运行50-70公里,只要在这个旅程中找到加油站。
‘贰’ 如何给汽车加油
汽油是汽车发动的动力,那么大家知道如何给汽车加油吗?什么时候加汽油才合适呢?下面我为大家解答一下,希望能帮到您!
1:技巧之一:选好时机
1、在油杯灯亮时加油最好。一般而言,电喷车最好不要等燃油快要耗尽时加油,这主要是考虑电喷车的燃油泵安装在油箱中,靠汽油来冷却,如果燃油即将耗尽,容易引起燃油泵散热不及时而烧坏。另外,如果燃油将耗尽也会导致燃油供应不足而熄火。
2、去加油站加油的时间最好选在夜间或者凌晨比较划算。因为汽油是以体积而不是以重量计费,夜间或凌晨汽油的体积比较小,同体积的汽油可以有较好的质量,也不太容易起泡与挥发,所以夜间或凌晨加油,可节省不少钱。
3、最好避开加油站为储油罐加油后的一段时间再为车辆加油。这是因为汽油的储存、运输都可能导致杂质的混入,加油站的储油罐底部会有一些沉淀物,在给储油罐加油时会把这些沉淀物激起,加入这样的汽油,会增加发动机的积碳,严重时会损坏发动机。同时尽量以加多少升的方式加油,而不以加多少钱的方式加油。因为四舍五入以后,常常会无形中损失你的金钱。
2:技巧之二:在大型的加油站加油
鉴于国内目前的汽油油品(其实有时不是油品,而是“人品”的问题),某些加油站为了牟利,有时会在汽油里加甲醇等化工产品,加入这样的汽油后,不仅动力表现差,而且还会降低发动机的使用寿命。车用汽油从外观上很难辨别质量的优劣,因此在选择加油站时,应尽量到一些正规的大型加油站去加油,而且加油后要索要发票,以备出现问题后进行索赔。
3:技巧之三:不要一次将油箱加满
油加得越多,爱车自身重量就会越重,科学检测表明,车内每增加10公斤重量,行驶1000公里后,将增加油耗400毫升。一些车主每次加油一定加满箱。其实每次加多半箱油,加到七八成的样子就足够用了。好处是:一、少小半箱油就能省掉几十斤的负重,可以降低油耗。二、在油箱口附近有一个溢出口,就算你加得再多再满也会溢出,白白浪费了。三、在市区内行驶,由于大型加油站很多,加油并不是一件很麻烦的事。四、可以避免加油后驾驶室内有严重的汽油味。驾驶室内有严重的汽油味,有可能是油管及连接处有泄漏;或加油过满造成汽油从油箱溢出口回流到后排座位下的油泵安装盘上,汽油挥发后很容易就蹿到了驾驶室内。所以在解决这个问题时,除了在检查发动机舱内各油管没有泄漏的情况下,还要改掉平时加油一次加注得过满的坏习惯。
4:技巧之四:使用乙醇汽油有讲究
目前我国有9个省在强制使用乙醇汽油,这意味着汽车开始大规模“吃草”了。乙醇汽油,就是酒精汽油。我国的技术规范是将10%的`乙醇加入到汽油中。乙醇的原料主要是甘蔗和玉米,都是我国所盛产的。
注意事项:一、行驶3万公里以上的汽车,在首次使用乙醇汽油前,应对油箱和燃油系统做彻底的清洗,费用约为200元左右。低于3万公里的可以不用清洗。在这里要特别提醒车主们必须注意,否则您的爱车可能会因此而“罢工”。二是长期使用乙醇汽油时要把塑料的油浮子换成不锈钢的或者铜制的。 三、我国使用乙醇汽油地区为“东北三省、河南、安徽、河北(石家庄、保定、沧州、衡水、邯郸)、湖北部分城市(如武汉)、江苏北部、山东西南部;四、乙醇汽油标识:E90#、 E93#、 E97#,其中E是乙醇的标号。
‘叁’ 汽车应该在什么时候加油最好
一、早上或晚上加油比较好,这样可以避免中午强烈的太阳造成的汽车膨胀。
汽油是以体积而不是以重量计费,会热胀冷缩。早上或晚上给汽车加油时,同体积的汽油可以有较多的质量,一箱油可以多跑个几十公里很容易。
二、如果最主要是在市区开车的话,每次加油最好加油箱的一半或三分之二。
因为在市区开车经常要走走停停,若是加满油箱会加重汽车引擎的负荷,起步没力并且车辆又耗油,况且市区有很多加油站,不怕没地方可加。
三、给汽车加油不要超过油箱的上限。
因为加满油时容易挥发至大气中造成空气污染,不但造成浪费,还对空气造成危害,同时还可能会损坏发动机或催化转换器。
‘肆’ 汽车加油正确方法
加油是每位车主都经常做的事,而且在加油的时候都会加满满一箱的油,这样方便一些,不用常常找加油站,可以多跑一些路程。但有些人认为在给汽车加油的时候可以只加一半的油,临近耗尽再去加油,这样能减轻车辆负重,可以省油。这是真的吗?
首先,加全满对车不好的说法是错误的,加油时跳枪是一种正常现象。但是,如在第一次跳抢后还继续加油,那在这种情况下那些多加的油就会成为负担,所以在加油的时候,最好不要为了“凑整”(200、300)而多加。
其实平时加油加太满的话,汽油很容易进入到活性炭罐管路里,严重时可能会造成碳罐的工作能力下降,甚至失效。而且,油箱太满会导致油压过高,也会对油路设施造成损害,影响其使用寿命。
那么加油不加满是不是省油呢?其实一辆车的油箱总容量就那么多,加满和不加满之间差的那些油的重量简直可以忽略不计。而且,如果长期不加满,会影响油泵的散热,影响其寿命。所以,长期加油不加满也是对车有伤害的。
其实汽油除了作为汽车的燃料之外,它还有另外一种作用,那就是给油箱里面的燃油泵散热,如果说汽油太少的话,那么就会低于燃油泵,这样就会给燃油泵造成很大的影响,就会影响到燃油泵的散热了,尤其是遇到一些比较颠簸的路面的时候。自然我们就会发现汽车晃动的非常的厉害,这样就会引起燃油泵的空转,对于我们汽车的发动机也是有影响的,所以说我们在加油的时候不能过多也是不能过少的。
‘伍’ 怎么正确的给汽车加油
1、什么时候去加油?
别等到油表灯亮起时再加油,汽油泵是需要通过油箱里的汽油散热,长期低油位可能会导致汽油泵过热;另外油量少时,汽油泵还容易吸入油箱底部的杂质,造成油路堵塞。最好是在油量10-30%之间时就要去加油了。
关于时间上,有些油站在深夜时加油会有比较优惠的价格,优惠幅度最高可以达到0.5元/升。不过这个优惠不是每个油站都有,需要提前打听清楚。至于说日夜温差问题导致的汽油热胀冷缩,因为油库都是在地底下,温差比空气温差小得多,所以体积变化的这点偏差可以忽略掉了。
2、加多少油合适?
如果长期市区开车的话可以别把油箱加满,加到7、8成或者更少就够了。因为车重每增加20公斤,油耗增加1%,这点油耗平时可能看不出来,一年下来可是能省下不少,甚至能省一箱油。不过不加满油的代价是加油的次数会增加,如果您去加油站需要绕路,或者经常需要在加油站排队的话,会得不偿失。毕竟绕路和排队时怠速也是需要耗费燃油的,还不如直接加满。
另外在高速公路上的加油站密度要远低于市区,加油站之间的距离最高可以超过100公里,而且有可能遇到一些关闭的油站,为了避免没油的尴尬,所以高速公路上还是加满油为好。
3、怎么结算好?
有人说用钱算的话(加100元整、150元整),容易被四舍五入,无形中损失掉一部分。但是用升作为计量单位只适合用加油卡或者刷卡。如果你用现金,加油站也没办法找分(0.01元)给你,除非你每次都用整十升作为单位,而且不介意拿着一堆零钱,否则还是老老实实按人民币整数算吧。
4、加油小窍门
相信不少人有遇到这样的尴尬,加油时才发现加油口跟加油机不在同一边。如果是两厢车,只要不停得太远,问题还不是很大;但如果是三厢车,加油管绕过车尾会相对麻烦些,搞不好还要到另一侧重新排队。为了避免这种麻烦,各位车主最好留意一下加油口的位置。如果经常记不住的话,最好的办法是看仪表盘上的油表指示箭头,指示的就是加油口的方向。